Aktualizovaný Lifan Smiley 2017 je novinka od čínskej automobilky.

V ňom vývojári vylepšili mnohé vlastnosti, vonkajší aj vnútorný vzhľad.

Vpredu má Lifan Smiley veľa zmien. Aktualizovaná mriežka a svetlomety. Samotná mriežka je teraz pochrómovaná s 2 úrovňami, na jednej z nich je znak koncernu. Optika je veľká a okrúhla. Na výkonnom nárazníku sú po stranách pásy LED „hmlových svetiel“.

Bočný pohľad ukazuje masívne dvere s chrómovými kľučkami, rovnou líniou prahu, veľkou sklenenou plochou, rovnou strechou a konkávnou líniou v spodnej časti dverí. Kolesá nie sú veľké veľkosti, majú originálny dizajn.

Vzadu sú kompaktné piate dvere s firemným logom. Na zadné okno je tam „správca“. Optika s LED výplňou. Výkonný nárazník s 2 odrazkami a jedným hmlovka v centre.

Vývojári novinky skombinovali peknú vzhľad a funkčnosť v absolútne každom detaile stroja. Napríklad moderné retro svietidlá majú individuálny nárazuvzdorný náter, ktorý chráni osvetľovacie zariadenie pred všetkými druhmi škrabancov, ako aj pred akýmkoľvek poškodením pri nehode pri nízkych rýchlostiach.

Interiér Lifan Smiley

Veľké zmeny zreteľný v interiérová dekorácia Lifan s úsmevom- dizajnéri zmenili tvar volantu, teraz je vo vnútri moderný prístrojová doska s emailom rýchlomer a veľký otáčkomer, na prednom paneli módne deflektory ventilácie, s individuálnym ovládaním klimatizácie a audiosústavy. Všetky sedadlá sú pohodlné, zadná pohovka sa rozkladá, na predných aj zadných sedadlách sú opierky hlavy, ergonómia dobrá, vnútorné usporiadanie štýlové. Salón je opláštený kvalitnou látkou.

Vo výbave je v závislosti od úpravy nasledovné vybavenie: štruktúry ABS a EBD, asistent v situácii núdzové brzdenie, klimatizácia, el. korektorová optika, zadné hmlové svetlomety, DRL, el. zosilňovač, predné sedadlá nastaviteľné v 4 polohách, multimediálny systém s portami pre USB a AUX. "Signalizácia" proti krádeži, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, predné PB, audio systém so 4 reproduktormi. 3-bodový RB, úchyty pre detské sedačky Isofix, stĺpik riadenia so schopnosťou pohlcovať energiu. V kabíne prevláda príjemné osvetlenie, podsvietenie palubnej dosky je nastaviteľné podľa želania.

Súčasťou výbavy sú aj: štrnásťpalcové oceľové ráfiky kolies, chrómové časti vonkajšieho dizajnu, halogénové osvetlenie, LED DRL, plne el. balík, zadné senzory parkovisko. Odblokovanie dverí v prípade havárie na stroji, el. elektricky ovládané okná na všetkých dverách, antireflexné vnútorné zrkadlo, vyhrievané zadné sklo.

Ďalšie možnosti zahŕňajú: imobilizér, audio systém s podporou USB, CD, AUX, el. regulátor vonkajších zrkadiel a štruktúra vyhrievaných vonkajších zrkadiel. Tiež hliník disky kolies z ľahkých zliatin, hudobné centrum s CD prehrávačom.

Otvorenie batožinový priestor zo salónu a dokonca aj na diaľku.

Video

Začiatok predaja v Rusku

Predaj nového Lifan Smiley u nás začne už čoskoro, v máji až júni tohto roku.

