Tek a Stredné inžinierstvo. Analytics. Názory (Daimler AG). "Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - Nemecký automobilový priemysel sa týkajú Mercedes-Benz Minivany a dodávky

Pozorovateľská stránka študovala históriu spoločnosť DaimlerVytvorené v roku 1890 spoločnosťou Gottlyb Daimler, ktorá je známa pre autá Mercedes, prežilo dve svetové vojny, niekoľko veľkých kríz a teraz obnovilo vedenie na trhu prémií. V roku 1926 bol DAIMLER pripojený benz. & SIE. Odvtedy spoločnosť navštívilo majiteľ spoločnosti Audi, Chrysler, a tiež kontroloval podiel Mitsubishi Motors., Hyundai, Ssangyong a Tesla.

Obavy spoločnosti Daimler je známy po celom svete. Predtým musela spoločnosť prejsť desaťročiami hospodárskej súťaže, dvoch svetových vojen a rôznych kríz. Zároveň Daimler, slávne vydanie Mercedes a iné značky automobilov, nikdy neznižujú požiadavky na kvalitu. Teraz je Daimler stále najväčších automobilov Svet sa snaží uspieť vrátane elektrických vozidiel na trhu.

Životopis GOTLIB DAIMLER. Vytvorenie Daimler

Zakladateľom spoločnosti sa stal nemeckým inžinierom a podnikateľom Gottlieb Daimler. Narodil sa v nemeckom meste Shorandorf v roku 1834. Otec budúceho podnikateľa bol dvorcom. Gottlieb dostal dobré vzdelanie. Najprv študoval obyčajný základná škola, A. najnovšie triedy Bol som na žiadosť otca preloženého do latinskej školy. V roku 1848 bol Daimler poslal, aby sa naučil Gunsmith Rytel. Daimler sa naučil povolanie je dostatočne ľahké, čo dokazuje explicitný inžiniersky talent.

Budúci podnikateľ sa potom rozhodol učiť sa v odbornej škole v Stuttgarte. Zvyčajne študovali v staršom veku. Stvoriteľ školy Stuttgart bol Ferdinand Shabbis. Všimol si, že Daimler medzi ostatnými študentmi škôl, ale Gottlipa v tom čase nemala dostatok praktických zručností. Dbayty neboli proti mu pomoci.

Gottlieb Daimler

Je to vďaka Stanbay Daimler v roku 1853 bolo možné získať prácu v závode "F. Roll a Shvilke". Riaditeľ spoločnosti bol Friedrich Mesmer - predtým úspešný učiteľ Polytechnickej univerzity Karlsruhe. Vedel, ako sa talentovaní mladí profesionáli premenia na brilantných profesionálov. Rastlina vyrába komoditné vagóny, podieľali sa na tendroch na výrobu mostov a pracoval v niekoľkých smeroch.

Nemecká sa týkala "Benz-Daimler", ktorej hlavnou činnosťou je prepustenie automobilov, má dlhú históriu. Vznikol pri zlúčení dvoch spoločností. Jedným z nich bola firma "Benz" a druhý - Daimler-Motor Gezselský hriadeľ. Na začiatku svojej histórie sa títo výrobcovia rozvíjali. Zároveň boli skvelým úspechom spoločnosti, ktoré vytvorili K. Benz a Daimler. V roku 1926 došlo k ich združeniu. Takže história záujmu Daimler-Benz začala. Táto nemecká automobilka, ktorej sídlo sa nachádza v lokalite Stuttgart, vyrába slávne značky Mercedes.

Nová éra automobilového priemyslu

Mnohí z nás sú dobre známe meno Tento nemecký inžinier a vynálezca sa považuje za priekopníkom výroby automobilov. Benz videl svetlo v roku 1885 nemecký inžinier nielen vyvinul, ale vybudoval aj prvý na svete stroj Benz.inžinier vnútorné spaľovanie.

Dostal patent na jeho brainfild 29. januára 1886. Tento dátum a doteraz sa považuje za začiatok éry automobilového priemyslu.

Vytvorenie novej spoločnosti

O tri roky neskôr bol vynález nemeckého inžiniera prezentovaný v Paríži. Bolo to tu v roku 1889 automobilová výstavaUkázali sa aj produkty spoločnosti Daimler. Ale, bohužiaľ, predaj potom, čo sa nezvolával. Všetko sa zmenilo v roku 1890, keď sa o výrobu benzového auta zaujímalo množstvo nemeckých spoločností. Potom bola spoločnosť založená, ktorá vydala len jeho brainfild.

V nasledujúcich rokoch nemecký vynálezca neprestal pracovať na nových projektoch. Výsledkom jeho úsilia bol rozvoj 2-cylindrického horizontálneho polohového motora. Už do roku 1900, firma "Benz" získala vysokú popularitu od kupujúcich. To bolo možné z dôvodu skutočnosti, že autá vyrobené tým, že mali vysoké športové výsledky.

Gottib daimler

Tento slávny priemyselný dizajnér a inžinier je tiež značkou v automobilovom priemysle. GottLib Daimler spolu so svojím obchodným partnerom Wilhelm Maybach založil malú výrobu motorov. Nachádza sa v meste Cannestadt.

Len na základe svojich vlastných teoretických výpočtov, Daimler vytvoril jedinohnlivový motor s kapacitou konských síl. Slávny inžinier neveril silu elektriny. To je dôvod, prečo vybavil motor zapaľovaním, princíp fungovania je veľmi podobný tomu, ktorý je k dispozícii v moderných dieselových motoroch.

