Értékesítési piac: Oroszország.

A Lada Largus modell 2012 júniusában került kereskedelmi forgalomba. Ez kompakt autó a Dacia Logan MCV modell másolata, és 5 vagy 7 üléses karosszériás változatban, valamint megnövekedett clearance Largus Cross és teherszállító furgonként. Versenytársaihoz képest a Lada Largus ára nagyon vonzónak tűnik. A modell elképesztő sokoldalúságának köszönhetően vált sikeressé a piacon - elvégre ez egy nagyon funkcionális autó, amely a kisteherautókra jellemző gazdag belső átalakító képességekkel rendelkezik. Megfigyelhető a Renault által kifejlesztett motorok egyszerű, de emlékezetes kialakítása, igénytelensége és hatékonysága. A belső kárpit nem úgy tesz, mintha az lenne első osztályú, de kiváló minőségű praktikus anyagokból. Az autó 1,6 literes motorokkal van felszerelve, kézi váltó fogaskerekek és elsőkerék-hajtás.

A legtöbb nem drága felszerelés Largus - „Standard” verzió. Ebben az autó ötüléses belsővel rendelkezik, és fel van szerelve: halogén fényszórók, dőlésszöge állítható kormányoszlop, audio előkészítés, indításgátló, acél keréktárcsák 15" teljes méret pótkerék. A „Norma” konfigurációban az autó szövet kárpitozást, harmadik üléssort, tükröt az utas napellenzőjében, osztott ülést a második sorban és karosszériaszínű lökhárítókat kínál. A kényelmi opciók közé tartozik az elektromos ablakemelők az első ajtókhoz, a fűthető első ülések, központi zár, termikus üveg, klíma. A legtöbb magas szint felszerelést a „Lux” változat kínálja. Itt nemcsak a lökhárítókat festik karosszériaszínre, hanem azt is kilincsek, oldalsó tükrök, ezen kívül van tetősín és ködlámpa. A kibővített komfortcsomag elektromos hajtást tartalmaz elöl és hátul hátsó ablakok, oldalsó tükrök (utóbbiak fűthetőek). Van egy CD-lejátszó MP3-támogatással és négy hangszórós audiorendszerrel, csatlakozó külső audioeszköz csatlakoztatására, fedélzeti számítógép, Bluetooth kommunikációs rendszer. A vezetőülés magassága állítható.

A motorokat a Renault fejlesztette ki – mindkettő 1,6 literes (1598 köbcentiméter). Különböznek a szelepek számában és a kifejlesztett teljesítményben. A „Standard” és „Norma” felszereltségi szintek 8 szelepes alapmotorja képes fejleszteni maximális teljesítmény 84 LE (5500 ford./percnél). Mert nyugodt út városban vagy autópályán ez elvileg elég, főleg, hogy a motor nyomatéka elegendő: a maximális 124 Nm-es nyomaték 3000-es fordulatszámon jelentkezik. A Lada Largusba szerelt 16 szelepes erőforrás akár 105 lóerőt (5750 ford./percnél) ad le, a maximális nyomaték pedig 148 Nm (3750 ford./perc). Az autó jelentős súlya és méretei ellenére ez a motor jelentősen javíthatja a dinamikát. Persze még messze van egy Forma-1-es autótól, de mindennapi használatra teljesen normális.

Független első felfüggesztés McPherson és félig független - torziós gerenda— adja Largusnak egy tipikus kompakt jellegét utas kocsi, azonban a hiányosságok kiegyenlítése érdekében (a karosszéria súlya és magassága nem tesz lehetővé kellően nagy stabilitást kanyarokban, ill. nagy sebességek gurulások észrevehetők), az autó kapott továbbfejlesztett felfüggesztés. Másrészt a meghosszabbított tengelytáv további garanciát jelent a stabilitásra, ha egyenes vonalban haladunk, és kevésbé érzékeny az autó állapotára. útfelszín. A „Norma” és „Lux” felszereltségi szinteken szervokormány található, amely megkönnyíti az aktív manőverek végrehajtását, ami különösen fontos kereskedelmi használat autó.

