siedma generácia nemčiny BMW sedan 5-séria 2017-2018 modelový rok je oficiálne predstavený výrobcom a je pripravený vstúpiť na trh. Vývoj auta v novej karosérii G30 prebiehal takmer bez ohľadu na to, že výstupom sa ukázal byť pomerne originálny a zaujímavý exemplár, ktorý si zachoval iba základné rodinné črty značka. Transformácia prebehla vo všetkých smeroch - vonkajší dizajn, interiérový dizajn, technická náplň, elektronické zariadenie. Navyše poslednému uvedenému aspektu sa už tradične venuje zvýšená pozornosť, čoho výsledkom je dlhý zoznam asistenčných systémov, ktoré vodičovi výrazne uľahčujú život. Štart európsky predaj nové BMW radu 5 2017-2018 je naplánované na február budúceho roku, potom budú oznámené podrobné ceny a konfiguráciu modelu. Leví podiel na informáciách však už bol zverejnený, takže zoznámenie s novinkou nemá zmysel odkladať.

Pri striedaní generácií sa bavorský sedan „presťahoval“ do nová platforma CLAR používa "senior" . To viedlo k celkom očakávaným zmenám. celkové rozmery smerom k miernemu zvýšeniu. Dĺžka vozidla sa zväčšila o 36 mm (do 4936 mm), šírka - o 6 mm (do 1868 mm), výška - o 2 mm (do 1466 mm). Rázvor náprav oproti predchádzajúcemu údaju pridal 7 mm a zastavil sa na hodnote približne 2975 mm. Došlo aj k minimálnej úprave rozchodu: predný sa zväčšil na 1605 mm (+5 mm), zadný na 1630 mm (+3 mm). Svetlá výška bola 144 mm namiesto predchádzajúcich 141 mm.

Nová karoséria BMW radu 5 je vyrobená z ocele kovanej za tepla, hliníka a horčíka. Najkritickejšie prvky, ktoré tvoria hlavný výkonový rám, sú vyrobené z vysokopevnostných a ultravysokopevných ocelí. Na ostatné diely je použitý hliník - to je kapota, veko kufra, dvere, strecha, držiaky motora, zadné nosníky. Vo všeobecnosti sa auto trochu odľahčilo, ale ako presne závisí od konkrétnej úpravy. Napríklad základná verzia BMW 520d v zadnej časti G30 váži 1560 kg a v r. predchádzajúcej generácie hmotnosť bola 1705 kg.

Vonkajší dizajn „päťky“ novej generácie sa vyvinul analogicky so „sedmičkou“, čo je badateľné najmä pri pohľade spredu. "Nozdry" masky chladiča sa výrazne zväčšili a získali pevný chrómový rám. Z bokov sa k nim tesne pripájali aj odrastené svetlomety, ktoré dostali trochu iný optický vzor vrátane zabudovaných svetiel. V štandardnej výbave Nemci sľubujú LED svetlomety, za poplatok - adaptívne LED funkcia BMW Selective Beam, ktorý eliminuje oslepovanie vodičov protiidúcich vozidiel (dosah až 500 m). Predný nárazník sedan získal úplne inú konfiguráciu s tromi veľkými sekciami nasávania vzduchu. Rovnako veľké bočné výrezy majú originálny dizajn, súčasťou ktorého sú zabudované horizontálne pásy hmlových svetiel.

Z profilu vyzerá nové BMW štýlovo a dynamicky. Siluetu športového strihu tvoria šortky predný previs, dlhý "nos", kupola strechy čo najďalej vzadu, široko rozmiestnená oblúky kolies. Bočné steny korpusu sú zdobené linkou kľučky dverí rebro, ktoré je doplnené ľahkým razením, ktoré stúpa pozdĺž línie parapetu a opakuje ohyb zadný stĺpik. Do spodnej časti predných blatníkov sú vydarene vpísané vzduchovody pokryté ozdobnou lištou.

Korma sedanu sa ukázala byť menej výrazná ako predná časť. Veľmi kontroverzný dizajn získali obrysové svetlá, ktoré majú už známu konfiguráciu svetelných prvkov v tvare L. Trošku lepšie nakreslené zadný nárazník so zabudovanými potrubnými dýzami výfukový systém, privedené k okrajom a meniace svoj tvar v závislosti od úpravy.

Silne osviežená „päťka“ BMW sa spolieha až na 21 farebný odtieň karosárske smalty a až 17 variantov ľahkej zliatiny ráfiky s rozmermi 17-20 palcov. V ponuke je aj niekoľko doplnkových dizajnových línií – Sport Line, Luxury Line a M Sport.