Celý set

• Komfort - 1,3 l. benzín 88 "koní", päťstupňová manuálna prevodovka, zrýchlenie - 14,6 s, spotreba: 6,2 litra. maximálna rýchlosť - 155 km / h, pohon 2WD na prednú nápravu
• Luxus- 1,3 l. benzín 88 "koní", päťstupňová manuálna prevodovka, zrýchlenie - 14,6 s, spotreba: 6,2 litra. maximálna rýchlosť - 155 km / h, pohon 2WD na prednú nápravu
• Luxusné - 3 l. benzín 88 "koní", prevodovka CVT-variátor, zrýchlenie - 14,6 s, spotreba: 6,2 litra. maximálna rýchlosť - 155 km / h, pohon 2WD na prednú nápravu

Rozmery (upraviť)

• Dĺžka Lifan Smiley - 3 m 77,5 centimetrov
• Lifan Smiley šírka - 1 m 62 centimetrov
• Výška Lifan Smiley - 1 m 43 centimetrov
• Rázvor - 2 m 34 centimetrov
• Svetlá výška - 13,5 cm

Cena všetkých konfigurácií

Náklady na aktualizovaný Lifan Smily sú od 370 000 do 485 000 rubľov.

Motor Lifan Smily

Motorový priestor nový Lifan Smily berie nesporný benzín „nasávaný“ blokom hliníka. Táto pohonná jednotka je štvorvalcový radový rad s objemom 1,3 litra. Má distribuovaná injekcia palivo, šestnásť časovanie ventilov, štruktúra zmeny fáz rozvodov plynu a el. Delphi zapaľovanie s cievkami, ktoré stoja na sviečkach.

Moc elektráreň dosahuje 88 „már“ pri 6000 ot./min a krútiaci moment dosahuje 115 N / m - pri 3500 - 4500 ot./min. Jednotka spolupracuje s päťpásmovým mechanická skrinka rýchlosti alebo CVT-variátor, ktorý je inštalovaný v modifikácii boku. Dynamika vozidla je nasledovná: na prvých sto je zrýchlenie - 14,6 s a maximálna rýchlosť je iba 155 km / h.

Spotreba paliva nového modelu sa mierne znížila a teraz je 6,2 litra. v zmiešanom režime. Mať predchádzajúcej generácie bolo - 6,4 l.

Novinka stojí len na platforme 2WD, teda pohonu prednej nápravy.

Predné odpruženie – nezávislá konštrukcia McFerson, zadné odpruženie tiež nezávislé, ale s rôznymi regulátormi.

Ventilované kotúčové brzdy sú inštalované na prednej časti podvozku, zatiaľ čo štandardné bubnové mechanizmy sú inštalované na zadnom podvozku. Tiež konštrukcia brzdy má 2-komorovú vákuový zosilňovač... Rack kormidlový mechanizmus má email zosilňovač.

Kufor Lifan Smiley

Batožinový priestor aktualizovaný Lifan Smily pojme 300 litrov. inú batožinu.

Záverečný záver

V dôsledku toho sme zvážili nový Lifan Smiley a dospel k záveru, že auto bolo vylepšené rádovo. Existuje mnoho rôznych funkcií pre bezpečnosť každého, kto sedí vo vnútri. Cena auta je nizka. Výber je len na vás.

Čínski výrobcovia automobilov sú uznávanými globálnymi gurumi na kopírovanie slávne modelky Európske, japonské a niekedy kórejské autá... Spoločnosti z ČĽR sa dnes snažia od tejto zhubnej praxe upustiť, no sem-tam sa objavia modely, aspoň nepriamo podobné výrobkom od popredných automobilových koncernov.

Mesto nie je výnimkou. kompaktný hatchback Lifan Smily, ktorý pripomína kompakty od Mini. Ich podobnosť je však dosť svojvoľná, ale v praxi „Smiley“ (tak sa vyslovuje názov auta v ruštine) nekonkuruje prémiovému hatchbacku, ktorý je jedným z najdostupnejších zahraničných automobilov na domácom trhu.

Auto Lifan Smily

Lifan Smiley zďaleka nie je vo svete nováčikom automobilový trh a ruský - najmä. Presnejšie povedané, úprimne povedané, tento stroj je známy iba na niekoľkých trhoch, vrátane samotného Číňana a nášho ruského.