A Lada Largus biztonsága meglehetősen megfelelő modern követelményeknek. A „Standard” változatban az autó vezetőoldali légzsákkal, övfeszítőkkel ellátott biztonsági övekkel, további biztonsági rudakkal az ajtókban, rögzítésekkel van felszerelve. gyerekülés ISOFIX. Hozzáadva a „Norma” csomaghoz blokkolásgátló fékrendszer fékek, a „Lux” változathoz pedig légzsák is első utas deaktiválási lehetőséggel.

A Largus fő előnyei a nagy energiaintenzitású felfüggesztésében rejlenek, kiváló geometriai paraméterek, jó teherbírás és megnövelt kapacitás. Ehhez képest nagyon megbocsáthatónak tűnnek az olyan hiányosságok, mint a belső tér aszkézise, ​​amely a költségvetési orientációból ered. Nem véletlen, hogy az autó iránt nagy és stabil kereslet van, többek között másodlagos piac. Largus jó nem csak mint haszonjármű, hanem utasként is, amatőrök számára is hosszú utakat, bár ez utóbbinak figyelnie kell a fejlettebb Largus Crossra.

Olvassa el teljesen

Ma Avtovaz kínál elég nagy választék Lada Largus konfiguráció, ezeknek az autóknak van eltérő ár. Az 5 üléses karosszériás változatot 4 felszereltségi szinten kínálják, a legolcsóbb „Standard”, az átlagos „Norma” és két „Lux” felszereltségi szint. Mindezeket a konfigurációkat megkülönbözteti a 8 vagy 16 szelepes Renault motor jelenléte, a megjelenés és bizonyos lehetőségek jelenléte, amelyektől az autó végső ára komolyan függ. Ma megnézzük, hogyan is pontosan.

Kívül, 7-es fém kombi Lada Largus 3 konfigurációja van. Változat Lada Largus furgon további 5 konfigurációja van. Szóval minden rendben.

5-helyi Lada Largus

Berendezési szabvány(KS015-40-000) a kombi ára a 369 000 RUB. Az autóban 8 van szelepes motor térfogata 1,6 liter. Ennek a tápegységnek a teljesítménye 84 lóerő. A Lada Largus összes verziójában csak manuális 5 van lépés dobozés elsőkerék-hajtás.

A csomag tartalma -

• Egy vezető légzsák
• Hátsó ülések fejtámlái
• ISOFIX rögzítések
• Mechanikus fényszóró-tartomány szabályozás
• Az ajtózárak blokkolása a gyermekek általi véletlen kinyitástól
• A kormányoszlop dőlésszöge állítható
• Audio előkészítés elérhető
• Acél kerekek 15 colos
• Teljes méretű pótkerék

Légkondicionálás, szervokormány és a kényelem egyéb örömei ebben a konfigurációban szóba sem jöhetnek. Még a lökhárítók sincsenek karosszériaszínre festve.

Az 5 üléses következő verziója Largusa „Norma” (KS015-41-000) ára 393 000 rubel ugyanaz a 8 szelepes motorja van.

A következő kellemes apróságokkal egészül ki a rendelkezésre álló lehetőségek:

• ABS fékek
• Külön ülés a második sorban, az előző változatban tömör
• A szervokormány megjelenik a kormányban
• központi zár
• Valamint elektromos első ablakok

Következő jöjjön 2 Lada konfiguráció Largus "Lux", de már 16-tól szelep motor 105 ló erejével. A KS0Y5-42-02D és KS0Y5-42-02K „Lux” konfigurációknak ára van 448 200 és 441 700 rubel.

