গাড়ির শরীরের ধরন। গাড়ির দেহের প্রকারভেদ। একটি তিন-ভলিউম লেআউট সহ প্রকার

গাড়িটি দীর্ঘকাল ধরে কেবল পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে বিবেচিত হয়নি, বর্তমান সময়ে এটি সভ্যতার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। এই কারণেই গাড়ি উৎপাদনের ধরনগুলি এত বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠেছে, গ্রাহকদের সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা সমস্ত ধরণের সরঞ্জাম সহ গাড়ি অফার করে৷ আধুনিক গাড়ির বাজারে, মডেলের একটি বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে যা দেহের ধরণে পৃথক, যার সমস্ত প্রকারের এমনকি সবচেয়ে উন্নত মোটরচালকের নাম বলতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম।

গাড়ী শরীরের প্রধান উদ্দেশ্য

যান্ত্রিক প্রকৌশলের ক্ষেত্রে, গত কয়েক দশক ধরে, গাড়ির দেহে প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তন করা হয়েছে এবং উত্পাদিত হয়েছে, যার মধ্যে বিশেষজ্ঞদের সবচেয়ে রক্ষণশীল অনুমান অনুসারে, দেহ অনুসারে 15 টিরও বেশি ধরণের যাত্রীবাহী গাড়ি রয়েছে। একা টাইপ করুন। এবং এখানে প্রশ্ন তৈরি হচ্ছে: কেন আমাদের এতগুলি শরীরের ধরন দরকার? যদি আপনাকে একটি গাড়ি কিনতে হয়, তবে সেলুনে পরামর্শদাতা জিজ্ঞাসা করবে আপনার কোন উদ্দেশ্যে পরিবহন প্রয়োজন, আপনার কি একটি বড় পরিবার আছে, আপনি কোন এলাকায় ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন? অন্য কথায়, এটি আপনার প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ করবে এবং যানবাহনের সাথে যুক্ত লোকেদের আসলে তাদের অনেক কিছু রয়েছে। সুতরাং, একটি আধুনিক গাড়ির বডি গ্রাহকদের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা মেটাতে সক্ষম: যাত্রী বগি এবং ট্রাঙ্কের ক্ষমতা, গাড়ির আকৃতি এবং উচ্চতা এবং স্বতন্ত্র কার্যকরী বৈশিষ্ট্য।

আধুনিক এবং তাদের শ্রেণীবিভাগ

গণ স্বয়ংচালিত শিল্প 20 শতকের ফিরে আসে। প্রথম মডেলগুলি একটি খোলা ওয়াগনের মতো ছিল, যা ঘোড়া দ্বারা চালিত হয়নি, তবে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল।

স্ব-চালিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে, উত্পাদন প্রযুক্তি চূড়ান্ত করা হচ্ছে, নির্মাতাদের লক্ষ্য ছিল এমন ধরণের যানবাহন তৈরি করা যা কেবলমাত্র মানুষকে পরিবহন করতে পারে না, যাত্রীদের সুরক্ষা এবং আরামও দিতে পারে। এভাবেই বদ্ধ দেহগুলি উপস্থিত হয়েছিল, যার ভিতরে লোকেরা নেতিবাচক প্রভাব থেকে সুরক্ষিত ছিল। আবহাওয়ার অবস্থা(বৃষ্টি, তুষার, বাতাস, সূর্য, ঠান্ডা)।

বর্তমান পর্যায়ে, অনেকগুলি মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে দেহের শ্রেণীবিভাগ করা হয়:

উদ্দেশ্য (যাত্রী, কার্গো-যাত্রী এবং যাত্রীবাহী গাড়ির দেহ)।
কাজের চাপের মাত্রা অনুযায়ী।
বিন্যাস দ্বারা.
নকশা বৈশিষ্ট্য দ্বারা (খোলা, বন্ধ সংস্থা)।

লেআউট দ্বারা শরীরের ধরন

এই শ্রেণীবিভাগের মানদণ্ডটি গাড়ির সিলুয়েটের দৃশ্যমান দৃশ্যমান ভলিউমের (অংশ) সংখ্যা অনুসারে দেহগুলিকে ভাগ করে:

এক-ভলিউম সংস্থাগুলি একটি দৃশ্যত অবিচ্ছেদ্য অংশে যাত্রী, ইঞ্জিন এবং সম্ভাব্য পণ্যসম্ভারের অবস্থানের পরামর্শ দেয়।
দুই-ভলিউম বডিতে, ইঞ্জিনটি কাঠামোর এক অংশে (হুডের নীচে) অবস্থিত এবং যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার অন্য অংশে (কেবিন)
তিন-ভলিউম বডি একটি হুড নিয়ে গঠিত, যার নীচে একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন, একটি যাত্রী বগি এবং লাগেজ (ট্রাঙ্ক) জন্য একটি পৃথক বগি রয়েছে।

লোড ডিগ্রী অনুযায়ী মৃতদেহ

তাদের উপর লোডের প্রত্যাশিত মাত্রার উপর নির্ভর করে গাড়ির দেহগুলি কাঠামোগতভাবে আলাদা হতে পারে:

অনেক সাধারণ আছে (VAZ সহ)। ব্যতিক্রম হল প্রিমিয়াম গাড়ি। কার্যকরী বৈশিষ্ট্যএই শরীরের ধরনের যে সব ওজন লোডশরীরের অংশের অন্তর্গত।
আধা-সাপোর্টিং বডি বাসের উৎপাদনের জন্য প্রযোজ্য যেখানে লোড বডি এবং ফ্রেমের মধ্যে বিতরণ করা হয়।
আনলোড করা শরীর বিশেষ রাবার প্যাড ব্যবহার করে ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। এই ধরনের একটি শরীর শুধুমাত্র পরিবহন মানুষ এবং পণ্য থেকে লোড উপর নেয়.