Interiér nového BMW radu 5 2017-2018 je pripravený srdečne privítať všetkých piatich jazdcov. Zmeny tu neboli revolučné - architektúra predného panela bola mierne upravená, kvalita dokončovacích materiálov sa mierne zlepšila, montáž sa zlepšila a objavila sa dodatočná zvuková izolácia. A to všetko s tradičným pre Nemecký výrobca pozornosť venovaná detailom, ako sú veľkosť vreciek na dverách (teraz schopné pojať fľaše až do 1 litra) alebo hĺbka držiakov na poháre v tuneli medzi pasažiermi (zvýšená pre ľahší prístup k ovládacím prvkom).

Už v základná verzia model dostane elektrické predné sedadlá a 2-zónovú klimatizáciu. Za príplatok si môžete nainštalovať multifunkčné športové sedadlá s nastaviteľnými bočnými opornými valčekmi, ôsmimi masážnymi programami (tri režimy intenzity), dotykovými nastavovacími senzormi (príslušná animácia sa zobrazí na obrazovke). Okrem toho je možné nastaviť teplotné rozsahy pre automatický štart vyhrievané sedadlá a volant. Voliteľne je automobil vybavený štvorzónovou klimatizáciou so samostatným ovládacím panelom pre zadných pasažierov. K dispozícii sú systémy ionizácie a aromatizácie vzduchu.

Hlavný multimediálny komplex teraz zobrazuje informácie na 10,25-palcovom displeji s vysokým rozlíšením (voliteľné). Zoznam funkcií systému ConnectedDrive zahŕňa integráciu ľubovoľného mobilné zariadenia, vysokorýchlostné internetové pripojenie (LTE), bezdrôtová nabíjačka smartfóny, prístup k mnohým službám (vyhľadávanie parkovacie miesto, spracovanie pošty Microsoft Exchange, získavanie informácií o premávke v reálnom čase atď.). Elektroniku môžete ovládať pomocou gest, hlasových povelov, dotykového vstupu, ovládača IDrive na stredovom tuneli. Väčšina dôležité parametre aktuálnej jazdy sa zobrazujú na plnofarebnom head-up displeji s o 70 % väčšou plochou. Zoznam výstupov do čelné sklo parametre sú konfigurovateľné.

Prejdite elektronických asistentov Nový verzie BMW Séria 5 zahŕňa nasledujúce systémy:

• Parkovací asistent s automatickým vyhľadávaním miest (ak paralelné parkovanie postačí okraj 80 cm, pričom kolmý bočný interval vpravo a vľavo by nemal byť menší ako 40 cm);
• Parkovací systém na diaľkové ovládanie;
• Všestranný pohľad s funkciou vzdialeného prezerania na smartfóne Remote 3D View;
• Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (funguje pri rýchlostiach 70-210 km / h);
• Asistent prestavby (pracuje v rozsahu 70-180 km / h);
• tempomat (dynamický alebo aktívny);
• Obmedzovač rýchlosti (nastavenie medzných odchýlok od aktuálnej povolenej rýchlosti).

Objem batožinový priestor sedan piatej série v zadnej časti G30 vzrástol na 530 litrov (predtým to bolo 520 litrov). V porovnaní s predchodcom sa nakladacia výška mierne znížila a otvor sa rozšíril. Veko kufra ovládate tlačidlom alebo mávnutím nohy pod nárazníkom.

Technika a modifikácie

Od začiatku predaj bmw Séria 5 bude ponúkaná v štyroch verziách:

• 520d - diesel, štyri valce, 2,0 litra, 190 k, 400 Nm;
• 530d - diesel, šesť valcov v rade, 3,0 litra, 265 k, 620 Nm;
• 530i - benzín, štyri valce, 2,0 litra, 252 k (v Rusku 249 k), 350 Nm;
• 540i - benzín, šesť valcov v rade, 3,0 litra, 340 k, 450 Nm.

"Junior" diesel je k dispozícii so 6-st mechanická skrinka prevodové stupne, ostatné verzie sú vybavené 8-stupňovým „automatom“ Steptronic. zadný pohon resp plný xDrive. Najlepší dynamický výkon pri pohone všetkých kolies Úpravy BMW 530i, zrýchlenie na 100 km/h za 4,8 sekundy.

O niečo neskôr rad doplní ekonomická verzia 520d EfficientDynamics Edition (diesel, 2 litre, 190 k, spotreba 3,9 l / 100 km), vlajková loď M550i xDrive (benzínová „turbo-osmička“ 4,4 litra, 462 k, 650 Nm, zrýchlenie na „stovky“ 4,0 s) a hybrid 530e iPerformance (2,0 litra, 252 k, spotreba 2,0 l / 100 km). Hybridná modifikácia pri jazde len na elektrickú trakciu má dojazd 45 km, maximálna rýchlosť v tomto režime je obmedzená na 140 km/h.