Nový mechanizmus bol inštalovaný na špeciálne navrhnutej dvojkolesovej jednotke z dreva. Bol to prvý motocykel v histórii.

V roku 1889 spoločnosť Daimler a Maybach takmer od poškriabania vybudovala svoje prvé auto. Zároveň B. nový stroj Prvýkrát neboli použité časti z iných vozidiel. Prvá značka vozidla Daimler bola schopná rozvíjať rýchlosť až desať míľ za hodinu.

V roku 1890 bola založená Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). V tom istom období bolo jeho logo vytvorené vo forme slávnej trojzborenej hviezdy. Podľa legendy značka, toto znamenie znamenalo najsilnejšie a tOP MOTORY vo vzduchu, na Zemi a vo vode.

Nová etapa vo vývoji spoločnosti

Slávny vynálezca a vedúci DMG zomrel v roku 1900. Po jeho smrti, rodinný podnik pokračoval Son Paul. Riadenie spoločnosti prevzal nádherný inžinier, začal rozvíjať nové auto. Toto auto poskytuje obvyklé umiestnenie všetkých častí.

Tak, chladiča a motor boli inštalované pod kapotou a pohon sa uskutočnil na zadných kolies s prevodovkou prevodovky. Na vozidle bol nainštalovaný štvorvalcový motor, ktorých sila bola 35 konských síl. Tento model bol dvojitý pretekársky automobil a bol pomenovaný po dcéry rakúskeho spolumajiteľovi spoločnosti - Mercedes. Toto auto malo širokú kolesovú základňu, nízke ťažisko a naklonený stĺpec riadenia. Ďalším rozlišovacím prvkom bola chladič "Honeycomb". Jednotka vážila 900 kilogramov a bola schopná vyvinúť rýchlosť až 80 kilometrov za hodinu.

Kombinácia úsilia

Až do určitej póry, mená Benz a Daimler mali vzťah k rôznym, súťažiacim s každou ďalšou spoločnosťou. Avšak obdobie po skončení prvej svetovej vojny bolo ťažké pre obe firmy. Boli to časy, keď sa úroveň predaja vozidla klesla na najnižšiu známku. Na opravu stavu záležitostí sa výrobcovia rozhodli kombinovať svoje úsilie. V roku 1924 spoločnostiam uzavreli dohodu o ukončení hospodárskej súťaže a začiatku spolupráce. O dva roky neskôr sa vyskytla fúzia firiem. Zdá sa, že svetový trh nová spoločnosť - Daimler-Benz AG. Táto spolupráca sa ukázala byť pomerne silná a najdlhšia v histórii automobilového priemyslu. Výroba automobilov v obave Benz-Daimler bola vykonaná do roku 1998

Spoločné modely

Od samého začiatku svojej existencie sa novovytvorená spoločnosť začala aktívna. "Mercedes-Benz" je nová značkaktorý bol prezentovaný na zákaznícky súd.

Prvé auto vydané novovytvoreným Benz-Daimlerom bolo značku vozidla K. Táto jednotka bola vybavená motorom, ktorý mal výkon 160 konských síl, ktorých objem bol 6,2 litra. Ďalej, Mercedes bol zavedený na trh a SSC. Dizajnérom týchto dvoch modelov bol Hans Nibel.

Okrem toho, okrem športu "Benz-Daimler" navrhol používateľov konverzácií, rovnako ako spustené do masových výrobných strojov s telom, ktorý je prispôsobený rally.

Úspešná práca

Pred začiatkom druhej svetovej vojny sa nemecká priemyselná spoločnosť podarilo uvoľniť množstvo modelov, ktoré získali veľkú popularitu medzi spotrebiteľmi. Toto je "Mercedes SSK." Bol prepustený v roku 1930. Model "Mercedes 770" bol populárny s popularitou, ktorý v roku 1934 videl svetlo v roku 1934, prvé auto s dieselovým motorom bolo uvoľnené.

Ale špeciálna sláva dostala model 18-80 ls. Tento "MERCEDES", známy ako Nürbburg 460. Uvoľnenie tohto stroja vybaveného 8-valcovým motorom sa uskutočnilo v roku 1928. Maximálny výkon Motor tohto vozidla predstavoval 80 konských síl. Obrat motora v rovnakom čase bol 3400 za minútu.

V 30. rokoch bola tiež vytvorená výroba automobilov automobilov 500k a 540K. V období od roku 1936 do roku 1940 bola vykonaná masová výroba prvého modelu dieselového "Mercedes 260D". Tieto stroje boli vybavené 45 konskými motormi a mali objem 2,5 litra.

V roku 1937 bola model 320 vozidiel navrhnutá spoločnosťou v dvoch verziách - konvertibilné a kupé. Niektoré z týchto vozidiel, ktoré mali motor 3,4 litrov, našli svoje použitie v nemeckej armáde. Počas tohto obdobia, okrem cestujúceho, spoločnosť zaviedla otázku a kamión.

Postranné obdobie

Obavy "Benz-Daimler" pokračoval po skončení boja. Spoločnosť rýchlo obnovila zničených rastlín a už vydala v roku 1947 nový model - 170. Tento Mercedes bol vybavený štvorvalcovým motorom, ktorej sila bola 52 konských síl.