খোলা শরীর সহ গাড়ির প্রকার

সঙ্গে গাড়ি ক্যাটাগরিতে খোলা শীর্ষবিশ্বের বিখ্যাত রূপান্তরযোগ্য নয়, একটি রোডস্টার, ব্রগ, টারগা, ফেটন, মাকড়সা এবং অন্যান্য সহ বেশ কয়েকটি মডেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ বর্ণনা করা যাক:

বন্ধ শরীরের ধরন সহ যাত্রীবাহী গাড়ির বিভাগ

টাইপ অনুসারে প্রধান ধরনের গাড়ি বন্ধ শরীরঅনুসরণ:

ট্রাকের লাশ

গ্লোবাল অটোমেকাররা শুধু উৎপাদন করে না যাত্রী প্রকারগাড়ি, ট্রাকশরীরের ধরন দ্বারা, আজ একটি বিশাল বৈচিত্র্য আছে। ট্রাকগুলি প্রাক্তন গাড়িগুলির থেকে প্রাথমিকভাবে আলাদা নিশ্চিতইএকটি ফ্রেম সরবরাহ করা হয়, যা লোডের অংশ নেয়।

আধুনিক গাড়িগুলি বিভিন্ন ধরণের বডি শৈলী সহ উত্পাদিত হয়। তাদের পদবী সবসময় একই হয় না, কিছু ক্ষেত্রে বিভিন্ন ব্যাখ্যা আছে। আমাদের নিবন্ধে, আমরা গাড়ির প্রধান ধরণের বিশ্লেষণ করব।

গাড়ী সংস্থা: তাদের উদ্দেশ্য এবং প্রকার

মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর একটি সম্পূর্ণ সহজ উপায় পাওয়া গেছে! বিশ্বাস হচ্ছে না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও বিশ্বাস করেননি যতক্ষণ না তিনি এটি চেষ্টা করেছিলেন। এবং এখন তিনি পেট্রোলে বছরে 35,000 রুবেল সঞ্চয় করেন!

গত 20 বছরে, উন্নত দেশগুলির অটো ডিজাইনাররা উত্পাদনে অনেকগুলি আসল দেহের বৈচিত্র্য প্রবর্তন করতে পেরেছে। ক্রমবর্ধমানভাবে, এমন কিছু রয়েছে যা বেশ কয়েকটি গাড়ি সংস্থার নির্বাচিত গুণাবলীকে একত্রিত করে। যদি আগে তাদের মধ্যে অনেক কম ছিল, তবে আজ শুধুমাত্র পৃথক শরীরের প্রকারের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়নি, তবে তারা উত্পাদিত গাড়ির দাম এবং আকার নির্ধারণের ক্ষেত্রে একটি নির্ধারক লিঙ্ক হয়ে উঠেছে।

আধুনিক বডিওয়ার্কের 15টি উদাহরণ যাত্রী গাড়ী- এই নম্বর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কল করা হয়. এবং প্রতিটি ভক্ত নামগুলি জেনে গর্ব করতে পারে না আধুনিক সংস্থা, তাদের উদ্দেশ্য, সুবিধা এবং অসুবিধা.

কি শরীর নির্ধারণ করে, কেন এটি এত গুরুত্বপূর্ণ এবং কেন আপনার এত প্রয়োজন বিভিন্ন ধরনের? সমস্ত গাড়িচালক জানেন যে দেহটি গাড়ির প্রধান উপাদান, যা এর আকার নির্ধারণ করে এবং মানুষ, পণ্য ইত্যাদি পরিবহন করা সম্ভব করে তোলে। এটি শরীরের উপর নির্ভর করে কতজন যাত্রী কেবিনে ফিট করে, ট্রাঙ্কে কী রাখা যায় ইত্যাদি।

আমরা যদি গ্রুপিং বিবেচনা করি শরীরের মডেলস্বয়ংচালিত শিল্পে বিশেষভাবে, পার্থক্যগুলি নিম্নলিখিতগুলির সাথে সম্পর্কিত:

গন্তব্য;
নকশা বৈশিষ্ট্য;
লোড পরামিতি;
কিট, লেআউট, এবং তাই.