Odpruženie BMW radu 5 stále pozostáva z predného dvojitého lichobežníka a zadného päťprvkového. Obe konfigurácie boli dizajnové zmeny. Vzduchové odpruženie ani nie je na zozname voliteľná výbava, ale existuje adaptívne tlmiče s aktívnym systémom potlačenia rolovania. jazdný systém Experience Control vám umožňuje nastaviť jeden zo štyroch prevádzkových režimov pre podvozok, pohon a prevodovku: komfortný (Comfort), športový (Sport), ekonomický (ECO PRO) a adaptívny (nie je k dispozícii pre všetky verzie).

Fotografie nového BMW radu 5 2017-2018

V relatívne nedávnej dobe predstavila známa nemecká spoločnosť BMW, ktorá vyrába luxusné autá rovnakej značky, novú aktualizovanú generáciu radu 5. Z dôvodu vývoja nového auto bmw Autá radu 5 ako BMW radu 5 F11 a BMW radu 5 F10 navždy opúšťajú globálny automobilový trh. Kedy sa tak stane a nové BMW sa objaví? Kedy je dátum vydania?

Aktualizovaný rad 5 sériových automobilov bude relevantný počas rokov 2018 a 2019. Každé nové BMW 5 palcov rovnako má vynikajúce technické a prevádzkové vlastnosti, moderný dizajn a nie menej zvýšená hladina vyrobiteľnosť.

V prvom rade stojí za zmienku skutočnosť, že dnes, teda v roku 2018, model bmw 5 F10 sa oficiálne nevyrába a už sa nepredáva. Toto, samozrejme, vynikajúce BMW radu 5 nahradí jeho vylepšená verzia v novej karosérii – model BMW 5 G30. Nejde o revolúciu v automobilovom priemysle, ale skôr o evolúciu.

Venujte pozornosť, ak máte skutočný záujem o vyrobené vozidlá výrobca BMW, potom dovnútra celkom určite Odporúča sa pozrieť si skúšobné jazdy. Nižšie je video v článku. Skúšobná jazda BMW, v ktorej sa podrobne zvažuje to či ono auto, najmä ak ide o model G30.

Okrem všetkého, čo bolo povedané skôr, stojí za zmienku výrazne zmenený dizajn automobilov z modelu BMW radu 5 sérií. Samozrejme, najvýznamnejšie zmeny nastali vzhľad auto, dnes už pripomína autá rovnakého výrobcu, ale zo série 7. Nové BMW 5 sa dá ľahko naučiť pohľadom na príslušnú recenziu.

Každý vytvorený aktualizované auto BMW radu 5, ako je u výrobcu zvykom, sa stáva etalónom vynikajúcej kombinácie hodnoty a kvality. Doslova každý automobilový nadšenec, ktorý si kúpil akékoľvek auto z novej piatej série, bude s touto akvizíciou viac než spokojný.

Ak porovnáme jednu z prvých generácií radu 5, napríklad model BMW 5 E34 alebo ešte vyspelejšie autá - BMW 5 E39 a BMW 5 E60, tak sú mimoriadne zjednodušené ako nové BMW radu 5 G30 resp. Gran Turismo.

Autá

Ako viete, každá séria automobilov BMW radu 5 od nemecká spoločnosť BMW sa skladá z niekoľkých rôzne stroje mať svoje vlastné unikátne vlastnosti. Po globálnej aktualizácii radu 5 tak môžeme pozorovať zmeny nielen v jednom aute, ale aj vo viacerých autách naraz.

Samozrejme, v procese zmien prešli niektoré autá nielen restylingom, ale aj skutočným reštartom. To znamená, že boli úplne prestavané, dostali nové meno, ale zároveň sú umiestnené ako náhrada za jeden alebo iný zastaraný model.

Väčšina zaujímavé autá z radu 2018-2019 BMW 5 sú:

• BMW radu 5 GT;
• BMW radu 5 G30.
• BMW radu 5 (G31) Touring.

Upozorňujeme, že z menovaných automobilov BMW radu 5, ktoré už prešli fázou oficiálneho predvádzania, a preto získali určité množstvo spätnej väzby od kritikov a motoristov, iba dve autá majú karosériu sedan. Tretie spomenuté vozidlo má výlučne karosériu kombi, avšak s výnimkou tvaru karosérie a rozmerov je to auto presnú kópiu jeho nového brata - G30.