V Nebeský stroj debutoval v roku 2008 pod názvom Lifan 320 a vtedy sa inžinieri netajili tým, že sa pri jeho vzniku inšpirovali vzhľadom Mini hatchbacku. Táto nadmerná „inšpirácia“ neskôr vyvolala veľký škandál, v dôsledku ktorého bol export modelu do celý riadok krajiny vrátane Nemecka, Francúzska, Španielska, Brazílie, Iránu, Kolumbie, Alžírska, Nigérie, Vietnamu, ako aj Azerbajdžanu a Ukrajiny.

Táto situácia prinútila tvorcov hľadať nové predajné trhy a Rusko bolo pre spoločnosť uznané za jednu z priorít. Špeciálne pre propagáciu v našej krajine dostalo auto nové meno - Lifan Smiley a montáž modelu bola založená v Karachay-Cherkessia, v závode Derways.

Napriek tomu, že krajinou pôvodu Lifana Smileyho je formálne Čína, na Ruská rastlina sú dodávané iba súpravy do auta, čo vám umožňuje výrazne ušetriť na dovozných clách.

Treba povedať, že hlavnou úlohou automobilky bolo zabezpečiť Lifan Smiley priaznivú cenu v porovnaní s konkurenciou. Z tohto dôvodu bolo rozhodnuté ihneď zostaviť podľa plný cyklus, ktorá zahŕňa zváranie a lakovanie karosérií.

Auto úspešne prešlo certifikáciou a bolo pomerne vrelo prijaté ruským publikom, o čom svedčí aj fakt, že za prvý mesiac predaja sa predalo 195 áut, čo je pre čínsky model veľmi dobrý ukazovateľ.

Samozrejme, že takýto úspech Lifana Smilyho bol spôsobený dostupnosťou a podľa štandardov netriviálny rozpočtová trieda, dizajn. Okrem toho má etablovaný koncern Lifan sieť predajcov a organizuje dodávky náhradných dielov, čo tiež prispelo k úspechu kompaktnej propagácie.

Dnes, po známej kríze v ruskej ekonomike, zostáva Lifan Smily aj jednou z najdostupnejších ponúk na trhu a rozsiahle skúsenosti majiteľov automobilov nahromadené za roky pôsobenia modelu na trhu len zahrievajú kupujúcich. záujem o „čínske“ Mini.

Špecifikácie Lifan Smiley

Z hľadiska technických vlastností neponúka Lifan Smily žiadne výnimočné parametre. Dĺžka auta je 3745 milimetrov, čo z neho robí triedu „A“ podľa medzinárodnej klasifikácie.

Rázvor 2340 mm je však tiež celkom štandardný parameter vertikálne prispôsobenie jazdcom bolo dovolené zorganizovať dostatočnú zásobu miesta na zadných sedadlách pre jazdcov priemernej výšky.

Na rozdiel od pôvodného „Mini“ je Lifan Smiley v novej karosérii päťdverový. Prítomnosť dvoch dverí pre zadných pasažierov umožnilo výrazne zjednodušiť pristátie na „galérii“ a je pre lacné auto nepopierateľné požehnanie.

V čom kompaktné rozmery autá sú vhodné do mesta a umožňujú vám pohybovať sa v priestore s prijateľnou úrovňou komfortu. Mimochodom, objem kufra pre auto tejto triedy je tiež celkom dobrý a dosahuje 300 litrov.

Pre Lifan Smily, predávaný v Rusku, je k dispozícii iba jedna verzia pohonnej jednotky s pracovným objemom 1,3 litra a kapacitou 89 Konská sila, čo je dosiahnuteľné pri 6 000 otáčkach kľukového hriadeľa.