Čoskoro bol na spotrebiteľskom trhu prepustený iný model, ktorý sa líšil od všetkých predchádzajúcich. na to limousine Mercedes. 300. Stroj bol navrhnutý na ráme vo forme krížových nosníkov. 6-valcový motor bol nainštalovaný na tomto "MERCEDES", ktorých sila bola 115 konských síl. Model 219 bol ďalej vystavený na trhu. Toto auto vlastnilo viac nízka kvalitaČo umožnilo vytvoriť problém výroby automobilov, ktoré sa líšili relatívne nízke náklady.

Okrídlený model

Model Mercedes 300 SL Kupé je z veľkého počtu automobilov vyrobených obavami Benz-Daimler, je obzvlášť pozoruhodný. Dizajnéri vybavili toto auto s osobitnými "wedinal" dverí, otváraním spolu s časťou strechy. Bol to prvý Športové autá, vytvorený po vojne. V roku 1954 sa v novej cestnej verzii uvoľnilo nezvyčajné vozidlo.

Medzi inými vozidlami 300 SL model Kupé. nielen nezvyčajné dvere, ale aj výkonný motor V 215 koní. Auto bolo schopné vyvinúť rýchlosť až 250 kilometrov za hodinu.

V roku 1957 spoločnosť zaviedla uvoľnenie nového modelu 300 SL roadster, jeden z majiteľov, z ktorých sa stal Elvis Presley.

Prestížne spoločnosti CARS

História firmy "Benz-Daimler" má mnoho ikonických modelov. Najprestížnejšie z nich sú kombinované do triedy S. Najpohodlnejšie auto možno nájsť v označení "C". Spoločnosť vyrábala svoj prvý model tohto riadku v roku 1993. Autá Business Class sa vyrábajú so symbolom "E".

Doteraz sa vyrába mnoho automobilov Mercedes-Benz. Ale bez ohľadu na to, že patria do konkrétnej triedy, sú všetci skvele zmontované a spoľahlivé, čo umožňuje spoločnosti udržať vysokú reputáciu na trhu.

Automotive Supergagent

V roku 1998 došlo k významnej udalosti. Americká spoločnosť Chrysler Corporation a európsky výrobca Mercedes Cars vytvorili nové spoločné obavy. Výsledkom je vytvorený nová firma. Jej meno znelo ako "Daimler Chrysler". Táto dohoda bola považovaná za veľmi ziskové a porovnané s manželstvom uzavretým v nebi. A nie prekvapivo. Koniec koncov, Chrysler v tom čase bol vysoko ziskový a Daimler-Benz bol známy ako svetový líder v oblasti výroby veľmi prestížnej a drahé autá. Preto sa novovytvorená spoločnosť začala považovať za svetový supergagent.

Daimler Chrysler však existoval len desať rokov. Nestabilná finančná situácia amerických partnerov sa stala vinou. Na zlepšenie stavu, vedenie nemeckého výrobcu automobilov predával časť akcií patriacich do Chrysler. Po tom, že obavy zmenili svoj názov na Daimler AG. A hlavnou značkou slávny výrobca Sa stal auto "Mercedes-Benz".

Moderné značky

Nemecké autá, ktoré dnes vyrábajú Daimler AG, v porovnaní s jeho predchodcami, majú nižšiu spotrebu paliva. Okrem toho sú veľmi spoľahlivé, bezpečné, rovnako ako sú stále populárne medzi tými kupujúcimi, ktorí snívajú o prestížnom aute.

Stojí za zmienku, že autá spoločnosti sa vždy veľmi rozlíšili v takomto salóne s komfortom, je spoločnosť priateľov, veľká rodina alebo vysoko postaveným úradníkom. Okrem toho, aj tie najdlhšie cievky sú dokonale prenesené do týchto strojov.

K dnešnému dňu sú najžiadanejšie autá tie, ktoré sa týkajú nízkeho cenová kategória A patria do tried C a E. Žiadne ďalšie prestížne známky však nestratia svoje pozície. Autá tried G, S a M často získavajú hlavy správ a riaditeľa veľkých firiem.

Rozsah modelov Mercedes zahŕňa mini-strojov. Toto sú triedy A autá, ktoré majú kompaktné rozmery, pri zachovaní vysokej úrovne kvality a bezpečnosti.

Pre najnáročnejších zákazníkov je vytvorená a prevádzkujúca jednotka. Jeho hlavnou špecializáciou je vytvorenie vysoko výkonných verzií vozidla. Špecialisti manuálnej divízie Vytvorte AMG motory. Tieto motory rozlišujú štítok, na ktorom je podpis vytvárania ich inžiniera.

K dnešnému dňu spoločnosť sa nachádza vo všeobecnosti komplex inštitúcií, z ktorých najvýznamnejšia je považovaná za Mercedes-Benz Museum. Tu sa nachádza sídlo mesta aj v meste.

Nemecký obavy slávny pre celý svet sa snaží vytvoriť autá s dlhou životnosťou a vysokým výkonom. To je dôvod, prečo všetky autá, na kapote, ktorého je taká známa trojzbórovaná hviezda, ako predtým, považujú za najprestížnejšie na našej planéte. V septembri 2011 spoločnosť zaznamenala sto dvadsiateho piateho výročia vytvárania značky, ktorá má takú dlhú a bohatú históriu.