বিঃদ্রঃ. আপনার সচেতন হওয়া উচিত যে "যাত্রী গাড়ি" সংস্থাগুলি যাত্রীর ফ্রেমবিহীন বা আধা-ফ্রেমযুক্ত নকশা।

শরীরের বিন্যাসের জন্য, নিম্নলিখিত প্রকারগুলি আজ আলাদা করা হয়েছে:

1-ভলিউমেট্রিক, যা একটি একক স্থানিক আয়তনে যাত্রী, লাগেজ এবং মোটরের অবস্থান বোঝায়;
2-ভলিউম, কেবিনে লাগেজ এবং লোকেদের উপস্থিতি এবং হুডের নীচে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে বোঝায়। শরীরের এই প্রকারগুলি সুবিধাজনক মাত্রা এবং একটি বড়, প্রশস্ত লাগেজ বগির উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়;
3-ভলিউম। ভিতরে এই ক্ষেত্রেকেবিনে, লোক সরবরাহ করা হয়, হুডের নীচে - মোটর এবং ট্রাঙ্কটি পণ্যসম্ভারের উদ্দেশ্যে। এগুলি শরীরের অন্যান্য প্রকারের মধ্যে কম বহুমুখী বলে বিবেচিত হয়, কারণ তাদের রূপান্তরটি একটি প্রসারিত সামনের প্রান্তে সীমাবদ্ধ এবং পেছনে.

লোডিং ডিগ্রী হিসাবে:

সমস্ত লোড উপলব্ধি করার জন্য ডিজাইন করা একটি লোড-ভারিং বডি আছে;
একটি আধা-সমর্থনকারী শরীর আলাদা করা হয়, যা শুধুমাত্র সেই লোডগুলিকে উপলব্ধি করে যা ফ্রেমে পড়ে;
আনলোড করা শরীরকে আলাদা করুন, শুধুমাত্র পণ্যসম্ভার এবং যাত্রীদের ভর বোঝা।

শরীরের ধরন: বন্ধ এবং খোলা

একটি বন্ধ বডি সহ গাড়ির বিভাগ

এই গোষ্ঠীতে ক্লাসিক সেডান, হ্যাচব্যাক এবং এর সাবটাইপ, লিমুজিন, কুপ, মিনিভ্যান এবং অন্যান্য গাড়ি রয়েছে যা একটি বন্ধ নকশা বোঝায়।

সেডান

সবচেয়ে সাধারণ সেডান বডি স্টাইল। এটি 2 বা 4 দরজা হতে পারে, যদিও কিছু ক্ষেত্রে 5 দরজা। মধ্যে স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যএই শরীরের আমরা নোট:

দুটি পূর্ণ-আকারের সারি আসনের বাধ্যতামূলক উপস্থিতি;
সেডানের ট্রাঙ্কটি যাত্রীবাহী বগি থেকে কাঠামোগতভাবে পৃথক করা হয়েছে, গাড়িটির পিছনের লিফটের দরজা নেই;
সেডান একটি সাধারণ 3-ভলিউম বডি।

সেডানগুলিকে যথাযথভাবে ক্লাসিক গাড়ি বলা হয় এবং আজ তারা বেশিরভাগ অটোমেকারের উত্পাদন লাইনে রয়েছে। তাদের জনপ্রিয়তা ভোক্তাদের মধ্যে মহান, এটি একটি ভিন্ন ধরনের শরীরের সঙ্গে গাড়ী তাদের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা কঠিন.

Sedans একটি বর্ধিত বেস উপর একত্রিত করা যেতে পারে. এই ক্ষেত্রে, তারা L অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং একটি বিলাসবহুল শ্রেণী হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে।

বিঃদ্রঃ. টিউডারকে সেডানের অতিরিক্ত বৈচিত্র্যের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। এটি 2টি দরজা দিয়ে সজ্জিত একটি নকশা, তবে 2টি পূর্ণ-আকারের সারি আসনের উপস্থিতিতে কুপের থেকে আলাদা৷ আমাদের কিংবদন্তি জাপোরোজেটগুলিও এই জাতীয় মেশিনের অন্তর্গত।

হ্যাচব্যাক

2-ভলিউম কার্গো-প্যাসেঞ্জার বডি হ্যাচব্যাক, 2য়, 5ম বা কম প্রায়ই 3য় দরজা দিয়ে সজ্জিত। এই বন্ধ শরীরের ধরন নিম্নলিখিত পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

এটির পিছনের দরজা রয়েছে এবং একটি ছোট পিছনের ওভারহ্যাংয়ে স্টেশন ওয়াগন থেকে আলাদা;
হ্যাচব্যাকের টেলগেট সবসময় সামান্য ঢাল থাকে;
ইউরোপে সবচেয়ে জনপ্রিয় শরীরের ধরন হিসাবে বিবেচিত। সেখানে তারা প্রায় কোন শ্রেণীর উত্পাদিত হয়;
হ্যাচব্যাকের প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে সেডানের তুলনায় তাদের কম্প্যাক্টনেস এবং স্টেশন ওয়াগনের তুলনায় চালচলন।

হ্যাচব্যাকগুলিকে রুপান্তর করা সহজ যদি আপনি সেগুলি খুলে ফেলেন৷ পিছনের তাকলাগেজ বগি আবরণ. পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা অতিরিক্তভাবে, আমরা একটি প্রশস্ত অতিরিক্ত জায়গা পাই।