Video - testovacia jazda Lifan Smiley:

Je agregovaný s päťstupňovým a čo je dôležité v ruské pomery, môže jazdiť na benzín AI-92. Samozrejme, s takýmto motorom nemusíte od auta čakať žiadne pôsobivé rýchlostné charakteristiky.

takze maximálna rýchlosť Lifan Smiley je 155 kilometrov za hodinu a zrýchlenie na 100 kilometrov za hodinu trvá 14,5 sekundy. Na mestské auto vyzerajú tieto charakteristiky celkom postačujúco, no v praxi sa ukazuje, že na dodržanie rytmu prúdenia musí vodič poriadne „roztočiť“ motor.

Dynamické vlastnosti auta zároveň do značnej miery závisia od jeho zaťaženia a Smiley s pasažiermi na trati dokáže pri náročnom alebo zdĺhavom predbiehaní narobiť veľa nepríjemných minút.

určite, túto charakteristiku možno ignorovať vzhľadom na to, že výrobca umiestňuje hatchback ako mestský. Realita je však taká, že pre väčšinu sa Smiley stáva prvým prechodom do sveta nových áut a často predstiera, že je jediné auto v rodine, v ktorej cestujú mimo mesta, na dovolenku a vo všeobecnosti sú vykorisťovaní v rôznych podmienkach.

Úroveň pohodlia

Vzhľadom na to, že na základe súčasnej ceny je Lifan Smiley jedným z najdostupnejších zahraničných automobilov, stojí za to venovať pozornosť úrovni pohodlia, ktorú je schopný poskytnúť svojmu majiteľovi.

Keď už hovoríme o výzdobe interiéru, stojí za to pochváliť netriviálny dizajn predného panela a slušnú úroveň ergonómie. Majiteľ auta si však okamžite všimne nízku kvalitu vnútorných panelov, charakteristický zápach fenolu v kabíne, ako aj nepohodlné stoličky, ktoré sú prispôsobené len na deň zakrpatených vodičov.

Mimochodom, vysoký vodič volí aj celú pažbu pozdĺžneho nastavovania sedadiel, čiže po ňom nezostáva prakticky žiadne miesto. Samozrejme, pre dvoch ľudí to nevadí, ale ukladá to množstvo obmedzení pre „rodinné“ používanie auta.

V pohybe je hlučnosť a jazda na prijateľnej úrovni, vodičovi je však nepríjemná možnosť vybočenia vo vyjazdených koľajach, ako aj slabá odolnosť voči nárazom bočného vetra.

navyše mäkké odpruženiečasto vedie k poruchám a kývaniu kormy na priečnych nerovnostiach vozovky pri „traťových“ rýchlostiach. Hlavným zdrojom hluku pri pohybe je bzučanie motora, obzvlášť výrazné pri jazde vysokou rýchlosťou. Taktiež pri jazde po diaľnici sa dobre počúvajú aerodynamické zvuky a zvuky pruženia.

Zaujímavosťou je, že priechodnosť auta je vďaka krátkym previsom a 17 centimetrom na slušnej úrovni. Je pravda, že mäkké odpruženie vás núti byť opatrný pri prejazde vážnych nerovností, čo vám neumožňuje postaviť Smileyho na rovnakú úroveň s rovnakým Loganom resp. Grant VAZ, ktorý je v podstate trhovým konkurentom kompaktných „číňanov“ aj napriek rozdielu v triede týchto áut.

Ak hovoríme o skutočných konkurenčných ponukách iných spoločností, prichádza na myseľ iba jedna stará „ Daewoo Matiz„Produkoval UzDaewoo.

Cena a konfigurácia

Už sme povedali, že určujúcim faktorom popularity je cena Lifan Smiley v Rusku. Aj keď vezmeme do úvahy krízový nárast ceny, začína na 319 900 rubľov.

Na našom trhu existujú dve konfigurácie s názvom Standart a Luxury, pričom rozdiely medzi nimi možno ľahko pochopiť z údajov nižšie:

Štandardné

Cena - 319 900 rubľov.