Daimler-Benz Daimler-Benz

Daimler-Benz (Daimler-Benz), nemecká priemyselná spoločnosť, od roku 1998, ktorá vstúpila do nadnárodnej spoločnosti "Daimler-Chrysler". Sídlo sa nachádza v lokalite Stuttgart. Špecializuje sa na prepustenie osobného, \u200b\u200bnákladných vozidiel a autobusov. Podľa výsledkov roka 2004 predstavoval predaj osobných automobilov 1060,9 tisíc kusov.
Dial-Benz bol vytvorený v dôsledku zlúčenia v roku 1926 dvoch automobilových spoločností: "Daimler-Motor-Gezellesf" a "Benz". Spoločnosť "Benz" bola založená spoločnosťou Charles Ben (cm. Benz Karl) V roku 1883. Predstavil svoje prvé trojkolesové auto v roku 1885, ale novinka nemala obchodný úspech. V roku 1893 začal Benz vyrábať 4-kolesové dvojité auto "Victoria" (Victoria) s nosnosťou motora s jednou valcom 3 litrov. z. Za ním, v roku 1894, nasledovala malá dvojitá "LED" (Velo), ktorá sa skutočne stala prvým autom na svete sériová výroba. Skopíroval mnoho firiem. Slúžil ako základ prvého ruského auta Evgenia Yakovlev (cm. Yakovlev Evgeny Aleksandrovich) A Peter Mill, postavený v roku 1896. Na zvýšenie konkurencieschopnosti svojich automobilov a rozvojových nových spoločností bol vyzvaný francúzsky inžinier Marius Barbara (Marius Barbarou). Vývoj, ktorý navrhol, však neuspokojil Benz a opustil spoločnosť, založená v roku 1906 nová. Pred začiatkom vojny sa Benz špecializuje na uvoľnenie športu pretekárske autáNajslávnejší, z ktorých sa stal Blitzen Benz (Blitzen Benz), prezentovaný v roku 1909, s výkonom 200 litrov. z.
Spoločnosť Daimler-Motor-Gezellashella bola založená dvaja nemeckí inžinieri, Gottlyb Daimler (cm. Daimler gotlib) a Wilhelm Maybach (cm. Maybach Wilhelm), v roku 1890 na základe Workshopu Daimler v blízkosti Stuttgartu, kde v roku 1885-1886 postavil prvý 4-kolesový automobil benzínový motor. Po smrti Daimler v roku 1900, výroba automobilov pokračovala svojho Syna Paul a Wilhelm Maybach, ktorý si vzal správu firmy. V roku 1900, Maybach začal vyvinúť nové auto, ktoré malo klasické umiestnenie častí: motor a radiátor bol umiestnený dopredu pod kapotou, pohon sa uskutočnil cez prevodovku na zadné kolesá. Na nových vozidle dosiahlo kapacitu 4-valcov 35 litrov. z. Prvá vzorka bola vyrobená vo forme dvojitého závodné auto. Model sa nazýval "Mercedes" (Mercedes), na počesť dcéry jedného z spoluvlastníkov spoločnosti - rakúsky podnikateľ, diplomat a zabrániť pretekárskemu vodičovi Elling. Od tohto času všetko autá Firmy "Daimler" sa začali vyrábať v rámci značky Mercedes. Prvý Mercedes slúžil ako základ pre vytvorenie dokonalejšieho auta Mercedes Simplex, ktorý otvoril éru najsilnejších a pohodlných vozidiel tejto značky. V roku 1921 doručili Mercedes inovátora pri výrobe automobilov s nadpripozíciou.
Vzdelávaný v roku 1926 "Daimler-Benz" obavy, vedené Ferdinand Porsche (cm. Porsche Ferdinand)Mohol by som efektívne využiť skúsenosti a inžiniersky rozvoj dizajnérov oboch spoločností. Rozsah modelu, ktorý bol založený na Daimler Cars, bol kompletne aktualizovaný. Prezentovaný v roku 1926 Model K, a po jej modeli s, s 6-litrovým motorom vyhral 50 víťazstiev v športových pretekárskych pretekoch a tiež sa stal základom pre vytváranie nová modifikácia - Model SS s motorom s pracovným objemom 7 litrov s vynikajúcou kapacitou 200 hp
Na začiatku 40. rokov. V Nemecku dopyt po luxusnom výkonné autá značky Mercedes. Boli vydaní továreň MERCEDES-BENZ V Stuttgart Po Špeciálne objednávky Pre hlavy štátov a vlád, vysoko postavených nacistov, ako aj tí tradičné autá Zdalo sa, že nie je dostatočne prestížne. Po druhej svetovej vojne sa Mercedes vrátil do automobilového športu a dokonca vyhral preteky "24 hodín Le Mana" 1952. Od roku 1958 Mercedes Cars začal byť vybavený vysoko presným systémom vstrekovania paliva.
Druhá polovica 20. storočia bol vyznačený výstupom série nových modelov automobilov, vrátane. Modely reprezentatívna trieda "600", ktorý mal podľa svojich tvorcov, nakreslil automobilový trh Súťažné modely značky Rolls-Royce (cm. Rolls-Royce). V deväťdesiatych rokoch. Tam bola reštrukturalizácia root riadok modelu Spoločnosti, ktoré predložili svoje výrobky v niekoľkých nových sektoroch trhu (malá trieda, SUV a tak ďalej.). Základom programu však zostávajú autá strednej triedy série C a E.
V roku 1984 spoločnosť získala leteckú spoločnosť Dornier, v roku 1986 - veľká elektrická firma "AEG", v roku 1988 - Aerospace Company "Messerschmidt-Belkov-Blom" v roku 1998. Po vytvorení novej obavy "Daimler-Chrysler" (1998) v divízii "Mercedes" v roku 1999 bola zapracovaná divízia Chrysler-Jeep.