বিঃদ্রঃ. মাইক্রোভ্যানগুলিকে এক ধরণের হ্যাচব্যাক সাব-টাইপ বলা প্রথাগত। তবে নামের মানে এই নয় যে এই গাড়িগুলো ছোট। বিপরীতভাবে, এটি একটি হ্যাচব্যাকের একটি বর্ধিত নমুনা প্রশস্ত অভ্যন্তর. সম্প্রতি এটি রাশিয়ায় আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।

স্টেশনে থাকার ব্যবস্থা

স্টেশন ওয়াগনের হ্যাচব্যাকের মতো একই দরজার বিকল্প রয়েছে। নিম্নলিখিত আদেশের বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে আলাদা করে:

এটি একটি কার্গো-যাত্রী 2-ভলিউম বডি, একটি সেডানের ভিত্তিতে একত্রিত হয়, শুধুমাত্র উপস্থিতি সহ tailgateহ্যাচব্যাকের মত। পিছনে overhangস্টেশন ওয়াগনগুলির জন্য এটি সেডানের মতো বা আরও দীর্ঘতর তৈরি করা হয়;
স্টেশন ওয়াগনের ট্রাঙ্ক সর্বদা বড় এবং অভ্যন্তরের সাথে মিলিত হয়।

বিঃদ্রঃ. সহজে ঘুরানোর জন্য যাত্রী স্টেশন ওয়াগনকার্গো-যাত্রীতে, এটি পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করার জন্য যথেষ্ট।

প্রথম স্টেশন ওয়াগন ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল কিংবদন্তি কোম্পানিফোর্ড থেকে আধুনিক গাড়ি রাশিয়ান গাড়ি শিল্পএর মধ্যে রয়েছে লাডা লারগাস।

উপরে টেনে তোলো

লিফটব্যাক হল একটি বডি টাইপ যা হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন এবং সেডানের মধ্যে একটি ক্রস। স্ট্যান্ড আউট:

একটি হ্যাচব্যাক থেকে - একটি দীর্ঘ পিছন;
বাকি 2-ভলিউম কাঠামো থেকে - ছাদের একটি বিশেষ ঢাল (স্কোডা অক্টাভিয়া)।

বিঃদ্রঃ. একটি মতামত আছে যে লিফটব্যাকের উচ্চ বিক্রয়ের গোপনীয়তা হল সেডানের সাথে তাদের মিল।

কুপ

এই বিভাগের অন্তর্গত আরেকটি শরীরের ধরনকে কুপ বলা হয়। নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পার্থক্য:

শুধুমাত্র এক সারির আসনের উপস্থিতি (যদি কুপটি দ্বিতীয় সারির আসন দিয়ে সজ্জিত থাকে, তবে জায়গাটি সর্বদা দুর্বল ক্ষমতার সাথে থাকে - 0.93 কিউবিক মিটার ফ্রি জোন);
এই ধরণের 3-ভলিউমের গাড়িগুলি প্রায়শই স্পোর্টস কারের মতো দেখায়, যদিও সেখানে বিলাসবহুল এক্সিকিউটিভ কুপ মডেলও রয়েছে (পোর্শে 911, ক্যাডিলাক এলডোরাডো)।

এর সাথে সাদৃশ্য ক্রীড়া কুপএবং পিছনে ছাদের তির্যক সিলুয়েট দেয়। কুপ বডি টাইপের গাড়িগুলি খুব মার্জিত এবং মর্যাদাপূর্ণ, তবে শক্ত হওয়ার কারণে তাদের আরামদায়ক বলা কঠিন।

লিমুজিন

লিমুজিনও আছে বন্ধ প্রকার 3-মাত্রিক শরীর। এখানে তার বৈশিষ্ট্য আছে:

এটি সর্বোচ্চ গাড়ি এক্সিকিউটিভ ক্লাস, একটি সেডান ভিত্তিতে একত্রিত, কিন্তু একটি দীর্ঘ হুইলবেস সঙ্গে;
লিমুজিনে সবসময় সামনের সিটের পিছনে একটি পার্টিশন থাকে, কিন্তু লং-হুইলবেস সেডান থাকে না।

লিমুজিনগুলি 4-দরজা সহ উত্পাদিত হয়, কেবিনে একাধিক সারি আসন দেওয়া হয়।

মিনিভ্যান

একটি মিনিভ্যান হল 1-ভলিউম, কম প্রায়ই 2-ভলিউম। এখানে তার বৈশিষ্ট্য আছে:

এই গাড়ির বডি একটি স্টেশন ওয়াগন এবং একটি ছোট বাসের মধ্যে একটি ক্রস (প্রায়শই একটি উচ্চ-ক্ষমতার স্টেশন ওয়াগন হিসাবে উল্লেখ করা হয়);
আসনগুলির দ্বিতীয় সারির দরজাটি সাধারণত স্লাইডিং হয়;
মিনিভানকে ক্যাবোভার বডি বা ছোট ভ্যানও বলা হয় (ইংরেজি থেকে অনুবাদ);
মিনিভানগুলি তৃতীয় সারির আসন দিয়ে সজ্জিত হতে পারে (হোন্ডা ওডিসি, টয়োটা সিয়েনা)।

minivans সুবিধা তাদের বলা হয় মাত্রাএবং প্রশস্ততা। আদর্শ পারিবারিক গাড়ি 80 এর দশকে প্রথম মুক্তি পায়।