Musím povedať, že mnohí negatívne recenzie majitelia Lifan Smiley odkazujú nielen na samotné auto, ale aj na jeho predpredajová príprava... Majitelia odporúčajú najmä výmenu auta ihneď po kúpe auta. prevádzkové kvapaliny vrátane oleja, nemrznúcej zmesi a brzdová kvapalina, pre produkty od serióznych výrobcov.

Z „tradičných“ porúch sú časté poruchy tlmičov, ktoré zle znášajú jazdu po rozbitých cestách. Aj negatívne komentáre sa týkajú kvality lakovanie ktorá je na nízkej úrovni. Zvažujem to Telo Lifana Smily nemajú zinkovanie, tento problém vyzerá dosť výrazne.

Všetci majitelia automobilov berú na vedomie, že ochrana kľukovej skrine by mala byť nainštalovaná na auto ihneď po zakúpení, pretože najnižší bod kľukovej skrine sa nachádza na nebezpečná zóna kontakt s nezrovnalosťami. Takýmto tuningom sa Lifan Smiley hneď vyhne množstvu vážne problémy v prevádzke.

Za zmienku stojí, že problémy s elektrikou na aute sú dosť výrazné. Majitelia sa často stretávajú s chybou vo fungovaní airbagov, ako aj s poruchami v riadiacej jednotke motora spojenej s nízka kvalita palivo.

26. mar

Číňania začali svoj pochod svetovými automobilovými trhmi trochu mimo rámca. Najprv nezačali vymýšľať svoje vlastné autá a rozhodli sa, že najprv si musia získať sympatie spotrebiteľov vydaním ich kópií. slávne autá iných výrobcov. Samozrejme, že ich navonok trochu zmenili, aby neboli žiadne sťažnosti, ale po zhliadnutí niektorých čínske modely v nich sú dobre viditeľné tie autá, z ktorých kopírovali. Ale náklady Čínske kópie neporovnateľne menšie ako originál, takže v Číne existuje dopyt po produktoch pre automobily.

Jednou z týchto kópií, a to dvojitou, je kompaktné auto Lifan Smily. Zvažuje sa dvojitá kópia Lifan Smiley, pretože Číňania vzali za základ Japonský model Daihatsu Charade, ktorý dostal od Japoncov licenciu na používanie komponentov a zostáv, a „natiahol“ naň telo podobné slávnemu Mini Cooper... Vzniknutú symbiózu spočiatku nazvali Lifan 320, no neskôr sa zmenila na Smileyho. A napriek tomu, napriek skutočnostiam o plagiátorstve, aj keď nie úplné, sa Lifan Smily vyrába a predáva. Nedávno sa ukázal aj aktualizovaný Smiley, ktorý je už dostupný u predajcov. Budeme sa o ňom rozprávať.

Rozmery (upraviť)

Ako už bolo spomenuté, Lifan Smily je auto mini triedy vyrobené v karosérii hatchback. Jeho rozmery sú malé, čo robí toto auto dobrá možnosť pre mesto. Jeho celkové rozmery sú nasledovné:

Celkové rozmery Vlastnosti Lifan Smily
Dĺžka	mm	3775
šírka	mm	1620
Výška	mm	1430
Rázvor kolies	mm	2340
Priepustnosť cesty	mm	135
Pohotovostná hmotnosť	kg	900
Objem kufra	l	300
Objem plynovej nádrže	l	37

A hoci je toto auto „odtrhnuté“ od Mini Coopera, napriek tomu sa zamyslíme nad jeho vzhľadom a interiérom bez toho, aby sme ich porovnávali s Cooperom.

Vzhľad

Takže Smiley, ako mestské auto, vyzerá dobre, bez náznaku agresivity. Mriežka chladiča je malá štrbina, horizontálne rozdelená čiarou, na ktorej sa chváli štítok. Svetlomety Smily dostali objemný oválny tvar, vďaka ktorému je samotné autíčko „lupaté“. Na nárazník však dizajnéri nainštalovali pôsobivý lichobežníkový prívod vzduchu, na ktorom je umiestnená platforma pre číslo. Na bokoch nárazníka boli inštalované malé ozdobné výklenky. Spodná časť nárazníka je zaoblená.