Každé pomenované auto si spravidla zaslúži podrobné zváženie z hľadiska funkčného obsahu, ako aj technických vlastností. Okrem toho stojí za zmienku, že každé auto si môžete vždy podrobne preštudovať. značky BMW odkazom na oficiálne zdroje alebo sledovaním video testovacej jazdy na internete. Rovnakým spôsobom je možné porovnať nové modely a staré BMW radu 5 E39 a BMW 5 E60.

Vlastnosti modelov 2018-2019

Všetky autá, bez výnimky, zaradené do radu áut s podpisom radu 5, prešli výraznými zmenami. Samozrejme, každú zmenu na konkrétnom aute dôkladne zvážili inžinieri nemeckej spoločnosti BMW s prihliadnutím na požiadavky moderné autá milenci.

Napríklad pomerne populárne BMW 5 F10, ktoré patrí do predchádzajúcej generácie radu 5, získalo nový technologický začiatok. V prípade modelu Grand Turismo nový sedan stal ešte luxusnejším, no bez väčších zmien hodnoty. Cena radu 5 Gran Turismo je teda na úrovni predchádzajúceho modelu.

Tak či onak sa odporúča študovať videá a Obrázky BMW 5-Series, venovaná tomuto radu áut. Samozrejme, len ak vás autá tohto výrobcu skutočne lákajú.

Nezabudnite tiež na recenzie majiteľov skorých verzií automobilu, napríklad série BMW 5 F10, o novom BMW 5 2018-2019. Okrem toho si povinnú pozornosť vyžadujú aj recenzie kritikov, pretože sú to práve oni, ktorí majú pre stroje v najbližších rokoch význam.

Séria 5 Grand Turismo

Nový model BMW radu 5 GT je jediný športové autá z tohto radu vozidiel. Hoci sa toto auto nedá nazvať pretekárskym autom, ani zďaleka nie je stvorené pre fajnšmekrov pokojnej meranej jazdy v meste.

Moderná verzia modelu BMW radu 5 GT má všetko, čo si každý automobilový nadšenec môže priať, či už ide o zvýšený výkon a najvyššia úroveň bezpečnosť, či bezchybný dizajn interiéru a exteriéru auta.

Nové BMW radu 5 poskytuje majiteľovi:

• moderný klimatizačný systém;
• zvýšená vnútorná kapacita;
• zväčšené oblúky kolies;
• znížená hmotnosť vozidla bez obetovania priestrannosti;
• obrovské množstvo elektroniky inštalovanej v rôznych častiach exteriéru a interiéru.

Pri pohľade na modely BMW radu 5 GT, hoci pomocou fotografií, sú všetky inovácie viditeľné voľným okom.

Okrem vyššie uvedeného stojí za zmienku, že aktualizované BMW Gran Turismo radu 5 poskytuje vynikajúci technický výkon. Vzhľadom na všetky novinky z tohto modelový rad, potom je to Gran Turismo, ktoré vedie z hľadiska výkonu.

Momentálne je s istotou známe, že nové BMW radu 5 2018-2019 Gran Turismo sa bude predávať v kombinácii so štyrmi motormi – benzínovým a naftovým.

Dieselové motory zahŕňajú:

• 520d so zdvihovým objemom 2,0 litra a výkonom 190 koní. S;
• 530d so zdvihovým objemom 3,0 litra a výkonom 265 koní. S

K dispozícii sú tiež dva benzínové motory:

• 530i so zdvihovým objemom 2,0 litra a výkonom 252 koní. S;
• 540i so zdvihovým objemom 3,0 litra a výkonom 340 koní. S

Na tento moment neexistujú presné informácie o tom, akú cenu výrobca stanoví nových päť Gran Turismo, jeden náklad rozhodne nebude oveľa vyšší predchádzajúci model.

5 Séria G30

Kým BMW radu 5 Gran Turismo áno športové autá, je nový G30 určený skôr pre pokojnú jazdu v meste. Spravidla, ak vezmeme všetky existujúce pozitívne recenzie o BMW radu 5 2018-2019, väčšina z nich pripadá na model G30, ako to bolo v prípade skorých automobilov, napríklad modelu BMW radu 5 E60.

Toto auto bolo postavené od nuly na základe skoré modelyšiestej generácie a je priamym pokračovaním hlavnej línie stroja radu 5. Samozrejme, toto BMW nie je tuningová verzia modelov F10 alebo F11, ale kompletne jedinečné auto. Vďaka tomuto prístupu zbiera nové BMW 5 G30 samé pozitívne recenzie.