Encyklopedický slovník. 2009 .

Sledujte, čo je "Daimler-Benz" v iných slovníkoch:

    - (Daimler Benz) - automotive Corporation (Nemecko), v roku 1987. - 37,5 miliardy dolárov a 326288 zaneprázdnených Edwart. Slovník Automotive Zhargon, 2009 ... Auto slovná zásoba

    Daimler AG Nadácia Rok 2007 Kľúčové čísla Dieter Century (predseda predstavenstva) Typ akciová spoločnosť ... Wikipedia

    - ("Daimler Benz") Pozri monopoly automobilov ... Veľká sovietska encyklopédia

    Daimler-Benz. - (Daimler Benz) Priemyselná spoločnosť Nemecko. Založené v roku 1926 ako spoločnosť. V roku 1984 získal Dornier Aircraft Company, v roku 1986 veľká elektrotechnická firma AEG, v roku 1988 Aerospace Company ... ... ... Auto slovná zásoba

    Priemyselná spoločnosť Nemecko. Založená v roku 1926 ako automobilová spoločnosť. V roku 1984 získala spoločnosť Aircraft Company Dorne, v roku 1986 veľká elektrotechnická firma AEG, v roku 1988 Aerospace Company Messerschmidt Belkov Blom. Obchodný objem 41,7 ... Veľký encyklopedický slovník

    - (Daimler) Gottlieb (1834 1900), nemecký inžinier, automobilový priemysel. V roku 1882, spolu s Wilhelmom, Maybach zorganizovalo výskumné laboratórium, kde bol vyvinutý ľahký benzínový motor s vnútorným spaľovaním. Daimler ... ... Vedecký a technický encyklopédový slovník

    Benz a Co. - (Benz & Co.) Nemecká firma, ktorá vytvorila svetové prvé auto s spaľovacím motorom. V roku 1926 bol pripojený k Daimler (Daimler), ktorý tvoril Daimler Benz AG (Daimler Benz AG). Cesta k vášmu prvému autu Karl ... ... Auto slovná zásoba

    Benz Carl Friedrich - Nemecký vynálezca, inžinier, tvorca prvého auta Karla Friedrich Benz. (Carl Friedrich Benz) sa narodil 25. novembra 1844 v meste Karlsruhe v rodine strojovcov. Benz vyštudoval gymnáziu, Polytechnická univerzita Karlsruhe, prešla dvojročná ... ... Encyklopédia Newsmakers

- (Chrysler), Američan automobilová firmaŠpecializuje sa na prepustenie osobných a nákladných vozidiel (Chrysler značky, "Dodge", "Plymouth", "ihla"), tiež produkuje elektronické a letecké produkty. Sídlo spoločnosti je v rúre ... ... Encyklopedický slovník

- Daimler Benz, nemecká priemyselná spoločnosť, od roku 1998, ktorá vstúpila do nadnárodnej spoločnosti Daimler Chrysler. Sídlo bytu sa nachádza v lokalite Stuttgart. Špecializuje sa na prepustenie osobného, \u200b\u200bnákladných vozidiel a autobusov. ... ... Encyklopedický slovník

Chrysler (Craisler, Kreisler): Chrysler Corporation Chrysler Bilding (Chrysler Budova) Daimler Chrysler Chrysler Priezvisko: Creisler, Fritz Chrysler, Georg Chrysler, Walter Perse ... Wikipedia

Chrysler - automobilová spoločnosť USA; Spoločnosť bola založená v roku 1925. V súčasnosti je súčasťou záujmu DaimlerChrysler AG. Názov - pomenované W. P. Chrysler. Walter Percy Chrysler Walter Percy Chrysler (1875-1940) Americký priemyselník, zakladateľ ... ... Osud eponymov. Slovník slovník

- (Dodge), spoločnosť Daimler Chrysler je automobilový problém. Sídlo oddelenia sa nachádza v Highland Park (predmestia Detroit). Dodge logo sa často zmenilo, ale najčastejšie vydutie hlavy sa objavila v znamení. Jej vzhľad je spojený s ... ... Encyklopedický slovník

Vlastné prepravné auto, zvyčajne na kolese (menej často polovičný) vlastný motor. Osobné automobily (cestujúci, autobusy), nákladné autá, špeciálne (hasiči, sanitárne, kamiónové žeriav, autorant ... Technika Encyclopedia

Palivové články, elektrolytické prvky, v ktorých je redoxná reakcia udržiavaná kontinuálnym prívodom činidiel (palivo, napríklad vodík a oxidačné činidlo, napríklad. Kyslík) zo špeciálnych nádrží. Najdôležitejšie kompozitné ... ... Encyklopedický slovník

Súradnice: 53 ° 20'50. sh. 8 ° 35'29 "v. d. / 53,34722 ° C. sh. 8.591389 ° C. d. ... Wikipedia

Wikipedia má články o iných ľuďoch s týmto priezviskom, pozri Meyer. Meyer, Richard Richard Meier ... Wikipedia