বিঃদ্রঃ. কমপ্যাক্ট এমপিভি নামে একটি বডিও রয়েছে। এটি এক ধরণের মধ্যম কৃষক, একটি মিনিভ্যান এবং একটি মাইক্রোভ্যান (একটি হ্যাচব্যাকের অনুলিপি) উভয়ের মতো। এই যানবাহনগুলি তৃতীয় সারির আসন দিয়ে সজ্জিত। একটি কমপ্যাক্ট ভ্যানের বাইরের অংশটি একটি মিনিভ্যানের চেয়ে অনেক বেশি পরিষ্কার দেখায়। নতুন বৈচিত্র্যশরীর, যা শুধুমাত্র 90 এর দশকের গোড়ার দিকে উত্পাদিত হতে শুরু করে।

এসইউভি

অন্যতম জনপ্রিয় গাড়িনতুন শতাব্দীর শুরু। শরীরের বৈশিষ্ট্য নিম্নরূপ:

2-ভলিউম শরীর 5 বা 6 সামগ্রিক দরজা দিয়ে সজ্জিত করা হয়;
আসনের সারি উপস্থিতি - 2 বা 3।

নীতিগতভাবে, একটি এসইউভি একই স্টেশন ওয়াগন, তবে এটি বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয় প্রযুক্তিগত প্রকৃতি: চার চাকা ড্রাইভ, বিশাল মাত্রা এবং বড় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স. আদর্শ গাড়িঅফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য।

ক্রসওভার

এক ধরনের SUV, কিন্তু পার্থক্য সহ:

নিম্ন ক্লিয়ারেন্স উচ্চতা;
মহান কম্প্যাক্টনেস.

ক্রসওভার ইদানীং খুব জনপ্রিয় হয়েছে। এগুলি ক্রমবর্ধমান শহুরে জঙ্গলের জন্য কেনা হচ্ছে, কারণ একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি ট্র্যাফিক লাইটের নীচে চালনা করা সহজ করে এবং এমনকি নিম্নমানের অ্যাসফল্টে চলাচল করা সহজ করে তোলে।

পিকআপ

একটি খোলা কার্গো এলাকা সহ 3-ভলিউম বডি টাইপ। এটি বোঝায়, বরং, গাড়ির যাত্রী-ও-মালবাহী রূপগুলিকে, এবং যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে নয়৷ নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পার্থক্য:

ট্রাঙ্ক (কার্গো এলাকা) একটি অনমনীয় পার্টিশন দ্বারা কেবিন থেকে পৃথক করা হয়;
এই ধরনের একটি শরীরের সঙ্গে গাড়ি সুপার পাসেবল হয়.

আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার কৃষকদের প্রিয় ঘোড়া। একই ধরণের বডি সহ বর্তমান গাড়িগুলি বেশিরভাগই এসইউভির ভিত্তিতে একত্রিত হয়।

একটি খোলা শরীরের সঙ্গে গাড়ির বিভাগ

এই গোষ্ঠীতে একটি রূপান্তরযোগ্য, রোডস্টার, ব্রগ এবং অন্যান্য গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ক্যাব্রিওলেট

ওপেন অটোমোবাইল 3-ভলিউম বডি। এটি দেখতে একটি কুপের মতো, তবে পিছনের আসনগুলির পিছনে ভাঁজ করা একটি নরম শামিয়ানা ছাদের উপস্থিতি দ্বারা এটি থেকে আলাদা।

অন্যান্য বৈশিষ্ট্য:

ছাদটি ভাঁজ করা হয়েছে যাতে দরজা এবং পাশের জানালাগুলি গতিহীন থাকে;
এই ধরনের গাড়ির একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল Peugeot 206 SS।

বিঃদ্রঃ. কুপ-ক্যাব্রিওলেটের মধ্যে পার্থক্য করাও প্রথাগত। এই গাড়িগুলিতে শামিয়ানার পরিবর্তে একটি ধাতব ছাদ থাকে এবং এটি ট্রাঙ্কের মধ্যে ভাঁজ করে।

রোডস্টার

একটি পরিবর্তনযোগ্য মত, 3-ভলিউম বডি খুলুন। নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে আলাদা করে তোলে:

আসনের এক সারি এবং একটি নরম খোলার ছাদের উপস্থিতি;
এই ধরনের গাড়ির একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল মিনি কুপার রোডস্টার।

ফেটন

এটি একটি ভাঁজ নরম শীর্ষ সহ একটি 4-দরজা বডি। এর অন্যান্য বৈশিষ্ট্য:

5-6 আসনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
পাশের জানালা নেই।

বিঃদ্রঃ. Phaetons প্রায়ই উচ্চ-শেষ 4-দরজা পরিবর্তনযোগ্য সঙ্গে বিভ্রান্ত হয়।

Brougham

3-ভলিউমেট্রিক বডির ধরন, নিম্নলিখিত দ্বারা চিহ্নিত:

শীর্ষের একটি বন্ধ জোনের উপস্থিতি। এটি পিছনের যাত্রীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
উপস্থিতি মুক্ত স্থানড্রাইভারের মাথার উপরে।

কুপ ডি ভিলে, যেমনটি প্রায়শই ব্রোগ বলা হয়, আমাদের সময়ে এত জনপ্রিয় নয়। তবে ইচ্ছা হলে অর্ডার দিয়ে তৈরি করা হয়।

তরগা

থ্রি-ডাইমেনশনাল বডির ধরন, রাস্তায় খুব কমই দেখা যায়। স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য:

2-সিট রোডস্টার টাইপ স্পোর্টের রূপগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত, তবে একটি কঠোর ফিক্সেশন সহ উইন্ডশীল্ডএবং আসনগুলির পিছনে একটি নলাকার ফ্রেমের উপস্থিতি;
খোলা, ট্রাঙ্কে ভাঁজযোগ্য, ছাদের মাঝখানের অংশ। শরীরের উপরের পিছন সম্পূর্ণরূপে কাচ দিয়ে আবৃত;
একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল Porsche 911 Targa।

বিঃদ্রঃ. Targa একটি খুব শক্তিশালী মধ্যম র্যাক দিয়ে সজ্জিত একটি যাত্রী সংস্থা।

বর্ণনা করা ছাড়াও খোলা প্রকারবডিওয়ার্ক স্পাইডার, ল্যান্ডউ এবং শুটিং ব্রেক নামেও পরিচিত।

সুতরাং, প্রকার এবং জাত সম্পর্কে অনেক কিছু শিখেছি গাড়ী সংস্থা, পাঠক করতে পারেন সঠিক পছন্দ. আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে উপরের তথ্যগুলি ছাড়াও, বিভিন্ন নিবন্ধের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিশদভাবে বর্ণনা করে এমন নিবন্ধগুলি অধ্যয়ন করা কার্যকর হবে। নকশা বৈশিষ্ট্যএকটি নির্দিষ্ট গাড়ি, সেইসাথে আপনার নিজের হাতে শরীরের যত্ন নেওয়ার জন্য নির্দেশাবলী।

সব এক নজরে বা শরীরের ধরনের গাড়ির মধ্যে আধুনিক বিশ্ব. নিবন্ধটি নির্দিষ্ট বয়সের সীমা ছাড়াই ব্যক্তিদের বিভাগের জন্য আগ্রহের বিষয় হবে, যেহেতু তরুণ এবং বৃদ্ধ উভয়ই কখনও কখনও গাড়ির দেহের প্রকার সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দিতে পারে না। বেশিরভাগ একটি উদাহরণ হিসাবে সবচেয়ে সাধারণ 2, 3 প্রকার দিতে পারে, কিন্তু আর নয়। তবে ভবিষ্যতে একটি গাড়ি কেনা, বা বরং এর চেহারা এটির উপর নির্ভর করতে পারে। আজ অবধি, 15 টি জাত রয়েছে এবং কেবল অর্ধেকেরও কম সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়।

আমাদের দিগন্ত প্রসারিত করার জন্য, আমাদের আজকের নিবন্ধে আমরা প্রতিটি প্রকারের যত্ন সহকারে বিবেচনা করব।

পরামিতি দ্বারা শরীরের শ্রেণীবিভাগ

প্যাসেঞ্জার কার বডির ধরন প্রাথমিকভাবে আকৃতি, কার্যকারিতা, যাত্রীর ক্ষমতা এবং আরামের মধ্যে আলাদা।

নির্ণায়ক:

গন্তব্যের সুযোগ;
নকশা;
কার্যকারিতা;
ধারণ ক্ষমতা.

ফ্রেমের ধরন:ফ্রেমহীন এবং আধা ফ্রেমযুক্ত।
লেআউট দ্বারা:

এক-ভলিউম: সাধারণ স্থান ইঞ্জিন, যাত্রী, লাগেজ দ্বারা ভাগ করা হয়;
দুই-ভলিউম: - যাত্রী, কেবিনে লাগেজ এবং হুডের নিচে ইঞ্জিন;
তিন-ভলিউম: - কেবিনে যাত্রীরা, হুডের নীচে ইঞ্জিন এবং লাগেজ বগিতে লাগেজ।

লোডিং ডিগ্রী অনুযায়ী:

ভারবহন - বিভিন্ন লোড গ্রহণযোগ্য;
আধা-সমর্থক - শুধুমাত্র ফ্রেমে লোড হয়;
আনলোড করা হয়েছে - শুধুমাত্র পণ্যসম্ভার এবং যাত্রীদের নিজের ওজন।