A „Lux” verzió a következő opciókkal egészíti ki:

• Légkondícionáló
• Újabb első légzsák az utasnak
• Tetősínek
• Központi zárral távirányító
• Ülésfűtés
• Ablakemelő minden ajtóhoz
• Hangrendszer kihangosítóval és rádióval

A Lada Largus „Lux” két felszereltségi szintje között 448 200 és 441 700 rubel között kicsi a különbség. Több drága változat Megvan könnyűfém keréktárcsák 15 colos és bőr kormánykerék. Több olcsó változat Megvan acél kerekek, azonos méretű és nincs bőr a kormányon.

7 személyes Lada Largus

Egy „Norma” változatban 8 szelepes motorral és két „Lux” változatban 16 szelepes motorral.

Változat „Normál” (RS015-41-02U)értéke van 443 500 rubel. Ez a legtöbb megfizethető Lada Largus 7 hely.
A csomag a harmadik üléssoron kívül tartalmazza -

• Légkondícionáló
• Két első légzsák
• ABS rendszer
• Szervokormány és kormányoszlop dőlésszög beállítása
• Hangrendszer
• Első elektromos ablakok és lökhárítók karosszériaszínre festve
• 15" nyomott acél kerekek

A hétüléses Lada Largus pár további „Lux” változatának ára van 470 200 rubel(RS0Y5-42-02D) és 463 700 RUR(RS0Y5-42-02K). Mint az 5-nél helyi verzió az árkülönbséget az öntött vagy acél 15 hüvelykes kerekek jelenléte magyarázza.

A luxus színvonal abban különbözik a 7 üléses konfigurációtól, hogy -

• Ködlámpa
• Fedélzeti számítógép
• Csomagtartó a tetőn
• Vezetőülés magasságállítással
• Audiorendszer 4 hangszóróval, általában csak 2 hangszóróval
• Plusz minden ablakemelő és egyéb apróságok

Lada Largus furgon

Két „standard” és három „normál” változata van. Erőegységként a Ladában Largus furgon Kizárólag 8 szelepes, 84 lóerős benzinmotort használnak.

A Largus furgon konfigurációi és árai a következők:
A standard (FS015-40-000) 339 000 RUB áron vásárolható meg. Ez a Largus kombi legolcsóbb változata. Az opciók között szerepel a vezetőoldali légzsák, a mechanikus fényszórószint-szabályozás és a 15 hüvelykes nyomott acél kerekek. Ebben a változatban nincs klíma, és szervokormány sem.

A standard csomag (FS015-40-021) ára 349 000 rubel. Csak egy különbség van az előző verzióhoz képest, ez a hidraulikus nyomásfokozó jelenléte.

Norma (FS015-41-00L) 377 000 rubelért ABS, szervokormány, központi zár távirányítóval, fűthető első ülések, elektromos ablakemelők, klíma és ajtólécek.

Egy kicsit több kedves Norma(FS015-41-02K) ár 381 500 rubel csak 2 hangszórós audiorendszer jelenlétében különbözik az előzőtől.

ÉS a legdrágább felszereltségű Lada Largus furgon Norm (FS015-41-02Z) for 387 000 RUBÖrülni fog az utas légzsákjának, amely kikapcsolható és ködlámpákkal rendelkezik.
A Largus számára nincs „Lux” csomag, a teher-utas kombi elsősorban a munkára, nem pedig a kényelemre készült.

A Lada Largus az első generációs Dacia Logan MCV képére és hasonlatosságára készült, amelyet 2006-ban Romániában gyártottak. Az Orosz Föderációban a LADA Largus első példánya 2011-ben gördült le a futószalagról.

Az első generációt kizárólag utasszállításra szánták. A második generációban a modell feladatai némileg kiegészültek a teherszállítással.

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Lada Largus karosszéria módosításai

Kereszt

Az eladó Lada Largus gyakran a következő indexek alatt található:

• Largus R90: ötüléses (hétüléses) személyszállító kombi;
• Largus F90: speciális teherszállító furgonüres oldal- és hátsó falakkal;
• Largus kereszt: Largus R90 analógja 5 (7) üléssel utasok szállítására.