Boky auta sú neprehliadnuteľné, takmer ploché, jediné vyrazené línie sú v spodnej časti dverí. Vydutiny oblúky kolies k dispozícii, ale sú vyrobené úhľadne.

Prechod na kormu auta zo strechy je urobený dosť nárazovo. V hornej časti je nainštalovaný malý spojler. Zadné svetlá umiestnené vertikálne. Nárazník trochu presahuje karosériu a tvorí malú ložnú plochu. Rozhodli sa ho ozdobiť duplikátom brzdového svetla v strede, ako aj dvoma odrazkami po stranách.

Salón

Tu je okrúhlosť foriem obzvlášť viditeľná, takže je to v kabíne. Všetkému sme sa snažili dať oblé tvary.

Palubnú dosku tvorí jedna veľká okrúhla studňa, pod pevným priezorom, v ktorej sú umiestnené všetky senzory.

Na stredovej konzole je všetko okrúhle. Vrch zdobia oblé deflektory, pod nimi sa nachádza audiosystém, ktorý sa rozhodli zvýrazniť uzavretím do okrúhleho širokého lemovania. Pod týmto lemovaním sa nachádza klimatizácia s dvoma nastavovacími gombíkmi.

Lifan Smiley a jeho technické vlastnosti

Mám to od dizajnérov Lifan Smiley technické údaje na Strednej úrovni. Toto malé auto je k dispozícii s jedným pohonná jednotka o 1,3 litra, ale celkom s dobrým ukazovateľom výkonu 88 k.

Prevodovka je tiež jedna - mechanická 5-stupňová. Pohon je len vpredu. Výkon tohto auta nie je pozoruhodný, ale ak vezmete do úvahy mestskú príslušnosť, tak nie je zlý. Smiley dokáže zrýchliť až na 160 km/h a na „stovky“ zrýchli za 14,5 sekundy. Toto malé auto však nemožno nazvať superekonomickým, v priemere potrebuje 6,1 litra benzínu.

Konfigurácia, cena

Predajcovia Smiley sa dodávajú v dvoch úrovniach výbavy so štandardom pre čínske autá mená - "Komfort" a "Luxus". Základné znamená prítomnosť:

• systémy ABS, EBD;
• Súkenný salón;
• Klimatizácia;
• Parktronic;
• Audio systém;
• elektrický pohon okien;

Toto auto nemá toľko vybavenia, ale ak si uvedomíte, že ide o lacnú možnosť, potom je vybavené dobre. Čo sa týka „Luxusnej“ konfigurácie, od základnej sa líši len prítomnosťou niektorých ďalšie možnosti a nie zvlášť významné.

Čo sa týka ceny Lifana Smilyho, auto plne zodpovedá titulu štátneho zamestnanca. So základným vybavením sa Smiley predáva za 394 900 rubľov, aj keď za druhú konfiguráciu si budete musieť priplatiť, ale bezvýznamne, s balíkom „Luxus“ bude malé auto stáť 434 900 rubľov.

Video Lifana Smileyho:

5 dverí hatchbacky

Lifan Smily Story (320) / Lifan 320

Lifan Smily sa od roku 2008 predáva v Číne, kde ho pre jeho vonkajšiu podobnosť nazývajú „čínske MINI“. Od roku 2009 sa auto vyváža do krajín: Ukrajina, Vietnam, Irán, Alžírsko, Nigéria, Nemecko, Francúzsko, Španielsko, Brazília, Kolumbia a Azerbajdžan, kde sa model volá Lifan 320 aj doma. keď sa rozhodli vyrábať Lifan 320 v závode Derways v Karačajsko-Čerkesku. Auto sa montuje v plnom cykle so zváraním a lakovaním od konca marca 2011.

