Értékesítési piac: Oroszország.

A Renault család teher- és kisteherautóinak sorát modellek képviselik Renault Kangoo. 1997-ben mutatták be először a nagyközönségnek a Renault Kangoo kis teher- és teherszállító furgonok családját, ill. tömegtermelés 1998-ban kezdődött. 2008-ban megkezdődött a második generáció kiadása. Az új Kangoo elődje örökségére épít, és a minőség, a kényelem és a praktikum továbbfejlesztett ötvözete. A 4213 mm-es hosszúsága kiváló teret biztosít a rövid elülső részének köszönhetően, amely maximális helyet szabadít fel az utastér számára, amelyet tovább fokoz a meredeken lejtős MPV-stílusú szélvédő. Az átgondolt belső tér kiváló lehetőséget biztosít az átalakításra. A orosz piac az autót 1.6-os változatban mutatják be literes motorés kézi 5 sebességes váltó.

A Renault Kangoo 2008-2013-at két felszereltségi szinten kínálták az orosz piacon: Authentique és Expression. Az első esetben az autó egyik oldalán tolóajtó van, központi zár, első elektromos ablakemelők, audio előkészítés és felár ellenében: fedélzeti számítógép, esőérzékelő, CD lejátszó, klímával kabinszűrő, fűthető első ülések, tolóajtók mindkét oldalon. Mindezek a funkciók alapfelszereltség a drágább felszereltségi szinteken. Ezen kívül ő kínál elöl ködlámpa, fűthető tükrök elektromos hajtással, tetősínek, hátsó elektromos ablakemelők, tempomat.

A Kangoo motor az egyetlen az orosz piacon. 1,6 literes űrtartalommal ez a 4 hengeres benzines egység 84 LE maximális teljesítményt ad le. 5500 ford./percnél. A motor meglehetősen elfogadható tapadást biztosít - 128 Nm (3750 fordulat / percnél) -, és képes felgyorsítani az autót 158 ​​km / h maximális sebességre, és nulláról 100 km / h-ra 15,8 másodpercre van szüksége. Az üzemanyag-fogyasztás a városi ciklusban 10,6 liter/száztól a városon kívüli 6,7 literig terjed, ami átlagosan 8,1 liter/100 km.

A Renault Kangoo II a Renault C platformra épül, független első felfüggesztéssel (McPherson) és félig független hátsó felfüggesztéssel. Elődjéhez képest tengelytávolság a második generációs Kangoo ennyivel nőtt - 2605-ről 2697 mm-re, azonban az optimalizált karosszériaszerkezetnek köszönhetően nagyobb tágasságot lehetett biztosítani. Az új Kangoo 18 cm-rel hosszabb és 12 cm-rel szélesebb A minimális fordulókör 10,7 m. felnik(opció - "öntés"). Első tárcsafékek, hátul - praktikus dobkialakítás.

Ha beszélünk róla Renault biztonság Kangoo akkor be alapfelszerelés tartalmazza a vezető- és utasoldali elülső légzsákokat, blokkolásgátló rendszer fékek (ABS) és segédrendszer fékezés (BAS), ISOFIX rögzítők. Az opciók között oldallégzsákok találhatók.

A Renault Kangoo kiváló többcélú jármű. A második generáció új lehetőségeket mutat be a közlekedésben. Hasznos rakomány térfogata 660 literes, a hátsó ülések lehajtásával pedig 2866 literre növelhető, míg a Kangoo még a hosszú tárgyakat is könnyedén elfér. A használt Kangook az áraik miatt érdekesek, az egyszerűség, a tervezés megbízhatósága és az olcsó karbantartás pedig egy szerény autó hírnevét érdemelte ki.

Olvassa el teljesen 5541 megtekintés

Új Renault A Kangoo egy modern kompakt minibusz multifunkcionális szalonés nagyon tágas csomagtartó. A gyártók jó munkát végeztek ezen az autón. Harmonikusan ötvözi a valódi francia pragmatizmust jó designés innováció. A Renault 2015 megőrzi a kényelmes belső tér és a megbízhatóság összes jellemzőjét.