A következő évforduló tiszteletére 2016-ban az AvtoVAZ bemutatta a Largus Cross korlátozott változatát Fekete Kiadás. Tól től klasszikus modell fekete könnyűfém keréktárcsák jelenléte jellemzi, új forma oldalsó tükrök.

A sorozatmodellek konfigurációinak típusai és műszaki jellemzői

Lada Largus 2012, kombi, 1. generáció (2012.07 - jelen)

A versenytársakhoz képest költségvetési szegmens A Lada jól néz ki. A sokoldalúság előnyökkel jár: a belső tér átalakítható rakodó platform szükség szerint. Valami kisbusz.

Alkatrészek széles választéka, olcsó ár, átlagon felüli minőség - messze teljes lista előnyöket. 1,6 literes hajtómű, mechanikus sebességváltó, elsőkerék-hajtás.

Alapvető Lada verzió Largus - „Szabvány”. Kedvező áron kínálják a potenciális vevőnek:

• Ötüléses limuzin;
• Halogén fényszórók;
• Állítható magasságú és dőlésszögű kormányoszlop;
• Egyszerű audio előkészítés;
• Indításgátló;
• 15 hüvelykes acél kerekek;
• Teljes méretű kerék a csomagtérben.

A „Norma” csomag valamivel gazdagabb:

• Szövet kárpitozás;
• Hétüléses szalon;
• Utasoldali napellenző tükör;
• Autonóm hátsó üléssorok 60/40, 30/30/30 arányban átalakítható;
• Elöl és hátsó lökhárítók, fő testszínre festve.

Előre telepítve vannak az első üléssoron elektromos ablakemelők, központi zár, hőszigetelő üveg és légkondicionáló rendszer is.

A legtöbb teljes készlet a "Lux" verzióban:

• A „Normál” opciókon túlmenően a tetősínek is elő vannak szerelve;
• PTF ködlámpák;
• Teljes teljesítményű tartozékok elöl, hátsó sorülések;
• Fűtött oldalsó tükrök;
• Szabványos rádió kimenetekkel harmadik féltől származó USB-meghajtók csatlakoztatásához;
• Négy közepes teljesítményű akusztikus hangszóró;
• Vezetőülés magasság állítás.

Minden módosítás előre telepített hajtóművel rendelkezik, amelyet a francia Renault konszern fejlesztett ki, és térfogatuk 1,6 liter. A Standard és Norma motorok 8 szelepes változatai, a Lux 16 szelepes változatai vannak telepítve.

A teljesítmény 84 és 104 LE között változik, attól függően technikai sajátosságok. A motor napi működéséhez „munkába - munkából” üzemmódban ez elég.

Az első felfüggesztés típusa McPherson, a hátsó torziós gerenda. Alváz könnyen elnyeli a kis és közepes méretű ütéseket az úton. Tovább nagy sebességek Az autó oldalra gurulása észrevehető.

A „Norma” és a „Lux” előre telepített szervokormánnyal rendelkezik, ami nagyban megkönnyíti az autók vezetését különböző sebességgel.

Minden módosításban az aktív és passzív biztonság Kellő figyelmet fordítottak a következőkre: légzsákok, ABS-rendszerek, biztonsági öv-övfeszítők, ISOFIX hátsó gyermekülés-rögzítők.

A Lada Largus fő előnye a felfüggesztés ergonómiája, nehéz emelőképesség, tágasság. Ugyanakkor az összeszerelés egyszerűsége, az alacsony anyagköltség és a kötések illeszkedésének minősége átlagos szinten van.

Lada Largus (KUB) 2017, kombi, 1. generáció (2017.02. - jelen)

A Lada Largus teher- és személyszállító furgont először 2017 februárjában mutatták be. A Largus megnövelt alaphosszában, szélességében és magasságában különbözik a klasszikustól. Az új termék 360 mm-rel hosszabb és 290 mm-rel magasabb.