Rozloženie je klasické Mini. Vývojári Smily šikovne využili poznatky Aleca Issigonisa (autora dizajnu Mini): maximálne rozmiestnené kolesá, umožňujúce relatívne dlhý rázvor pri krátkej dĺžke s primeraným komfortom a plynulosťou; pristátie blízko vertikálnej polohy, s dobrou svetlou výškou.

Interiér auta je lakonický, jednoduchý a ľahký. Minimálny počet kláves a ovládacích gombíkov, elektronická palubná doska nie je preťažená zbytočnými informáciami. Vo vnútornom obložení je použitý tvrdý a drsný plast. Stoličky sú navrhnuté s ohľadom na ľudské telo a poskytujú pohodlnú oporu pre hlavu, krk a kríže. Zadné sedadlá sklopením nahor sa objem batožinového priestoru zväčší z 300 na 1000 litrov. Pravda, zadná strana je pevná a netvorí rovnú plochu. Priestranné vrecká na dverách sú vhodné na menšie predmety.

Hatchback poháňa 1,3-litrový motor s výkonom 89 k. Krútiaci moment je deklarovaných hodnotou 115 Nm v rozsahu až 4500 ot./min. Podľa výrobcu priemerná spotreba palivo 6,3 l/100 km. Motor je spárovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Samostatnú zmienku si zaslúži súlad spoločnosti Lifan s požiadavkami. Euro štandard IV.

Základná verzia obsahuje chrómová mriežka chladič a kľučky dverí, hmlovky, spojler, posilňovač riadenia, dva airbagy, elektrické zrkadlá. Vo viac bohatá výbava sú tu klimatizácia, parkovacie senzory, alarm s centrálne zamykanie, predné a zadné elektricky ovládané okná, automatické zamykanie dvere počas jazdy, zliatinové kolesá a ABS + EBD.

Pri navrhovaní Smily Osobitná pozornosť za bezpečnostné otázky. Auto je vyrobené z vysoko pevnej ocele. Automatizované zváranie karosérie zvýšilo pevnosť karosérie o 30 %. Pohlcovanie energie ochranné puzdro motor absorbuje energiu pri mechanickom náraze a deformuje sa, čím chráni vodiča a cestujúcich. Predné a zadné svetlá pokrytý antishock inlay, ocenený národným patentom. Pri kolízii v nízkych rýchlostiach poskytuje účinnú ochranu... To výrazne znižuje náklady na opravy a zvyšuje bezpečnosť. Špeciálny okraj zadný nárazník Absorbuje náraz pri kolízii. Smily je vybavený prednou časťou kotúčové brzdy a zadný bubon.

Ruská premiéra aktualizovaného hatchbacku Lifan Smily 2015 modelový rok, ktorý získal index 330 namiesto predchádzajúceho 320, sa konal v rámci moskovského autosalónu MIAS-2014, hoci v Číne sa už v tom čase model aktívne predával. Popularita prvej generácie na ruskom trhu zanechala veľa želaní. Ak sa do konca roka 2012 predalo o niečo viac ako 3800 áut, v roku 2013 to bolo len 2220 kópií. Čínsky výrobca dúfa, že zmeny v dizajne exteriéru a interiéru, lepšie materiály na konečnú úpravu, modernizovaný motor s nižšou spotrebou paliva a dodržaním úrovne emisií do ovzdušia podľa normy Euro-5 vzbudia záujem o aktualizované Smily medzi motoristami so skromným rozpočtom.

Vpredu je aktualizovaná verzia hatchbacku ľahko rozpoznateľná inou mriežkou chladiča, veľkými okrúhlymi svetlometmi, navyše vybavenými LED dennými svetlami, nárazníkom s dvojúrovňovým lichobežníkom nasávania vzduchu a módnym LED pásiky hmlovky. Inštalácia nových svetlometov a nárazníka priniesla zmenu tvaru kapoty a predných blatníkov. Korma preštylizovaného Smily dostala len mierne upravený nárazník s dvojicou reflektorov a jednou hmlovkou v strede.