A modell rövid leírása

Az orosz vásárló választhat: vásárol Renault-t 1,6 literes benzinmotorral, vagy megáll dízel változat 1,5 literes térfogattal. Az új Renault kiváló felfüggesztéssel rendelkezik, meglehetősen kényelmes, és különféle opciókkal árulják Authentique és Expression felszereltségi szinten. Az orosz fogyasztók számára adaptált Renault Kangoo:

• motorja gyorsan beindul még erős fagyban is;
• alsó gépház, amely megfelelő méretű, emellett védett;
• a karosszéria védve van a korróziótól a speciális korróziógátló kezelésnek köszönhetően.

Életrajz Renault furgon Az áru- és személyszállításra tervezett Kangoo 1997-ben indult, 2008-ban pedig változás történt a modell generációjában. A második generációs Renault Kangoo volt az, amelyet hivatalosan is szállítottak országunk piacára, és rövid időn belül ezek az autók nagyon népszerűvé váltak. A szellemes orosz autósok megjelenésük miatt "sarkúnak" titulálták a francia autót.

A gyártó a közelmúltban radikálisan módosította a Renault Kangoóval kapcsolatos nézeteit. Ha a múlt század 90-es éveiben az autót kizárólag kisteherautóként, üzleti szállításként helyezték el, most a fejlesztők más álláspontot képviselnek ezzel az autóval kapcsolatban. A franciák azt állítják, hogy a Renault - családi autó hosszú repülésekre tervezték.

2010 óta a gyártó nőtt Renault méretek Kangoo az egész fórumon. Az autó hossza 4231 mm-re nő, a tengelytáv most 2697 mm, a Kangoo szélessége 1829 mm, magassága 1839 mm. A csomagtartó térfogata 660 literre nőtt, de ha eltávolítja a második sor üléseit, a csomagtartó térfogata sokkal nagyobb lesz - 2866 liter.

A francia kisbusz fő előnyei

Az autó fő jellemzője, amelyet az orosz (és nem csak) autósok annyira értékelnek, a belső tér, amely egyedülálló térfogatában és maximális kényelmében. Szalon Kangoo kisbusz egészen szabadon elfér öt felnőtt is Téli szezon amikor az oroszok meleg báránybőr kabátot és bundát vettek fel. Jó, hogy van megfelelő ellátás. élettér. A Renault második sorában ülő utasok nem tapasztalnak kényelmetlenséget. Az utastér hossza lehetővé teszi a lábak nyújtását és a kényelmes utazást.

A Renault kabinjában nincs helye szürkületnek, mivel az üvegezési terület meglehetősen nagy. Ha panorámatető áll rendelkezésedre (és megrendelheted), akkor nappal egy megállónál gyönyörködhetsz a távolba úszó felhőkben, éjszaka pedig a csillagos égbolt szépségében. Két felnőtt nélkül különleges munka Renoban marad éjszakára, és elég kényelmesnek ígérkezik.

Átalakulás hátsó sor utasülések, lapított rakteret kaphat, ami legalább 1803 m hosszú lesz.A szélessége a hátsók között kerékívek eléri az 1,121 m-t, a magassága pedig 1,115 m. Kétféleképpen jutnak be a csomagtartóba - egy nagy, egyszárnyú rekesz, felfelé, és a kétszárnyú ajtók nyílnak, amelyek 180 fokos szöget zárnak be.

Azt kell mondani, hogy praktikus francia egyáltalán nem sietnek radikálisan megváltoztatni ennek az autónak a megjelenését, egyértelműen azt hiszik, hogy ezt nem érdemes megtenni, mivel az eladások mára meghaladja az évi 100 ezer példányt. Napjainkban a Renault Kangoo vitathatatlan értékesítési vezető az európai kompakt egyterűek között. Sikerült megkerülnie a német, olasz autókat.

Ennek titka egyszerű. Az autó kibővített funkcionalitása és képességei ellenére a vezető és az utas a következő helyen található első ülés A Renault képes lesz értékelni a kényelmes, ergonomikus székeket. Az utastér belsejében immár modern, hajlékony műanyag, kiváló minőségű és puha tapintású kárpitszövet található. Az új elemek a következők:

• frissített fényszórók, amelyek úgy néznek ki, mint a kis mandula alakú szemcsék;
• megerősített első lökhárítóés egy hatalmas keresztléc a számok felakasztására.

A Renault emblémának, amely egy jól emlékezett rombusz, a tervezők egy hamis hűtőrács speciális betétén találtak helyet.