A hátsó ajtó nyílása úgy készült, hogy a karosszéria teljes magasságát lefedje, így nagy rakomány is elfér.

A motortérbe 1,6 literes, 87 lóerős, 103 LE-s motor van beépítve. Sebességváltó típusa: mechanikus, ötfokozatú, összkerékhajtás.

A Lada Largus (KUB) ötüléses belső elrendezésű, de megőrzi a fizikai képességét, hogy hétülésessé alakítsa. A tetőn van egy speciális nyílás a levegő keringésére. A jármű utastere zajelnyelő anyaggal van bevonva. Az ajtók és a karosszéria szerkezete üvegezett. BAN BEN hátsó ajtók beépített ablak.

Az autó belsejének teljes fűtése érdekében két autonóm kályhafűtőt szereltek fel. Típusok erőegységek hasonló a Lada Largushoz.

Számos előny ellenére, a „CUBE” használata a hosszú utazások Nem szabad utasként használni, mivel az autó inkább teherszállító jármű, mint személygépkocsi.

Az ideális megoldás a gép használata kereskedelmi járművek az áruk gyors kiszállításához a város egész területén.

A gép átlagos élettartama 80-85 ezer km. a mesterek ajánlásainak betartásától és az ütemezett műszaki ellenőrzés időpontjától függően.

Tervezett karbantartási intervallum 15 000 km-enként. Csökkentse a karbantartási időt harmadával, ha a gépet poros körülmények között használja. Csak eredeti katalógusszámmal rendelkező alkatrészeket szereljen fel.

Lada Largus árak

Egyedülálló modell, amely egyrészt kényelmes körülményeket biztosít öt felnőtt utas szállításához, másrészt szállításra is használható túlméretezett rakomány. Általánosságban elmondható, hogy ennek a modellnek egyszerűen nincs versenytársa hazai autók, valamint a hivatalosan szállított külföldi autók között orosz piac. Adjuk hozzá ezt is megfizethető áron, megbízhatóság és egyszerű karbantartás. Mindezeket figyelembe véve ez a kombi ideális családi autónak nevezhető.

Családi autó különösen szigorú biztonsági előírásoknak kell megfelelniük. A Lada Largus 5 ülések pedig pontosan ilyenek! Például minden üléssorban hárompontos biztonsági övek és fejtámlák találhatók. Vannak vezető- és utasoldali első légzsákok és blokkolásgátló fékek. A karosszéria strapabíró erőkeretet és méhsejt-betéteket kapott az első ajtó panelekbe. Első segédkeret kiegészítő szárként működik, amely elnyeli és újraelosztja a frontális ütközés energiáját.

Ez az autó erre készült való élet, megbízható társ és asszisztens lesz belőle. A kombi kis túlnyúlással és 145 mm hasmagassággal rendelkezik ( maximális megengedett terheléssel) , aminek köszönhetően méltán büszke kategóriájának kiváló terepjáró képességére. Arra van igazítva Orosz viszonyok művelet. Övé gépház erős 2 mm-es acél sárvédő védi. Az összecsukható ülésekkel a kombi könnyen átalakítható bármilyen igénynek megfelelően - a városon kívüli családi kirándulástól a nagy rakomány szállításáig. A kényelmes csuklós csomagtérajtók több pozícióban rögzíthetők, és maximum töltés tetősíneknél 80 kg.

A Lada Largust a VAZ és a Renault közösen fejlesztette ki. Ez az autó a szilárdságával vonzza a figyelmet. A széles díszlécek és a nagy tükrök szilárdságot és megbízhatóságot adnak az autónak. A modell csuklós ajtói megerősítik, hogy a Lada Largus egy kombi. Ez a modell egyértelműen megerősíti ezt Orosz gyártók képes jót produkálni modern autók. A Largus közötti különbség a tágasságban van a többi olcsó kombihoz képest. Is ez az autó Még orosz terepviszonyok között is kitűnik a terepjáró képességével.