Jednie Leonid Parfinov V televíznych reláciách "Jednie" Žáner Informačný program non-politických noviniek (1990 1994), historické série (1994 2001), informačný analytický program (2001 2004) spoločnosťou Leonid Parfinov Režisér Janik Fayziev ... Wikipedia

Knihy

  • Kniha: Sprievodca / Príručka pre opravu a údržbu Dieselových motorov Detroit (Detroit Diesel) / Daimler Chrysler MBE 4000 (Daimler Chrysler MBA 4000) ,. Údržba a oprava Manuál Detroit Diesel MBE 4000 40; MERCEDES-BENZ OM 460 LA 41;

Daimler AG (DaimlerChrysler AG, Daimler-Benz AG)

Daimler AG.- Nemecký automobilový záujem. Najväčšia spoločnosť v Nemecku. Sídlo sa nachádza v Stuttgart, Land Baden-Württembersko, Nemecko.
________________________________________________

História spoločnosti začína v roku 1886, keď Gottlieb Daimler a Carl Benz (Carl Benz) patentoval prvý "trojkolesový vozeň s benzínovým motorom". Už neskôr, v roku 1926, dve nezávislé spoločnosti Daimler Motoren Gesellschaft a Benz & Cie United v Únii - Daimler-Benz AG.

Obavy DAIMLERCHRYSLER AG bola vytvorená v novembri 1998 v dôsledku získania spoločnosti Daimler-Benz AG spoločnosť zahrnutá do "Veľkej Troika" automobilový priemysel US - CHRYSLER LLC.

14. mája 2007 DaimlerChrysler AG oznámila predaj 80,1% delených akcií Chrysler Group. Za 7,4 miliardy dolárov, súkromný americký investičný fond Cerberus Capital Management. Bol spáchaný 3. augusta 2007. Na zasadnutí akcionárov 4. októbra 2007 sa názov DaimlerChrysler AG zmenil na Daimler AG.

Dňa 12. decembra 2008 získal Daimler 10% podielov ruského výrobcu kamiónov KAMAZ OJSC, povedal manažér Daimler Trucks Andreas Renšler. Nemecký Autoconecen zaplatí 250 miliónov dolárov za 10% akcií Caraz a 50 miliónov dolárov - do roku 2012. Výsledkom je, že Daimler Transakcia dostane jedno miesto v predstavenstve Kamaz, materiály spoločností hovoria. Dňa 11. februára 2010 sa Daimler zvýšil o 1% (až 11%) jeho podiel na Kamaz OJSC. *

Nedávno V novembri 2014 Európska banka pre rekonštrukciu a rozvoj predala svoje akcie. zdieľam nemecký záujem Daimler v Kamaz OJSC sa zvýšil z 11% 15%. Toto je uvedené v ruskej automobilovej spoločnosti. Balík bol zakúpený od Európskej banky pre rekonštrukciu a rozvoj (EBRD). Predtým, Daimler patril 11% akcií Kamského továreň na autoA obavy vládli 4% akcií patriacich do EBOR. Nemecká spoločnosť získala 10% podiel v spoločnosti v roku 2008 av roku 2010 spolu s EBRD Daimlerom bolo zakúpených ďalších 5% spoločnosti (EBOR zakúpil 4% akcií, Daimler - 1%). V júli 2013 vedúci Rostech, Sergeja Chezov povedal, že Daimler sa zaujímal o prijatie kontroly v Kamaz. Predpokladalo sa, že investori riadili Ruben Vardanyan na predaj Daimler všetok svoj podiel v KAMAZ - 27,3%. Transakcia v roku 2013 sa však neuskutočnila.

Najväčší držiteľ akcií obavy Daimler AG je arabské investície Investície AABAR. 9,1% akcií.


Akcie sú rozdelené podľa akcionárov regionálne (od 30. apríla 2008):
39,0% Nemecko
32,3% Ďalšie európske krajiny
21,2% USA
7,5% Ostatné krajiny
V súčasnosti spoločnosť Daimler AG vlastní akcie v nasledujúcich spoločnostiach:
100% "Daimler Trucks" - výroba nákladných vozidiel
85,0% Mitsubishi Fuso Truck a Bus Corporation
50,1% Spolupráca pre automobilové bunky
22,4% Európska aeronautická obrana a vesmírna spoločnosť (EADS)
22,3% Tognum AG
15,0% kamaz *
10,0 % Motory Tesla.
7.0% Tata Motors Ltd

Daimler AG obsahuje nasledujúce jednotky:

  • MERCEDES-BENZ CARS GROUP- Zapojené do výroby značiek osobných automobilov:
    • Mercedes-Benz.
    • MERCEDES-AMG.
    • Smart.
  • Skupina DAIMLER TRUCKS. - Zaoberá sa výrobou veľkoplošných nákladných vozidiel (a podobne ako typ výroby, autobusov), motorov značiek:
    • Mercedes-Benz.
      • Daimler Trucks North America LLC
        • Freightliner.
        • Freightliner Custom Corsis Corporation (FCCC)
        • Daimler Trucks Remarketing Corporation (DTRC)
        • Daimler Trucks vládne vozidlá
        • Detroit Diesel
        • Sterling Trucks.
        • Thomas vybudoval autobusy.
        • Západné hviezdne vozíky.
      • Mitsubishi Fuso Truck a Autobusová spoločnosť
    • Mercedes-Benz Vans Group- zaoberajúce sa výrobou značiek s nízkymi tonážnymi nákladnými vozidlami:
      • Mercedes-Benz.
    • Daimler Autobusová skupina. - zaoberajúce sa výrobou autobusov značiek:
      • Mercedes-Benz.
      • Orion Autobusový priemysel.
      • Setra
    • Finančné služby Daimler - zapojené do projektov financovania projektov:
      • MERCEDES-BENZ BANKE AG
      • Mercedes-Benz Financial
      • Daimler Truck Financial
      • Management Daimler Fleet GmbH
Ich. Webová stránka:
daimler.com.
Externé partnerstvo a rozvoj spoločnosti.