Na internete dnes neexistujú presné informácie o tomto modeli. Vo väčšej miere môžete sedan oceniť pohľadom na príslušné foto a videorecenzie. Okrem toho stojí za to vedieť, že BMW radu 5 Gran Turismo a G30 2018-2019 sú mimoriadne podobné autá postavené na rovnakom základe.

Turnaj 5. série

O tomto vozidle sa dá povedať ešte menej ako o skôr menovaných modeloch. Toto auto je z hľadiska výkonu modernizovanou a o niečo vylepšenou verziou modelu G30. Táto päťka je zároveň dosť podobná BMW 5 Gran Turismo.

Vo väčšine krajín sveta je práve tento model radu 5 žiadaný, pretože G30 má obmedzený úspech.

Auto je najnovší vývoj BMW a nevzťahuje sa na rok 2018 modelový rok a do roku 2019.

Poznámky

Všetky moderné autá, či už je to G31 alebo Gran Turismo, sa značne líšia od prvých áut, ako je BMW radu 5 E60 a nové BMW radu 5 E39. Zároveň platí, že pri každom aute z modelového radu 5 je cena za každých okolností plne v súlade s technickým a výkonnostné charakteristiky, ako aj technologický a funkčný obsah.

Keď bolo vyvinutých všetkých 5 BMW radu, inžinieri spoločnosti mali za úlohu vyrobiť univerzálne auto. Práve dokonalú implementáciu takýchto pokynov môžeme pozorovať pri pohľade na dnes už zastarané modely, ako je model BMW radu 5 E60, ako aj na vzhľade a obsahu moderných áut rovnakého radu.

Každé auto v karosérii sedan, vydané ako súčasť série 5, plne spĺňa všetky štandardy automobilu. tohto typu akceptované na celom svete. To znamená, že pri kúpe takéhoto vozidla získate nielen auto, ale skutočnú záruku kvality, kde je celé auto postavené s precíznou pozornosťou na všetky možné detaily.

Dnes môžete ľahko navštíviť oficiálnu webovú stránku výrobca BMW a objasniť všetky informácie, ktoré vás zaujímajú. Navyše vzhľadom na to, že od prezent posledné auto od zostavy BMW radu 5 2018-2019 uplynuli viac ako dva mesiace, je možné presne predpovedať skorý výskyt automobilov v dealerské centrá BMW v mnohých mestách. Ako prvý z áut sa určite objaví sedan, no do vydania zvyšku zostáva veľmi málo času.

Video

Nových 5 BMW 2017 oficiálne predstavený. Legendárny sedan BMW radu 5 čakala generačná výmena. Nová karoséria G30 sa ukázala ako jedna z najlepších aerodynamiky vôbec. Nový elektronické systémy pomôcť sedanu pochopiť gestá vodiča a samostatne zaparkovať. Nová karoséria sa o niečo zväčšila a odľahčila a pod kapotou BMW radu 5 2017 sa objaví nová sada pohonných jednotiek.

Exteriér „päťky“ BMW bol vyrobený v štýle nového generácie BMW 7 séria. Karoséria BMW radu 5 G30 sa zväčšila o 36 mm, rázvor vzrástla o 7 mm a šírka sa zväčšila o 6 mm. Koeficient aerodynamický odpor je teraz neuveriteľných 0,22 Cx. Už v základnom sedan dostal úplne LED optika, a pod maskou chladiča sa objavili aktívne žalúzie, ktoré regulujú priechod prúdenia vzduchu cez chladič. Najlacnejšie výbavy sedanu dostali 17-palcové zliatinové disky, viac drahé verzie vybavené 20 palcovými kolesami. Ďalej ponúkame fotografie novej série bmw 5.

Fotografia nového BMW 5

Salónny prémiový sedan z Bavorska boli radikálne zmenené. Úplne nová stredová konzola s dotykovým monitorom, ktorý nie je zabudovaný v palubnej doske, ale visí nad ňou. Iné koleso, prístrojová doska. Piate BMW bolo vybavené systémom ovládania gestami, rovnaký systém sa objavil pred rokom na „sedmičke“. Samotný salón bol posunutý dozadu vzhľadom na rázvor, ako sľubuje výrobca, vďaka čomu bude interiér priestrannejší. Prepracovanosť interiéru môžete oceniť na nasledujúcich fotografiách.

Fotosalón BMW radu 5

Špecifikácie BMW 5 2017

V technické výrazy Osobitná pozornosť Chcel by som dať motory. Ako sa stalo známe, verzia 520i už nebude. Základná úprava začína indexom 530i. Aj keď pod kapotou bude základný 2-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 252 k. Tento výkon stačí na zrýchlenie na stovky za 6,2 sekundy. S rovnakým motorom, ale systémom pohonu všetkých kolies xDrive, sedan zrýchli na 100 km/h len za 6 sekúnd.