A Lada Largus kombi 15 különböző gyári összeállításban kapható. Vásárolhat hét- vagy ötüléses autókonfigurációt. Ha szükséges, akár teherszállító furgont is vásárolhat. A Lada Largus változatait a következőképpen különböztetjük meg: „Lux”, „Norma”, „Standard”. Az egyes tervezési változatok költsége az összeszerelés egyedi jellemzőitől függ. Tekintettel arra, hogy közvetlen szerződéseket kötöttek a Volzhsky gyárral, az autók árai minimálisak. Sőt, a fogyasztó mindennel rendelkezik céges garanciák, és ez növeli a magabiztosságot, hogy az autó kiváló minőségű, és a választott modell eredeti. Kiderült, hogy a Lada Largus ára a konfigurációtól függően változik. Például a „Standard” opció összesen 349 000 rubelért vásárolható meg optimális ár minőségi univerzális géphez. De az összeszerelt luxusautók körülbelül 398 000-436 000 rubelbe kerülnek. Az ilyen szintű autók számára ez is viszonylag olcsó.

Lada Largus kombi 5 üléses

Az autónak ez a változata igazán családbarát. Ez a választás lehetővé teszi számunkra, hogy teljes mértékben biztosítsuk az emberek biztonságát. Az autó oldalsó és első légzsákokkal van felszerelve, ABS rendszer. A modellt további acélprofilokkal is megerősítették. A vezető és az utasok egyaránt nyugodtnak és magabiztosnak érezhetik magukat az autóban. A Lada Largus képes megőrizni a sima futást és a kiváló manőverezhetőséget még egyenetlen, kátyús és lyukas utakon is.

A Lada Largus ötüléses konfigurációja egy 1,6 literes motort tartalmaz (8/16 szelepes, 82/104 LE), amely kényelmesebbé teszi a kormányt. Ennek a modellnek a teljesítménye minden modern követelménynek megfelel.

Kellemes megjelenése, ereje és manőverezhetősége mellett gazdaságos is egy ilyen kombi. Üzemanyag fogyasztás at vegyes ciklus csak 7,5-8 liter van 100 km-en.

Érdemes megemlíteni az 5 személyes modell belső kialakítását. Kellően tágas egy család számára, ahol még a legnyugtalanabb kicsikkel is találkozhatunk. Ergonomikus ülések Még a legigényesebb és szeszélyes utasok is értékelni fogják. A vezetők minden bizonnyal élvezni fogják a kényelmes és jól megtervezett kormányt Irányítópult. Minden belső elem be van tervezve egységes stílusés az eredmény egy átfogó harmonikus kialakítás.

Persze egy nagy család legtöbbször sok mindent fuvaroz, főleg ha nyaralni utazik. A Lada Largus megvásárlása után nem lesz probléma a csomagtartó kapacitásával. Az ötüléses változat csomagtartója 560 liter. Ez még több mint elegendő szinte bármilyen poggyász szállításához.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a „Norma” variáció ötüléses kombijában sötétített ablakok, szervokormány, vezetőoldali légzsák, elektromos ablakemelők, belső és csomagtartó lámpák találhatók. A gyermekülés rögzítési rendszere örömet okoz a szülőknek, és biztosítja a gyermek biztonságát az úton.

A luxuscsomag valamivel szélesebb, és utasoldali első légzsákot, ködlámpákat, elektromosan fűthető és elektromosan állítható külső tükröket, fűtött üléseket és légkondicionálót is tartalmaz.

Az ötüléses Lada Largus ára osztályától és konfigurációjától függően 496 000 és 593 200 rubel között mozog.