A rakomány jellemzői

Ami a kiválót illeti rakomány jellemzői Kanggu, sok autóst képesek lenyűgözni. Ha egy vezető és négy utas van az utastérben, a csomagtér térfogata 660 liter. Ha a hátsó üléseket lehajtják és a háttámla előre dől, a rekesz térfogata eléri a 2600 litert.

Ha autót használ rövid távolságra történő szállításra, annak teherbírása 1 tonna. Amikor a gép fel van szerelve dízel motor, teherbírása 633 kg lesz. A gyártó sokféle helyet biztosított a kis méretű rakomány tárolására, polcokkal, zsebekkel és még kesztyűtartóval is ellátva az autót. A nem jó memóriájú tulaj sokáig keresgélheti, hova rendelte ezt vagy azt a poggyászt.

Az autó viszonylag gyenge gyorsulásával kapcsolatos elégedetlenség eltűnik, amikor az autó tulajdonosa rájön, hogy az autója nagyon szerényen fogyaszt üzemanyagot. dízel motor városon kívül körülbelül öt literre lesz szüksége, a városok utcáin pedig 5,9 literre. A hatvan literes tartályt teljesen feltöltve több mint 1000 km-t lehet majd megtenni.

A frissített Renault Kangoo 2013-ban debütált, az újdonság a 2008-as modell átalakított változata. Az autót elődjétől új lökhárítók, az autó felfrissítő megjelenése és a hosszúkás fényszórók különböztetik meg, amelyek modern megjelenést kölcsönöznek az autó elejének. Bár a kisteherautó megjelenése nem változott drasztikusan, az autó nem tűnik elavultnak, szép sima karosszériavonalakkal, tetősínekkel, fekete műanyag betétekkel az oldalakon és a lökhárítókon, az eleje pedig aranyosan és kihívóan néz ki, köszönhetően a felfelé bővülő hűtőrács és nagy kerek optika.

Renault Kangoo méretei

A Renault Kangoo egy kompakt teherszállító személyszállító furgon, annak méretek a következők: hosszúság 4213 mm, szélesség 1829 mm, magasság 1803 mm, tengelytáv 2697 mm és méret hasmagasság 183 mm lesz, ami nagyon jó, az autó nem csak városon belüli, hanem nehezebb utazásokra is alkalmas útviszonyok nem üti az arcát a koszba. A csomagtér mérete kellemes meglepetés, a második üléssor megemelt támláival 660 liter marad hátra szabad hely, és ha összeadjuk, akkor a térfogat akár 2866 liter lesz, ez lenyűgöző, a Renault Kangoo segítségével könnyedén szállítható terjedelmes rakomány. A ki- és berakodás megkönnyítése érdekében a mérnökök elkészítették hátsó ajtók csúsztatható, ami nagymértékben megkönnyíti az életet, különösen szűk helyeken végzett munka során, miközben a hátsó ajtó kinyílik.

Renault Kangoo motorok

A Renault Kangoo két megbízható és nagy nyomatékú erőforrással van felszerelve. Bár a választék nem túl nagy, a vásárlók minden igényét kielégítik, van egy erős benzinmotor és egy gazdaságos, jó nyomatékú dízelmotor. Minden motorhoz klasszikus ötfokozatú váltó tartozik mechanikus doboz változó fogaskerekek.

• Alapvető Renault motor A Kangoo egy szívós soros négyes, amelynek kapacitása 1598 köbcentiméter. Ez az erőforrás csúcson 102 lóerőt fejleszt, és 13 másodperc alatt képes száz kilométeres óránkénti sebességre gyorsítani az 1368 kilogrammos furgont. A maximális sebesség viszont 170 kilométer per óra lesz. A motor nem különbözik a falánkságtól, a vele felszerelt furgon 10,6 liter benzint fogyaszt száz kilométerenként városi tempóban, gyakori gyorsítással és lassítással, 6,3 litert száz kilométeren egy kellemes országúti utazásnál és 7,9 litert kombinált ciklus mozgalom.
• Második hatalom Renault egység A Kangoo egy 1461 köbcentis négyhengeres szívó dízelmotor. Ez a motor képes fejleszteni 86 Lóerőés 16 másodperc alatt gyorsítsa fel a furgont száz kilométer per órás sebességre. A nagysebességű plafon viszont 158 ​​kilométer per óra lesz. A dízelmotorokat alacsony üzemanyag-fogyasztás és jó nyomaték jellemzi alacsony fordulatszámon. főtengely. Az ezzel a motorral felszerelt Renault Kangoo 5,9 litert fogyaszt gázolaj száz kilométerenként városon belüli utazás során gyakori gyorsítással és fékezéssel, 5 litert száz kilométerre egy laza országúti utazás során és 5,3 litert vegyes menetciklusban.