Viac výkonné BMW 540i dostane radovú „šesť“ s kapacitou 340 rubľov. benzínový motor preplňovaný umožní sedanu zrýchliť na stovky za fantastických 4,8 sekundy. Obchodný sedan je teda sám o sebe dynamické charakteristiky Ukazuje sa, že je na úrovni dôstojných super áut.

Pre Európanov budú samozrejme ponúkané aj naftové verzie. Základným motorom z tejto série bude 2,0-litrový turbodiesel s návratnosťou 190 koní. (520d) a 3,0-litrový 6-valcový motor s výkonom 265 k. (530d). Obe verzie môžu byť vybavené systémom pohonu všetkých kolies xDrive. Čo sa týka dynamiky, BMW 520d zrýchli na 100 km/h za 7,6 sekundy, 530d za 5,4 sekundy.

Na jar 2017 sa na niektorých trhoch objaví elektrická hybridná verzia BMW 530e. Charakteristickým znakom tejto úpravy bude 2-litrový motor s výkonom 252 koní. a elektrickú batériu, s ktorou auto prejde až 45 kilometrov bez kvapky benzínu.

Čo sa týka prevodoviek, najnovšia 8-stupňová automatická prevodovka bude dostupná vo všetkých modifikáciách. V základných konfiguráciách je možné osadiť 6-stupňový manuál. Nabité BMW M550 vyvinie výkon až 462 koní. a zrýchlite len za 4,0 sekundy! Ďalej hmotovo-rozmerné charakteristiky novinky.

Rozmery, hmotnosť, objemy, svetlá výška BMW radu 5

• Dĺžka - 4943 mm
• Šírka - 1866 mm
• Výška - 1466 mm
• Pohotovostná hmotnosť - od 1670 kg
• Celková hmotnosť - do 2225 kg
• Základňa, vzdialenosť medzi prednou a zadná náprava– 2975 mm
• Trať vpredu a zadné kolesá- 1600/1627 mm resp
• Objem kufra - 530 litrov
• Objem palivová nádrž- 70 litrov
• Rozmer pneumatík - 225/55 R17
• Svetlá výška - 141 mm

Video nového sedanu BMW radu 5 2017

Ceny a výbava BMW 5 novej generácie

Cena modelu bude oznámená bližšie k začiatku predaja. Začiatok implementácie modelu súčasne na celom svete je naplánovaný na 11. februára 2017. Pripomeňme, že súčasná verzia sedanu BMW radu 5 v Rusku sa dnes ponúka od 2 540 000 rubľov. Zatiaľ oficiálne ceny a konfigurácie nového produktu u nás neboli oznámené, no po objavení relevantných informácií sa pokúsime túto medzeru vyplniť.

No zrazu boli oznámené ruské ceny za novinku. Takže počiatočná verzia sedanu bude stáť od 2 760 000 rubľov! Pre základné bmw 520 d. Rovnaká možnosť, ale s pohon všetkých kolies xDrive bude stáť už 2 900 000 rubľov.

Inžinieri z mesta Mníchov odviedli serióznu prácu na opätovnom vydaní auta, ak to bolo vhodné. Aj keď na prvý pohľad, ak nie ste fanúšikom áut tejto značky, je veľmi ťažké presne rozoznať, k akým zmenám došlo. Zjednodušene povedané, vo všeobecnosti môžete nadobudnúť dojem, že auto prešlo restylingom a hotovo. Toto je však skutočne nové auto.

Dizajn

Farby

Salón

Interiér auta je vo všeobecnosti veľmi podobný Salón BMW 7. Obe tieto autá majú veľa spoločného. Medzi hlavné podobnosti, ktoré „migrovali“ na BMW radu 5 od jeho staršieho brata, patria: elektronické prístrojová doska, pomerne obrovský multimediálny systém s 10,25" dotykovou obrazovkou, ako aj veľké množstvo rôznych možností, vrátane jedinečného zvukového systému Bowers & Wilkins s profilom výškové reproduktory a špeciálne masážne kreslá s 8 možné funkcie masáž. Mimochodom, multimediálny systém sa stále ovláda pomocou systému gest, presne ako na BMW 7.