Az ötüléses Lada Largus hossza 4470 m, szélessége 1750 m, magassága 1636 m. A karosszéria típusa kombi. Az autó elsőkerék-hajtású, első keresztirányú motorral. A motor négyütemű, lökettérfogata 1598 köbcentis. Üzemanyag típusa: ólommentes AI-95 benzin. Sebességváltó: ötfokozatú kézi. Maximális sebesség amit egy ilyen autó elérhet, az 165 km/h. Ajtók száma – 6. Az áramellátó rendszer feltételezi elosztott injekció Val vel elektronikusan vezérelhető. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban átlagosan 9,0 liter.

Lada Largus kombi 7 üléses

Ennek a modellnek a tapasztalt külseje szilárdnak és megbízhatónak tűnik. Az autónak van terepjáró képesség nagy hasmagassága és megerősített felfüggesztése miatt. Ennek köszönhetően egy ilyen autó a legjobban legyőzi az orosz utak minden nehézségét. Nem fogja érdekelni a lyukak, kátyúk és az útfelület egyéb problémái, valamint annak hiánya.

A Lada Largus 7 ülések konfigurációja nem tartalmazza a Standard osztály konfigurációs opcióját. A „Norma” változat pedig csak egy harmadik üléssor jelenlétében különbözik az ötüléses változattól. Az ülések elválaszthatatlan párnával és háttámlával, valamint 2 fejtámlával rendelkeznek. Ez a modell klímával, fűthető első ülésekkel, ködlámpa. Ennek a verziónak az ára 566 000 és 575 500 rubel között változik.

A luxusosztályú hétüléses Largusok 16 szelepes, 1,6 literes motorral rendelkeznek. Ezen kívül fedélzeti számítógép, LCD kijelzős műszerek és távirányítós központi zár található. Vezető ülés Derék- és oldaltámasza is van. A konfigurációtól függően egy hasonló verzió 610 700 és 617 200 rubel között lesz.

A hétüléses Lada Largus hossza 4470 m, szélessége 1750 m, magassága 1636 m. A karosszéria típusa kombi. Az autó elsőkerék-hajtású, a motor elöl keresztben helyezkedik el. Négyütemű, benzines, űrtartalma 1598. Hengerek száma: 4. Üzemanyag típusa: Ólommentes AI-95 benzin. Sebességváltó: ötfokozatú kézi. A maximális sebesség, amit egy ilyen autó elérhet, 165 km/h. Csomagtérfogat: 135 köb dm. Ajtók száma – 6. Az áramellátó rendszer elosztott befecskendezést tartalmaz elektronikus vezérléssel. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban átlagosan 9,0 liter.

Lada Largus furgon

Ennek eredményeként közös fejlesztések Renault cégekés az AvtoVAZ, az autósok a Lada Largus egy változatát mutatták be kétüléses furgonként. Megnövelt kapacitással rendelkezik, és VO platformon gyártják.

Gyártóüzemet hoztak létre a furgonok összeszerelésére teljes ciklus, nevezetesen: hegesztés, festés és összeszerelés. A Lada Largus furgon légkondicionálóval, két légzsákkal (vezető és első utas) van felszerelve, hárompontos övek Biztonság. Jellemzően a standard változat szervokormánnyal, fűtött ülésekkel, távirányítós központi zárral és blokkolásgátló fékrendszerrel rendelkezik.

A furgonok 8 szelepes, 1,6 literes motorral vannak felszerelve. Ezek a modellek teljes mértékben megfelelnek az Euro-4 szabvány követelményeinek. A kétüléses Lada Largus furgon ára 474 000 és 544 000 rubel között mozog.

A furgon összeszerelési opció nem tartalmaz luxuscsomagot. Csak „Normál” és „Normál” verzió létezik.