শরীরের ধরন

সেডান:আমরা 2 এবং 4 দরজার বগি সহ 2 সারি আসন সহ সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং চাহিদাযুক্ত টাইপ দিয়ে শুরু করেছি। উদাহরণস্বরূপ, VAZ, GAZ, ZAZ, Volvo, BMW;
ওয়াগন:কার্যত একই সেডান, শুধু পিছনের বাম্পারের স্তরে পিছনে একটি বডি যোগ করুন এবং একটি সানরুফ ইনস্টল করুন। VAZ, GAZ -24, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, ফোর্ড। এগুলি দুটি এবং তিনটি সারি আসনের সাথে তৈরি করা যেতে পারে, যা পরিবহনের জন্য খুব সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক। বড় আকারের পণ্যসম্ভারবা বিপুল সংখ্যক যাত্রী। খরচ 10-12% একটি সেডানের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল. প্রথমবারের মতো, 1930 সালে ফোর্ড কোম্পানি পশ্চিমে স্টেশন ওয়াগনের কথা বলেছিল। এখন অবধি, এই ধরণের গাড়িগুলি ধারাবাহিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়।
ভ্যান:একই স্টেশন ওয়াগন, শুধুমাত্র জানালা এবং দরজা ছাড়া, শুধুমাত্র পিছনে বেশী. উদাহরণ হিসাবে, ইউএসএসআরের সময় থেকে "মস্কভিচ" বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "ডজ"। গাড়ির একটি পরিষ্কার উদ্দেশ্য রয়েছে - তার বহন ক্ষমতা অনুযায়ী পণ্য পরিবহন। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি 500-700 কেজির বেশি নয়। সর্বাধিক
হ্যাচব্যাক:এই ধরণের উত্থানের সাথে একটি সম্পূর্ণ গল্প জড়িত রয়েছে। কেউ কেউ স্টেশন ওয়াগন সংস্করণে সন্তুষ্ট ছিল, অন্যরা সেডান ছিল, তবে এটি একটিতে অনুবাদ করা সম্ভব হয়নি। প্রথমবারের মতো, ইঞ্জিনিয়াররা রেনো 16 মডেলে এই স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করেছেন। এইভাবে, মেশিনের সাদৃশ্য বন্ধ হয়ে গেছে কার্গো বৈকল্পিকএবং আরো আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, যদিও বাস্তবে কার্গো উদ্দেশ্যতাই এটি থেকে যায়। একটি ছোট বডি কিটের পিছনে, লাগেজ বগিটি পুরোপুরি অদৃশ্য হয়ে গেল, একটি হ্যাচ দেখা গেল। আধুনিক বিকল্প 3-দরজা এবং 5-দরজা উভয় সংস্করণে উপলব্ধ। উদাহরণ, ফুলদানি "আট", "নয়";
কুপ: জনপ্রিয়ভাবে "2/2" নামে পরিচিত। মানে বাবা-মা এবং দুই সন্তান। যেহেতু সামনে প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং পিছনে কিছুটা বেভেল করা হয়েছে, যাতে গড় গড়নের একজন প্রাপ্তবয়স্ক অস্বস্তি বোধ করবেন। এই গাড়িগুলি পরিবারের জন্য কম উদ্দিষ্ট, তাদের তাদের মালিকের অবস্থা এবং প্রতিপত্তি এবং গাড়ির ক্ষেত্রে তার পছন্দ দেখাতে হবে। বয়স বিভাগ 30 বা 50 এবং তার বেশি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মুস্তাং অন্যান্য হস্তশিল্প গৃহজাত পণ্য ব্যতীত একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি হিসাবে কাজ করতে পারে।
ফেটন:একটি কুপের অনুরূপ, শুধুমাত্র পার্থক্য হল পিছনে এবং ছাদের ভাঁজে কোন জানালা নেই। মডেলটি একটু পুরানো এবং পুরানো ধাঁচের গন্ধ, তবে, তা সত্ত্বেও, অনুগামীরা রয়ে গেছে। 19 শতকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খুব জনপ্রিয়। আবহাওয়ার বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য, জলরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি বিভিন্ন ল্যাপেল ব্যবহার করা হয়েছিল।
রোডস্টার:এছাড়াও একটি কুপ প্রোটোটাইপ, শুধুমাত্র এক সারি আসন এবং একটি পরিবর্তনযোগ্য শীর্ষ। একটি গরম জলবায়ু সঙ্গে দেশে চাহিদা.
ক্যাব্রিওলেট:প্রোটোটাইপ "Phaeton" শুধুমাত্র এখন জানালা বৃদ্ধি এবং উপলব্ধ, ছাদ ভাঁজ হয়. "বিজয়" এর উজ্জ্বল প্রতিনিধি। একমত শক্তি. কখনও কখনও অজ্ঞাত একটি পরিবর্তনশীল সঙ্গে একটি রোডস্টার বিভ্রান্ত;
লিমুজিন:অনেক সারি আসন সহ একটি সেডান, কমপক্ষে 2টি এবং ড্রাইভার এবং একজন গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তির মধ্যে একটি গ্লাস চলমান পার্টিশন। ZIM, ZIS,
মার্সিডিজ। অ-মানক মাত্রা মধ্যে পার্থক্য;
Brougham:আজ অবধি, উত্পাদন ইতিমধ্যে বন্ধ করা হয়েছে, তবে মাঝে মাঝে এটি ছাদের বন্ধ অংশে পাওয়া যায় পিছনের সারিযাত্রী এবং সামনে খোলা;
ল্যান্ডউ: Brogam এর এনালগ, শুধুমাত্র বিপরীত সত্য. কখনও কখনও একটি আনন্দের গাড়ি বলা হয়;
Targa: খুব বিরল এবং এটি একটি খোলা অপসারণযোগ্য মাঝের অংশএকটি মূলধন ফিরে সঙ্গে. পোর্শ - 911 এর স্মরণ করিয়ে দেওয়ার মতো কিছু;
পিকআপ:একটি গাড়ি এবং একটি ট্রাকের মধ্যে কিছু। সেখানে তারা এটি কেটে ফেলে এবং সেখানে তারা এটি শেষ করে। Moskvich, যতক্ষণ না তারা পশ্চিমে ডজ, RAM উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। বিশেষ করে তরুণ এবং কৃষকদের দ্বারা প্রিয়;
মিনিভ্যান:বা বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ স্টেশন ওয়াগন। লাগেজ এবং যাত্রী পরিবহন একত্রিত করে। ভালো আরাম ও সুবিধা আছে। প্রায়শই ক্লাসটি একটি নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি হিসাবে ব্যবহৃত হয়;
হার্টপ:একটি মডেল যা সারা বিশ্বে রুট করেনি, কারণ এটি নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেনি। পাশে, যখন জানালা নামানো হয়েছিল, ফ্রেমটিও নিচু করা হয়েছিল, সেখানে কোনও দৃঢ়তা ছিল না, যখন এটি গড়িয়ে যায়, তখন শরীরটি কেকের মতো টুকরো টুকরো হয়ে যায়;
কম্বি:একটি লিমুজিনের ইউরোপীয় নাম, একটি অতিরিক্ত দরজা সহ একটি সেডান হিসাবে অনুবাদ করা;
ক্রসওভার: SUV কিন্তু বাচ্চা,