1) Daimler a RENAULT NISSAN. Spustiť koprodukcia v Mexiku
_____________________________
Aktívny prístup do Mexika pokračuje, druhý sa na svojich plánoch vybudovať závod v tejto krajine vyhlásený za Renault-Nissan Aliancia a Daimler. Automobilov pracujúci v rámci globálnej aliancie od roku 2010 spoločne investujú 1 miliardu € do výstavby nového závodu v Aguascalientes v centrálnom Mexiku, ktorá neskôr vyrába kompaktné autá pre prémiu značka Nissan. Infiniti (do roku 2017) a pre MERCEDES-BENZ (do roku 2018).

Nový závod sa bude nachádzať v blízkosti existujúcich Nissanových centier v Aguascalientes, jej výkon do roku 2021 bude 300 000 áut ročne. Dobre vyvinuté dodávatelia základne, rýchlo dosiahnuteľné trhy a dobré logistické spojenia - to sú dôvody, prečo sa rozhodlo vyrábať autá v Mexiku.

Infiniti a Mercedes-Benz sú ďaleko od prvého investovať do výstavby výroby v Mexiku, skôr Honda, Mazda, Fiat Chrysler a Audi. V novembri minulého roka, Nissan otvoril investičný projekt prvého miesta vo výške 2 miliardy dolárov v Aguascalientes, a to je druhá továreň v automobilke v tomto meste a tretí v Mexiku. Celková výrobná kapacita spoločnosti v krajine je 850 000 kusov vozidla ročne.

Daimler už vyrába nákladné autá a autobusy na Salllao, Santtyago Tiangichetenko a Garcia, ale cestujúci mERCEDES-BENZ CARS Prvýkrát vyrába v Mexiku. V továrni v spoločnosti Vansel, Alabama Automaker vyrába SUVS, a od tohto roka začne výroba sedanov C-triedy.

Na tlačovej konferencii Diemer Zetche, predseda predstavenstva Daimler a vedúci automobilov Mercedes-Benz a Carlos Gosn, skutočného výkonného riaditeľa Renault Nissan zdôraznil výhody, ktoré spolupráca v Mexiku, najmä v oblasti poklesu a hospodárnosť. Obe spoločnosti dúfajú, že v regióne NAFTA (Zóna dohôd o voľnom obchode Severnej Ameriky), bude prémiový kompaktný segment ďalej rásť. To je len pomohlo nová závod v Aguascaltes. Mexická má voľné obchodné dohody s EÚ a s Juhoamerickým blokom Mercosur.

Nemecký autoConecern Daimler Spolupracuje s japonskou alianciou RENAULT-NISSAN od roku 2010. Partnerstvo bolo pôvodne zamerané na osobné osobné automobily a dodávky, potom sa rozšírilo na výrobu motorov.

2) Daimler si vezme elektromobily na TESLA MOTORS a RENAULT-NISSAN

___________________________________________________
A veľký, "Mercedes" dnes zostáva jediným zástupcom "Big Nemecka Triple", ktorá ešte nerozhodla o svojom postoji k elektromobilom. Čoskoro sa situácia môže radikálne zmeniť. V rozhovore s "Reuters", vedúcim záujmom, Dieter Zetse, povedal, že Nemci vážne zvažujú problematiku kardinálovej rozšírenia spolupráce v tejto oblasti so svojimi partnermi. Hovoríme najmä o "Renault-Nissan" a American "Tesla". A tí a iní, pripomíname, dnes máme dosť riešenia hotových riešeníNavyše, na rozdiel od väčšiny konkurentov a francúzštiny a Američania sú lídrom v segmentoch zvládol. A keďže "Daimler" vynechal pomerne veľké množstvo času, príťažlivosťou vývoja tretích strán tu vyzerá celkom logický výstup.

V súčasnosti spoločnosť Mercedes aktívne pracuje na oligácii novej generácie SMARCAR RENAULT TWINGO, ktorá bude zdieľať platformu s novým inteligentným. Na oplátku sa Aliancia dostala prístup k MFA DAIMLER Front-Wheel pohonu MFA (A-, B-Triedy a sedan cla.), na ktorom je už aktívne postavený nOVÉ INFINITI. Q30. Okrem toho, s blízkym budúcnosti, partneri dopĺňajú nový závod, ktorý podľa storočia umožní pružnejšie reagovať na zmenu dopytu. Okrem toho uviedol možnosť poskytnúť platformu pre nový GL na špeciality z "Aston Martin", ale v tomto prípade všetko bude závisieť od ďalších výrobných plánov britského výrobcu, pretože Briti bude musieť buď zaplatiť alebo poskytnúť niečo na oplátku. Nemci však nebudú obmedzení na segmenty C a supermini.