A Lada Largus furgon hossza 4470 m, szélessége 1750 m, magassága 1650 m. Az autó elsőkerék-hajtású, a motor elöl keresztben helyezkedik el. Négyütemű, benzines, űrtartalma 1598. Hengerek száma: 4. Üzemanyag típusa: Ólommentes AI-95 benzin. Sebességváltó: ötfokozatú kézi. A maximális sebesség, amit egy ilyen autó elérhet, 165 km/h. Csomagtérfogat: 2540 köbdm. A jármű saját tömege 1260 kg, össztömege 2010 kg. Ajtók száma – 6. Az áramellátó rendszer elosztott befecskendezést tartalmaz elektronikus vezérléssel. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban átlagosan 9,0 liter.

Az AvtoVAZ mérnökei elkészítették a népszerű kombi módosítását, amely tökéletesen igazodik az orosz utakon való közlekedéshez. Fő különbsége a 170 mm-re nőtt hasmagasság volt, ami javította a terepjáró képességet törött aszfalton és mély hó. A külseje a festetlen lökhárítókról is felismerhető. Nem kell javítani, visszaállítani az előzőt kinézet, kövekkel és más kemény tárgyakkal való ütközés, valamint kisebb ütközések után. A stílusos ezüst betétek nemcsak brutális megjelenést kölcsönöznek a „terepjáró” Largusnak, hanem megvédik a műanyagot az egyenetlen útfelületeken és egyéb akadályoktól való ütésektől.

Összkerékhajtás nem biztosított az autóhoz. Természetesen komoly szerelmeseknek off-road kihasználások ez komoly hátrány. De azok számára, akik normál módon használják az autót Orosz utak, meghajtó egység hátsó tengely semmivé, és hiánya lehetővé teszi a magas szintű megbízhatóság fenntartását, megfizethető áronÉs alacsony fogyasztásüzemanyag.

A Largus Cross kombi autók alapján készül. A vevő számíthat klíma, elektromos ablakok és tükrök kézhezvételére, fedélzeti számítógép, valamint bőrkormány. A belső teret exkluzív, élénk színű betétek, valamint szokatlan üléskárpitok díszítik, amelyeket csak a számára kínálnak Keresztváltozatok. BAN BEN alapfelszerelés 16 hüvelykes is van benne könnyűfém keréktárcsák, míg a standard Largus 15 colos öntött vagy nyomott kerekekkel van felszerelve.

A Largus Cross autó két változatban kapható - ötös és hét változatban ülések. Az ilyen autók ára 614 500 és 639 500 rubel. A Renault B0 platformra épített elsőkerék-meghajtású kombi hossza 4470, szélessége 1756 mm - ezen paraméterek szerint megfelel a többinek Largus változatok. Megkülönböztető tulajdonság magassága 1682 mm. A négyhengeres Largus Cross motor lökettérfogata 1598 köbcentiméter. A 16 szelepes elrendezésnek köszönhetően teljesítménye 104 liter. Val vel. A tankoláshoz szabványos ólommentes AI-95 benzint használnak. Következtében optimális választás áttételi arányokÖtfokozatú kézi váltóval az autó 13,1 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, és 165 km/órára is gyorsul. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 9 liter/100 km.

Ötajtós kombi magas hasmagasság Largus Cross felszerelt és teljes súly, 1345, illetve 1790 kg-nak felel meg. A csomagtér térfogata felemelt ülésekkel a hétüléses változatnál 135 liter, az ötüléses változatnál 560 liter. A belső tér teljes átalakulásakor 2,35 köbméteres tér keletkezik benne.

A fentiek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy olcsó autó A Lada Largusnak egyszerűen megvan kiváló tulajdonságok. Összességében az ár-érték arány ideális. Családi autóval tágas csomagtartóés tökéletes manőverezési képesség rossz orosz utakon és zord utakon is éghajlati viszonyok, méltán van kereslet az autókedvelők körében. A furgon opció egyszerűen pótolhatatlan azok számára, akiknek állandóan súlyú és térfogatú rakományt kell szállítaniuk. És stílusosnak külső kialakításés a belső kényelem ez az autó nem csak a férfiak, hanem a nők is kedvelik.