Felszerelés

Nem mondható el, hogy a Renault Kangoo sok opcióval rendelkezik, a felszereltség a modern szabványokhoz képest meglehetősen egyszerű, a legtöbb rendszer ill. technikai újítások, amelyet az alkotók adományoztak az autónak azzal a céllal, hogy javítsák az autó funkcionalitását és teljesítményét. Tehát az autó fel van szerelve ABS rendszerekés ESP, két elülső légzsák, légkondicionáló, fény- és esőérzékelők, elektromos tartozékok, ülésemelő, fűtött ülések, ablakok, tükrök és kormánykerék, távirányító központi zár és még panorámatető is.

Eredmény

A Renault Kangoo lépést tart a korral, kellemes és nem feltűnő dizájnja remekül mutat a városi utcákon, egyszerű, de kényelmes és funkcionális belsővel rendelkezik, a motorháztető alatt pedig két motorváltozat egyike rejtőzik: egy erős és ötletes benzines négyes ill. nagy nyomatékú alacsony fordulatszámés gazdaságos motoráruszállításra tökéletes. Ráadásul az autó nagyon tágas test, a második üléssor háttámláit lehajtva 2866 liter fér el benne, ami még egy viszonylag nagy rakomány szállítására is bőven elég.

Videó

2620 megtekintés

Első autósor A Renault Kangoo 1997-ben jelent meg. Az újdonságot egy tágas, kompakt és praktikus haszonjárműként mutatták be az alkotók. Az első generációt 2007-ig gyártották, de az alapmodell elsődleges átalakítása még 2003-ban történt. Elsősorban a karosszéria elejét érintette, ami a képen is látható.

A Kangoo második generációját, amelyet 2007 után kezdtek gyártani, az utastér tágassága, kényelme és kényelme jellemzi. Ez az autó, specifikációk amelyet az autótulajdonosok családja és gyakorlati kontingense vonz.

A 650 literes csomagtér a második üléssor lehajtásával növelhető, és elérheti a 2750 litert (hosszú változat). A második generáció 5 üléses és 5 ajtós karosszériája 4360 mm és 4035 mm. 4x4-es meghajtással is kapható automatikus üzemmód hátsó kerék csatlakozások.

A második generációs autósor 3 dízel és 4 benzines erőforrással rendelkezik. Ezenkívül az 5 sebességes sebességváltó helyett 4 lépésben is beépíthető egy doboz. Mert Orosz vásárlók egy változatot javasolnak tisztán 1,4 literes és 1,6 literes benzinmotorral.

Az új autó kategóriájában megbízhatónak, gazdaságosnak és szerénynek mondható, különösen miután 2013-ban átalakították, javítva műszaki jellemzőit egy gazdaságos és megbízható motor, egy modern motor beépítésével. fékrendszerés javított felfüggesztés. Ezen autó alapján 2012-ben megkezdődött a Mercedes-Benz Citan autók gyártása. Az interneten sok videót találhat a működés árnyalataival ezt a járművet, valamint néhány alkatrész javítását segítő videókat.

Erős és gazdaságos motor

Az arzenálban Renault autó A Kangoo dízel- és benzinmotorral egyaránt elérhető. Két praktikus és megbízható motor, és melyik a megfelelőbb, Ön választja. A benzin az erejéről ismert, a dízel pedig a hatékonyságával tűnik ki. A hálózaton videókat találhat arról, hogyan történik a vizuális ellenőrzés tápegység 2007 Renault Kangoo 1.5DCI a tömörítés ellenőrzésével és futtatásával.

Különösen népszerű az autótulajdonosok körében a dízel üzemanyag-fogyasztású motor. Jellemzőinek köszönhetően: autonómia, megbízhatóság és tartósság, kiváló működési eredményeket mutat. A hatékonyság és a teljesítmény optimális arányát egy 1,5 literes, 86 lóerős dízelmotor biztosítja.