V sedanoch radu 5 bola použitá „budúca možnosť“, ktorá dostala svoje meno - Car-to-Car. Podstatou jeho funkčnosti je, že auto bude schopné rozpoznať a opraviť všetko možné počasie, poruchu niektorej časti auta, a dokonca vziať do úvahy možné zložité situácie na ceste a nezávisle ich poslať na server. Vďaka tejto možnosti sa autá radu 5 "naučili" samostatne obchádzať prekážky na ceste rýchlosťou nepresahujúcou - 160 km / h. Podľa vývojárov systému je to ona, kto sa v budúcnosti môže stať predchodcom „bezpilotných“ automobilových systémov.

technické údaje

Automobily BMW radu 5 bolo rozhodnuté „poskladať“ na platforme OKL, ktorú možno z nemčiny doslova dešifrovať ako „luxusnú triedu“. Použitie tejto konkrétnej platformy je podľa bavorských vývojárov kľúčovou stratégiou pri aktualizácii auta. Potreba nasledovať európskych noriem ochrany ekológie a prispel k využívaniu tejto platformy. BMW radu 5 začlenilo všetky osvedčené postupy z predchádzajúcich platforiem a pridalo niekoľko nových technológií.

Použitie veľkého podielu vysokopevnostnej ocele umožnilo znížiť celkovú hmotnosť auta o 80 kg. Menšími zmenami prešli aj antropometrické údaje modelu, takže sa predĺžil o 97 mm, predĺžil o 54 mm a napokon sa oproti modelu 550i zvýšil o 95 mm.

Rozmery

• Dĺžka - 4936 mm.
• Šírka - 1868 mm.
• Výška - 1479 mm.
• Pohotovostná hmotnosť - 1540 kg.
• Celková hmotnosť - 2200 kg.
• Základňa, vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou - 2975 mm.
• Objem kufra - 530 litrov.
• Objem palivovej nádrže - 68 litrov
• Rozmer pneumatík - 225/55 R17
• Svetlá výška - 144 mm.

Motor

Keď bolo BMW radu 5 znovu vydané, bolo rozhodnuté o použití základná konfigurácia- 1,5 l. preplňovaný motor, pričom v dvoch variáciách – benzín a nafta. 1,5- litrový motor ide dobre s výkonom 150 koní ten istý motor. Pre jazdu v meste vyzerá táto možnosť optimálne. Spotreba paliva je v tomto prípade počítaná pre obzvlášť šetrných vodičov 4l. Benzín na 100 km. Cesty.

V bežnej verzii sú 4 a 6 inštalované na vozidlách BMW radu 5 v roku 2016 valcové motory. Za zmienku stojí aj taká možnosť konfigurácie vozidla, ako je inštalácia 8-valcového motora v tvare V s objemom 4,4 litra a výkonom 660 k. Takýto motor bude optimálny na jeho inštaláciu auto bmw M5. Radenie prevodových stupňov v takomto aute sa bude vykonávať pomocou 9-stupňového, automatický box ozubené kolesá. Očakáva sa, že takýto model auta sa dostane do predaja už tento rok.

* - mesto\diaľnica\zmiešané

Spotreba paliva

Možnosti a ceny

BMW radu 5, ako už vieme, je dostupné v dvoch hlavných variáciách súvisiacich priamo s motormi. Totiž benzín naftový motor nainštalovaný na toto auto. V závislosti od toho sa vytvárajú ceny. Áno, cena dieselový variant auto, priemer pre Rusko je - 2 940 000 rubľov, benzín, o niečo drahšie - 3 320 000 rubľov. Je zrejmé, že za peniaze chcete vidieť dôstojného „železného koňa“ a verte mi, presne taký to bude. Veď už len to slovo „BMW“ niečo stojí. A zároveň nie jedným slovom, ale skutkom je podporovaný známa značka. Auto za tie peniaze rozhodne stojí, v závislosti od konfigurácie si môžete sami „vychytať“ optimálnu konfiguráciu svojho auta.

Možnosti a ceny

Vybavenie	cena, rub.	Motor	Box	Pohonná jednotka
520i	2540000	benzín 2,0 l. / 184 HP	mechanický	zadná časť
520i	2731500	benzín 2,0 l. / 184 HP	automatické	zadná časť
520 d	2600000	diesel 2,0l. / 190 HP	mechanický	zadná časť
520 d	2791500	diesel 2,0l. / 190 HP	automatické	zadná časť
528i xDrive	2990000	benzín 2,0 l. / 245 HP	automatické	plný
Pohon 525dx	3100000	diesel 2,0l. / 218 HP	automatické	plný
535ixDrive	3310000	benzín 3,0 l. / 306 HP	automatické	plný
550ixDrive	4290000	benzín 4,4l. / 449 HP	automatické	plný
Pohon M550dx	4490000	diesel 3,0l. / 381 HP	automatické	plný

Začiatok predaja v Rusku

BMW radu 5 Business Sedan je právom celosvetovo najpredávanejším sedanom spoločnosti. Od uvedenia predchádzajúceho modelu radu 5 v roku 2010 uplynulo najmenej 7 rokov. Počas tejto doby sa predalo asi 2 milióny áut tohto modelu. Takáto dôvera automobilových nadšencov z celého sveta hovorí sama za seba. Toto auto sa stane vašim sebavedomým spoločníkom na cestách a vždy bude vedieť všetko „povedať“ za vás.