V prvom rade majú záujem o rozvoj svojich vlastných elektrických vozidiel, pre ktoré naozaj chcú získať podporu Tesla. A ak pokračujte z pekného hmlisté rady Tsetse, rokovania o tomto skóre už prebiehajú. Okrem toho, podľa neho má Daimler možnosť ovplyvniť svoj ťah, pretože v vedúcich tohto veľmi úspešného výrobcu elektrických vozidiel je bývalý zamestnanec spoločnosti, s ktorým bol dobrý vzťah na dlhú dobu podporovaný. Treba však pripomenúť, že Tesla vydaná v plus dnes je salónik, nielen pre Daimler. Pred časom, povesti sa prehľadávali, že v blízkej budúcnosti bude útok urobený na Elonskú masku a od GM, ktorý opakovane oznámil túžbu kúpiť ju od súčasných akcionárov. Podobný projekt vyzerá celkom riskantné, avšak určitá základňa je stále prítomná pod ním.

Faktom je, že maska \u200b\u200bje považovaná za veľmi silný štartér, ale ako manažér, ktorý môže odolávať dlhé maratónske preteky, ešte sa nestretol sám. Okrem toho sa už aktívne zapája do vesmíru "vesmír" projektový priestor X, ako aj myšlienku budovania super-rýchlospočetných osobných potrubia, ktoré sa môže stať prototypom dopravný systém Budúcnosť. Inými slovami, nové úlohy sú priťahované silnejšie, než je už implementované. Takže možnosť na predaj je celkom možná. Okrem toho, nakoniec, nakoniec predal všetky svoje úspešné spustenie: v roku 1999, založil ho a jeho brat softvér "Zip2" získal "Compaq" za 307 miliónov dolárov (maska \u200b\u200bz nich dostala 22 miliónov) av roku 2002 kúpil eBay platobný systém PayPal, strávil 1,5 miliardy (maska \u200b\u200bv tom momente bola o niečo viac 11% Akcie, ktoré priniesol 165 miliónov). Zdá sa, že plány na nákup "Tesla" "Daimler", že nie je stavba, takže ak spoločnosť nakoniec pôjde pod kontrolu nad iným výrobcom, všetky partnerské projekty Nemcov budú musieť byť zrútené kontaktovaním "RENAULT-NISSAN". Avšak, takýto krok dnes vyzerá dosť odôvodnené, najmä preto, že Aliancia aktívne pracuje na vytvorení elektrickej elektrárne pre "Infiniti" na niekoľko rokov. Spolupráca s "Tesla", určite, sľubuje, kde veľké ziskyDruhá možnosť však úplne zostúpi ako náhradná alebo spoľahlivejšia. Nemci, s akoukoľvek vývojom udalostí, dostanú požadovanú - pripravenú základňu pre vlastné elektrické vozidlá.

Zo sveta technológie, čo sa stalo s hlavou - to:

Magic Body Control podľa Mersedes-Benz!
____________________________
Kúzlo Magic Telo kombinuje výhody aktívne zavesenie ABC (Active Body Control) s nová funkcia Skenovanie povrchu vozovky je citlivá stereofónna komora, ktorá sníma povrch cestného listu a opravuje jeho nezrovnalosti.
Tento aktívny systém odpruženia v doslovnom zmysle sa teší dopredu, ktorý poskytuje jedinečný komfort pri jazde kvôli svojej schopnosti prispôsobiť sa povahe dráhy predtým, ako sa koleso vozidla príde v kontakte s nezrovnalosťami na ceste. A funguje pre každé koleso individuálne a pre rozdelenie sekundy.

Pre tento systém skenovania povrchu ciest Skenovanie povrchu vozovky používa stereoskopickú videokameru, ktorá opravuje obraz cesty ležiaceho pred autom s vysokou presnosťou. Na základe prijatých video dát a informácií o stave pohybu systém vypočíta správnu stratégiu na optimálne nastavenie výkonu tlmenia pre každé koleso individuálne už vopred - ešte pred kontaktom s nezrovnalostí dopredu na ceste.

Táto stratégia sa potom realizuje pomocou dobre osvedčeného systému kontroly na úrovni ABC (Active Body Control) s nepretržite ovládanými tlmičmi tlmiča (nepretržité ovládanie tlmenia integrované \u003d integrovaný systém nepretržitej tlmiacej sily), aby sa prakticky nepostrelilo akékoľvek trepanie v salóne . Okrem toho, hydraulické nastavenie oblek Na oboch osiach poskytne konštantnú úroveň vozidla bez ohľadu na jeho zaťaženie.

Zvyšky hlavná otázka: Ako zarobiť peniaze na akciách Daimler AG?

Spoločnosť Daimler AG sa obchodujú na Frankfur FWB Stock Exchange s Digni.de Ticker

Daimler AG, musíte sledovať úspech spoločnosti a jej plány.

Novinky pre investorov sú zverejnené na oficiálnej stránke v sekcii pre investorov.

moje pokusy..Ako vidím v čase upozornil na verejnosti, ale cena išla na 71 a vrátil sa na 55. V dôsledku toho som nebral myšlienku Ticker Ticker, bez toho, aby som zohľadnil zlyhanie Inžinierske zlyhanie 2014 na dolár. Budeme tiež vidieť Maxima z Daimler na 110 :)


okrem iného bolo možné na konci roka 2013 obchodovať s FUTS na modrých Nemci na MOsbier ...

Zostaňte si vedomí všetkých dôležitých udalostí United Traders - Prihlásiť sa na naše