Üzemanyag fogyasztás 100 kilométerenként 5 liter elővárosi üzemmódban. Természetesen a dízelmotor teljesítményfejlődés szempontjából gyengébb, mint a benzinmotor, kiadja magát csúcssebesség 158 km/h-ig, de mindössze 16 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, ami méltó eredmény kategóriája hasonló modelljeihez képest.

Tekintettel arra, hogy a dízelmotorok tüzelőanyag-spektruma meglehetősen széles, még az alacsony minőségű olajokat is lehet tankolni, ami nagyon gazdaságossá és környezetbarátabbá teszi. Miután üzemanyag tartály 60 literes kapacitásával a gép körülbelül 140 g/km CO2-kibocsátást bocsát ki a légkörbe.

Alternatív dízel típusú motor benzines változatnak számít. Az 1461 cm3 üzemi térfogatú dízeltől eltérően a benzin 1598 cm3-rel rendelkezik, ami kiemeli az erejét. Az üzemanyag-fogyasztás elővárosi üzemmódban körülbelül 6,3 liter 100 kilométerenként. Maximális fejlett sebesség 170 km/h mutatója van, és a Renault Kangoo benzinmotorral mindössze 13 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.

Gép módosítások

A benzin- és dízelmotor közötti választás messze nem az utolsó választás a vásárló számára. A Renault Kangoo karosszériatípusonként többféle változattal rendelkezik:

• Van (2005-ben adták ki). Az autóban ülők ülőhelyükből gyönyörködhetnek a tájban, a vezető pedig a karosszéria függőleges szélének köszönhetően kiváló kilátást biztosít vezetéshez és parkoláshoz egyaránt.

A továbbfejlesztett átvitel lehetővé teszi, hogy tiszta fényképeket készítsen útközben. A tolómechanizmusú ajtók megkönnyítik az autóba való beszállást és a bepakolást. A hálózaton található fényképek tökéletesen bemutatják az összes leírt előnyt. A Renault Kangoo ezen átalakítása nagyon praktikus és kényelmes a rakodás szempontjából.

Egy másik változat is elkészült, amely 325 mm-rel hosszabb és hangerős rakodótér 3,5 m3-ig. A modell műszaki jellemzői a kiválasztott módosítástól függően változnak. 1,2-től 1,9 literes motorig terjedő opciókat találhat. Az üzemanyagrendszer dízel és benzines változatait ugyanúgy gyártják.

• UPV (2006) vagy nagy kapacitású kombi. Ez a módosítás még jobban különbözik a test tágasságától. Nemcsak egy frissített színválasztékról van szó, hanem módosított dísz- és felszerelési csomagokról (Easy, Electrique, Enfants és Famille). Az UPV gépek cseppfolyósított földgázzal és kőolajgázzal működnek, ami növeli a szintet passzív biztonság.

A Renault Kangoo-ról készült sok fotó alapján frissített biztonsági rácsot kapott, valamint észrevehető frissítést kapott. A kombi műszaki jellemzői 1,2 és 1,9 liter közötti térfogatú motorok. A legtöbb Magassebesség- 170 km / h-ig - 95 lóerős benzinmotor módosításához.

• Minibusz (2013). Ez a továbbfejlesztett Renault Kangoo 5 sebességes sebességváltóval rendelkezik mechanikus típusés tökéletes azoknak, akik értékelik a kényelmes és kényelmes, valamint a praktikus stílust. 86-tól kezdve 102 lóerőig, autós vásárlásakor maga választja ki ideális autójának lehetőségeit.

A modell négy benzines és három dízelmotort tartalmaz. A benzin űrtartalma 1,2 liter 60 lóerővel és egy 1,6 literes változat 95 lóerővel. A dízel villában kapható, 1,5 litertől 68 LE-n. és 1,9 literes térfogattal 84 lóerővel.

A YouTube áttekintő videója többet tud majd elmondani az új belső terekről, valamint ennek a módosításnak a belső tér egyedi tágasságáról, mert nem ok nélkül olyan népszerű Európában. A videoklip bemutatja a piacra szállított Expression és Extrem Renault Kangoo főbb jellemzőit és különbségeit.