Video testovacia jazda

BMW radu 5 2016 čoskoro opäť otrasie automobilovým trhom. Nový model by sa mal dostať do predaja v rokoch 2016-2017, inžinieri BMW dostali za úlohu vyvinúť model, ktorý prekoná konkurenciu za 5 rokov. Technické špecifikácie. Posledné telo 5-ki sa nazýva F10. Toto spoľahlivé auto konkurencia s triedou E a Audi A6 je favoritom vo svojej triede. Čo sú len jeho motory spojené s 8 krokový automat. Bavori otvorili karty a povedali, že základ nové BMW 5 vezme karoséria BMW Séria 7, tiež známa nové telo BMW bude vďaka použitiu inovatívnych ľahkých materiálov o 100 kg ľahšie ako jeho predchodca. Nemali by ste očakávať zásadné zmeny vzhľadu, po prvé, F10 sa ukázala ako úspešná verzia a nemá zmysel radikálne meniť koncept, a po druhé, ak sa pozriete na fotografiu nového BMW radu 5, a to aj napriek kamufláž, vidno, že auto sa veľa nezmení podstúpi. Dizajn novinky budú robiť špecialisti z RM Design.

Možnosti a ceny

Čo sa týka motorovej ponuky, okrem štandardných štvor- a šesťvalcových motorov s objemom 2000 cm3 a 3000 cm3 bude obsahovať naftovú pohonnú jednotku so 4 turbínami, objemom 3000 cm3 a výkonom 408 k. Vyvíja sa aj plug-in hybridná verzia. Mimochodom, oznámenie GT a hatchbacku je naplánované na rok 2017.

Začiatok predaja nového BMW radu 5

Podľa zdroja bude koncom roka 2016 na autosalóne v Paríži predstavená štvordverová verzia nového auta - karoséria sa bude volať G30. Gran Turismo a Touring budú oznámené v roku 2017.
BMW s balíkom „M“ dostane V-motor pre 8 valcov s dvoma turbínami.
Medzitým je BMW 5 rovnakou karosériou F10 po prestavbe v roku 2014. Auto 14. ročníka sa stalo nielen pohodlnejším, ale aj športovejším a zmeny sa dotkli predovšetkým možností. Prístrojový panel je plne elektronický a má tri typy displejov Eco, Sport a Comfort. Systém je teraz k dispozícii automatické parkovanie a systém priestorového zobrazenia. Podarilo sa znížiť spotrebu paliva, nie bez účasti systému ECO PRO. Moderné autá sú také tiché, že hukot motora pri akcelerácii je pri akcelerácii takmer nepočuteľný – pre tento prípad má BMW špeciálne zabudovaný systém, ktorý prenáša zvuk cez reproduktory v kabíne, no ak to nie je potrebné, sa dá vypnúť.
Poďme si prejsť konfigurácie a rozobrať, čo a za akú cenu môžeme v databáze získať:
Prvý variant sa nazýva 520iA Special Edition. Tu je 2-litrový benzínový motor s výkonom 184 koní. 8-stupňový automat, ktorý mení svoje nastavenia podľa režimu zvoleného vodičom. Na 100 km/h auto získa 7,9 sekundy. Spotreba v meste 8,1 litra, na diaľnici 6 litrov, aj keď v režime SPORT tieto čísla porastú. Hmotnosť - 1765 kg. Svetlá výška -141 mm.
Čo sa týka bezpečnosti, BMW je jedným z najbezpečnejších áut.

• 6 airbagov,

Pokiaľ ide o možnosti - ponúka sa nám klimatizácia, xenónové svetlomety, tempomat, vyhrievané sedadlá, zadné parkovacie senzory, kožený interiér a vyhrievaný volant.
Za dieselovú verziu budete musieť zaplatiť 2 325 000 rubľov.
Ale cena verzie s pohonom všetkých kolies a 3-litrovým motorom. (245 k) 2 685 000 rubľov. Viac vybavenia a ceny BMW 5 sérií, pozri tabuľku nižšie:
(možno kliknúť)

Fotogaléria a video z testovacej jazdy karosérie F10 od Pavla Bludenova

Obrázok s BMW radu 5 2015