যানবাহনের বডি টাইপ একটি ধারণা যা যাত্রীবাহী যানের সমস্ত বিবরণে পাওয়া যায়। এটি তার উপরই নির্ভর করে যে গাড়ির ক্রিয়াকলাপের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে গাড়ির ইউটিলিটি, এর কার্গো ক্ষমতা এবং অন্যান্য অনেকগুলি পরামিতি।

এই উপাদানটিতে, আমরা কী ধরণের গাড়ির দেহ বিদ্যমান এবং কীভাবে তারা একে অপরের থেকে আলাদা তা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝার চেষ্টা করব।

একটি গাড়ী শরীরের ধরন কি?

গাড়ির বডির ধরন এমন একটি সংজ্ঞা যা শরীরের অভ্যন্তরীণ আয়তনের সাথে তার কার্গো ক্ষমতার অনুপাতকে চিহ্নিত করে এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যলাগেজ এবং বনেটের বগি, সেইসাথে লেআউট যাত্রী কেবিন.

সহজ কথায়, শরীরের ধরন ভিতরের ক্ষমতা, সেইসাথে আকার এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে লটবহর কুঠরি.

ভিডিও পর্যালোচনা বিভিন্ন ধরণেরগাড়ী সংস্থা:

বিপুল সংখ্যক প্রকারের উপস্থিতি এই কারণে যে একটি গাড়িতে কাঠামোগতভাবে পণ্যসম্ভারের ক্ষমতা এবং নকশা বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করা অত্যন্ত কঠিন, যা বিকাশকারীদের মানুষকে সন্তুষ্ট করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন বৈচিত্র তৈরি করতে বাধ্য করে। বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তাযানবাহনে - যারা নিয়মিত বিপুল সংখ্যক পণ্য পরিবহন করে নাগরিকদের কাছে যাদের জন্য কার্গো ক্ষমতা কার্যত গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে নকশা এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাস্বয়ংক্রিয়

শরীরের ধরন অনুসারে যাত্রীবাহী গাড়ির শ্রেণীবিভাগ

আজ একটি বড় সংখ্যা আছে বিভিন্ন ধরনেরগাড়ী সংস্থা একই সময়ে, অটোমেকাররা সেখানে থামে না, একটি নতুন ধরণের দেহের "সৃষ্টি" সম্পর্কে উচ্চস্বরে বক্তব্য দিয়ে তাদের নতুন পণ্যগুলির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার চেষ্টা করে।

এই ধরনের পরীক্ষা-নিরীক্ষার মধ্যে সম্প্রতি প্রদর্শিত "ফোর-ডোর কুপ", "অফ-রোড কুপ" এবং অন্যান্যদের অন্তর্ভুক্ত।

যাইহোক, আমাদের পর্যালোচনাতে, আমরা ঐতিহ্যগত বিকল্পগুলি বিবেচনা করার চেষ্টা করব, যেহেতু উপরের সমস্ত সংস্করণগুলি তাদের উপর ভিত্তি করে বৈচিত্র্য। তাই…