A különbségek listája nem áll meg az alaphardvernél. Megjelenés A két modellnek számos különbsége is van. A szibériai régiók lakosai számára fontos paraméterígy viselkedik a Renault Kangoo keményen téli körülmények. Az interneten nagyon sok videó található, amelyek egyértelműen mutatják üzemanyagszűrőés fagyos körülmények között való működésének elve.

A videó áttekintése során több hiányosságra is fény derül telepített szűrő. Ez a levegő bejutásának lehetősége üzemanyagrendszer, bár az enyhe légbuborékok teljesen elfogadhatók, valamint a túlmelegedés lehetősége üzemanyag-felszerelés hibás bimetál szelep miatt.

Eredmények

Összegezve kis áttekintés Renault Kangoo, szöveges, fényképes és videós anyagokra támaszkodva azt a következtetést kell levonni, hogy a kiválasztott modell nagyon népszerű az kategóriájába tartozó autók körében. A rengeteg fotó és videó, amelyek tele vannak tesztvezetésekkel ellátott oldalakkal, tökéletesen bemutatja ennek az autónak az összes adatát.

Pontosan kijelenthetjük, hogy a fő deklarált mutatót - a többfeladatosságot és a tágasságot - a Renault Kangoo alkotói életre tudták kelteni. Választható dízel és benzin üzemanyag, 5 vagy 4 sebességes sebességváltó, 13 másodperc alatti gyorsulás 100 km / h-ra (figyelembe véve a karosszéria kapacitását 3,5 m3-ig) - ezek az autó fő jellemzői, amelyeknek köszönhetően népszerű.

A barátságos Kangoo család, amely magában foglal egy teher-utas kombi ill teljesen fém furgon Expressz, megnyílik a felállás kereskedelmi járművek Renault.

2005-ben a Kangoo észrevehetően frissült. Továbbfejlesztett verziók stílust tartalmaz a cég új arculatában, a ködlámpák a listán alapfelszereltség, továbbfejlesztett belső kárpitanyagok és még sok más. 2003 óta az elsőkerék-hajtású változatok mellett a Kangoo 4x4-es változatai is rendelhetők automatikusan kapcsolt összkerékhajtással.

Kangoo- praktikus autó, amelyet a mindennapi életben való használatra terveztek. Tágas, megerősített hátsó felfüggesztés, nemcsak az egész családot el tudja fogadni a kabinban, hanem nagy mennyiségű rakományt is felvesz a fedélzetre. A kisteherautó csomagterének maximális térfogata 2750 liter, egy kombi esetében ez a szám 650 és 2600 liter között mozog.

Kifejező dizájn és nemes vonalak adnak kangoo francia báj. Eredeti fényszórók, előre dőlő motorháztető, modern hátsó lámpák – mindez harmonikusan és kifinomultan néz ki.

A Kangoo utasterét úgy tervezték, hogy minden utas kényelmesen, kényelmesen és kényelmesen érezze magát. A két oldalsó tolóajtó megkönnyíti a beszállást az autóba. Jól szervezett Belső tér számos lehetőséget biztosít. Hátsó ülés harmadára vagy teljesen összehajtható. A nagy kabriós csomagteret egy polc zárja le, amely elrejti a tartalmát a kíváncsi szemek elől. Ráadásul be csomagtér rögzítőgyűrűk vannak a padlón és egy biztonsági háló, aminek köszönhetően minden szállított tárgy biztonságosan rögzítve van, és megakadályozza, hogy az utastérbe kerüljön. A vezetőülés gondosan átgondolt ergonómiája vezethetőséget biztosít könnyű autóés élvezetes.

A Kangoo szervokormánnyal van felszerelve, központi zár távirányítóval, első elektromos ablakemelővel.

A Kangoo 2006 benzinmotorjai változatlanok maradtak - ezek az 1,2 literes D7F 8V (60 LE) vagy az 1,2 literes D4F 16V (75 LE), a K4M 1,6 literes 16V (95 LE), a turbódízelek kínálata pedig már a K9K motort is tartalmazza. 1,5 literes R4 8V három változatban - 60 LE, 68 LE. vagy 88 LE

Mellesleg ennek az autónak egy másik vitathatatlan előnye alacsony fogyasztásüzemanyag.