Nový vzhľad sa odráža v rozmeroch Lifan 330 Smily. Vďaka prepracovaným nárazníkom narástla dĺžka hatchbacku z 3745 mm na 3775 mm. Rázvor zostáva rovnaký – 2340 mm. Nezmenili sa ani parametre šírky a výšky, ktoré sú 1620, respektíve 1430 mm. Svetlá výška(svetlosť) je 135 mm. Rozchod predných kolies - 1385 mm, rozchod zadné kolesá- 1365 mm. Pohotovostná hmotnosť v základná konfigurácia- 1060 kg.

Vážnou revíziou prešiel aj interiér modelu - v salóne Lifan Slily 330 ďalší volant s tromi širokými lúčmi a zospodu zrezaným vencom, štýlová palubná doska s veľkým kruhom otáčkomera a elektronický rýchlomer v strede moderný predný panel s ventilačnými deflektormi pripomínajúcimi trysky prúdových motorov, originálne riadiace jednotky audia a klimatizácie, štýlové dverové karty s ergonomickými lakťovými opierkami a nádherné chrómované kľučky otvárania dverí. Salón začal pôsobiť modernejšie a kvalitnejšie v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Voľné miesto už nie je, presne tak, ako sa nezmenil ani užitočný objem kufra, ktorý pojme 300 litrov nákladu.

navyše aktualizovaný hatchback chváli a modernizovaný motor... Pod kapotou Lifan Smily New, bezkonkurenčná atmosféra Plynový motor kto dostal hliníkový blok, 4 valce v rade s celkovým zdvihovým objemom 1,3 litra (1342 cm3), viacbodové vstrekovanie paliva, 16-ventilové časovanie, variabilný systém časovania ventilov a elektronické zapaľovanie Delphi s cievkami namontovanými priamo na sviečkach. Výkon motora je 89 k, dostupný pri 6000 ot./min. a jeho maximálny krútiaci moment padá na hranicu 115 Nm, vyvinutý pri 3500 - 4500 ot./min.

Motor je agregovaný so základnou 5-stupňovou „mechanikou“, alebo s plynule meniteľným „variátorom“ CVT, dostupným v špičková konfigurácia. Dynamické charakteristiky Lifan 330 Smily sa v rámci aktualizácie nezmenil: z 0 na 100 km/h hatchback zrýchli za 14,5 sekundy, pričom maximálna rýchlosť nepresiahne 155 km/h. Číňanom sa ale pri modernizácii motora podarilo znížiť spotrebu paliva. Odteraz 100 km zmiešaný cyklus Hatchback Lifan Smily vyžaduje 6,1 litra benzínu AI-92 namiesto doterajších 6,3 litra.

Zvyšok technická náplň zostal rovnaký. Odpruženie je plne nezávislé, vpredu aj vzadu namontované vzpery McPherson so stabilizátorom bočná stabilita, predné kotúčové brzdy, zadné bubnové brzdy. Navyše brzdový systém dostal nový dvojkomorový vákuový zosilňovač. Mechanizmus hrebeňového riadenia je doplnený o elektrický posilňovač riadenia.

Lifan 330 Smily dostal tri možnosti konfigurácie: „Komfort“, „Luxus“ a „Luxusný CVT“. Do zoznamu základné vybavenie výrobca pribalil 14-palcový oceľové kolesá, chrómované vonkajšie diely, halogénová optika, zadné hmlové svetlá, LED denné bežiace svetlá, systémy ABS, EBD a BAS, centrálne zamykanie, imobilizér, plátenný salón, klimatizácia, zadné parkovacie senzory, plnohodnotné príslušenstvo, rádio so 4 reproduktormi, ako aj AUX a USB výstupy.

Pri výrobe Lifan 330 Smily pre ruský trh Tradične sa angažuje podnik Derways v Cherkessku.