A Renault Kangoo kategóriájában vezető szerepet tölt be az utasok ütközés esetén történő védelmében. Úgy készült, hogy minimalizálja az ütközés következményeit. Programozható deformációs kialakítása garantálja a kabin épségét ütközéskor. Az utasok biztonsága érdekében két elülső légzsák és hárompontos hevederek biztonság programozható tartóeszközzel. A Renault védelmi rendszere ezredmásodperceken belül egyszerre aktiválja az övfeszítőkkel és erőhatárolókkal felszerelt légzsákokat és biztonsági öveket. Ez megakadályozza a túlzott nyomást a fejre és a mellkasra.

Rendszerek vészfékezés ABS-sel együtt működik legújabb generációja, amely egy elektronikus szabályozót tartalmaz fékezőerő. És a rendszer lopásgátló zár motorindítás és rendszer automatikus zár ajtók nem csak védenek vezetés közben, hanem megszabadulnak a hívatlan vendégektől is.

Gyűjtsön Kangoo-t Maubage-ban (Franciaország), Casablancában (Marokkó) és Cordobában (Argentína).

A Renault Kangoo minden új generációval egyre kényelmesebbé és kényelmesebbé válik. A modell következő átformálására 2013-ban került sor. A franciák a márka jelenlegi tervezési koncepciójának megfelelően frissítették az autó elejét. A külső erőteljesebb és magabiztosabb vonásokat kapott, feszesebb "izmos" vonalakkal a korábbi lekerekített vonalak helyett. A Kangoo 2013 reform előtti változatától eltérő hűtőrács, továbbfejlesztett fejoptika, egyéb oldalsó tükrök és frissített hátsó fényszórók. A Renault embléma feltűnőbb, és kontrasztban van a mögötte lévő fekete hűtőrácstal. A nagy, lekerekített lökhárító túlnyúlik a motorháztetőn, és magabiztossá teszi az autó megjelenését.

Az utastérben is történt néhány változás – az autó újat kapott kerékés egy másik középkonzol. A gyártó azt is állítja, hogy javítja a befejező anyagok minőségét. A teherszállító Kangoo újítása a felnőtt utasok számára készült, két teljes üléssel rendelkező változat, amelyben az egyik ülés egy kis asztallá alakítható. Új lehetőségek, mint pl egy tető panorámás kilátással, sraffozás hosszú tárgyakhoz, nagymértékben kibővítve funkcionalitás Kangoo. A Kangoo szalon általában elégedett az átgondoltsággal és a vezető és az utasok személyes tárgyainak tárolására szolgáló helyekkel. Számos zseb, rekesz, fiók, kampó és háló megkönnyíti, hogy mindent elhelyezzen, amire szüksége lehet az úton.

Az autó benzin- és dízelmotorral van felszerelve, amelyek egyensúlyt biztosítanak a gazdasági, környezeti és dinamikai paraméterek között. Gázmotor térfogata 1,6 liter, kapacitása 102 LE. 145 N∙m nyomaték és 6,1 liter/100 km üzemanyag-fogyasztás jellemzi. 1,5 literes dízelmotor 86 lóerővel 200 Nm nyomatékkal és 4,9 liter/100 km üzemanyag-fogyasztással. A sebességváltó csak mechanikus.

Az orosz piacon a Kangoo 2013 két felszereltségi szinten kapható - Authentique és Expression. A Renault Kangoo 2013 alapfelszereltségi csomagja ABS-t, vezető- és utasoldali légzsákokat, audio előkészítést, központi zárat, első elektromos ablakemelőket tartalmaz. Ezen kívül az autóban elektromos szervokormány, szivargyújtó, hamutartó, konnektor, zárható kesztyűtartóés még sok más.

Az Expression konfigurációban a Kangoo eszközök széles arzenáljával rendelkezik: mindkét ajtó toló, vezető ülésállítható magasságú és beépített fűtési rendszerrel, klímával, modern audiorendszerrel, panorámatükörrel és puha elülső kartámaszral rendelkezik, ami alatt egy további tárolórekesz rejtőzik, stb.

A Kangoo 2013 a következő aktív és passzív biztonsági berendezéseket kínálja: vezető- és utasoldali légzsákok, valamint oldallégzsákok, iránystabilizáló rendszer stabilitás ESP, ABS, rendszer elektronikus terjesztés fékerő, valamint az AFU vészfékrendszer és a gyerekülés rögzítői.