কোন গাড়িটি বেছে নেবেন? একটি জার্মান প্রস্তুতকারকের থেকে দুটি মডেলের তুলনামূলক বিশ্লেষণ। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কী বেশি ব্যয়বহুল - বিএমডব্লিউ না অডি? কোনটি ভাল: অডি বা বিএমডব্লিউ

বেশ কিছুদিন ধরেই বিশ্বের সবচেয়ে বড় দুই নির্মাতা গাড়ি বিএমডব্লিউএবং AUDI আজকের স্বয়ংচালিত বাজারে আধিপত্য বিস্তার করতে প্রতিযোগিতা করে।

এই কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত যানবাহন মধ্যে বিবেচনা করা হয় সেরা গাড়িতাদের নিজ দেশে, জার্মানি, সেইসাথে সারা বিশ্বে।

Audi 200 এবং BMW 735i E32 এর ক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের তুলনামূলক বিশ্লেষণ

অডি বা BMW এর থেকে কোনটি ভাল তা দ্রুত এবং সহজে বের করতে, আপনাকে তাদের কার্যকরী ডেটার এক ধরণের বিশ্লেষণ পরিচালনা করতে হবে।

উভয় গাড়িই 80-এর দশকের শেষের দিকে এবং 90-এর দশকের প্রথম দিকে উত্পাদিত হয়েছিল। তারা নির্ভরযোগ্যতা এবং সান্ত্বনা উচ্চ হার দ্বারা পৃথক করা হয়, সরঞ্জাম বিস্তৃত সঙ্গে সজ্জিত.

আসুন তাদের তুলনা করার চেষ্টা করি স্পেসিফিকেশন:

  1. মোটর গাড়ির সিস্টেম। AUDI ইঞ্জিনের ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে, যা শক্তি, টর্ক এবং প্রতি মিনিটে বিপ্লবের সংখ্যা নির্ধারণ করে। শক্তি bmw ইউনিটএকটি ছোট ব্যবধানে নির্দেশিত সূচকে 735 জয়। যাইহোক, রাস্তায় ত্বরণ এবং গতির বিকাশের ক্ষেত্রে, অডি 200 এখনও এগিয়ে রয়েছে। এটি অনস্বীকার্য মানের কারণে। অল-হুইল ড্রাইভ Quattro, যা আছে এই গাড়ী, সেইসাথে সত্য যে এটি মোট ভরে কিছুটা হালকা।
  2. শরীর। আইকনিক 735i এর স্বাক্ষর ডিজাইন রয়েছে ব্র্যান্ড bmw- স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত লাইন, একটি বর্ধিত ফেজ এবং হেডলাইটের একটি বৃত্তাকার আকৃতি সহ একটি আক্রমণাত্মক চেহারা। শরীরের সমাবেশ উচ্চ মানের, যা কেবিনে চমৎকার শব্দ নিরোধক প্রদান করে। AUDI-তে, এটির প্রস্তুতকারকের একটি নিয়মিত শরীরে একটি ভিজিটিং কার্ড রয়েছে - বাম্পার এবং খিলানের একটি স্ফীত আকৃতি। এটি লক্ষ করা উচিত যে, তবুও, বিএমডব্লিউ ডিজাইন নান্দনিক গুণাবলীর ক্ষেত্রে জয়লাভ করে।
  3. সংক্রমণ. কারখানার সরঞ্জামগাড়ির সাথে BMW 735 কে একটি বিশেষ টর্ক কনভার্টার সহ একটি চার-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং AUDI 200 -কে সজ্জিত করা জড়িত। পাঁচ গতির গিয়ারবক্স যান্ত্রিক প্রকার. সর্বশেষ ডিভাইসনির্ভরযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে, বিশেষ করে যদি একটি নির্দিষ্ট মনোড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত থাকে। উভয় গাড়ির চালকদের টায়ারের অবস্থা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, কারণ এই সত্যটি মূলত গিয়ারবক্সের জীবনের উপর নির্ভর করবে। ব্যাপ্তিযোগ্যতা সূচক সংক্রান্ত, বিশেষ করে মধ্যে শীতকাল, স্পষ্টতই তার প্রতিযোগী অডিকে ছাড়িয়ে গেছে।
  4. ব্রেক সিস্টেম. গাড়ির সামনে ডিস্ক ব্রেক বাতাস চলাচল করে। যেহেতু অডি অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত, এতে সামনের দিকে বর্ধিত শক্তি সহ ব্রেক রয়েছে। অন্যথায়, সমস্ত বৈশিষ্ট্য সমান।
  5. সেলুন। এখানে আপনি নির্দিষ্টভাবে নির্ধারণ করতে পারবেন না কোনটি এখনও ভাল এবং আরও ব্যবহারিক: অডি 200 বা BMW 735৷ গাড়িগুলিতে উচ্চ-মানের উন্নত সরঞ্জাম এবং ভাল ভিতরের সজ্জা. আরেকটি সাধারণ পয়েন্ট হল কেবিনের একটি মোটামুটি বড় স্থান। অডি ছাঁটা velor বা গঠিত চামড়া উপকরণপ্রচুর প্রাকৃতিক কাঠের সন্নিবেশ সহ। প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিক হেডলাইট, উত্তপ্ত আসন এবং দরজার হাতলইত্যাদি BMW boasts বড় সেলুনচামড়া এবং কাঠ, ergonomic এবং নিরাপদ যন্ত্র প্যানেল, অসংখ্য সেবা সেন্সর দিয়ে ছাঁটা.

কোনটি ভাল: অডি বা বিএমডব্লিউ?

অবশেষে সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য, আপনাকে এই মডেলগুলির বেশ কয়েকটি সুবিধার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে।

বেশ কিছু ইতিবাচক AUDI এর গুণাবলী 200:

পূর্বোক্ত থেকে, উপসংহারটি নিম্নরূপ: কোন দ্ব্যর্থহীন পছন্দ নেই। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে গাড়িগুলি প্রায় সমান, নির্দিষ্ট পয়েন্টে তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। এটা সব প্রতিটি ব্যক্তির স্বতন্ত্র পছন্দ উপর নির্ভর করে।

Quattro GmbH, Audi AG এর একটি সহযোগী, জার্মানির স্টুটগার্টে অবস্থিত। অটোমেকারের এই বিভাগটি ক্রীড়া এবং শক্তিশালী উত্পাদনের জন্য দায়ী। 1983 সালে প্রতিষ্ঠিত, Quattro GmbH অনেক বিখ্যাত এবং কিংবদন্তি গাড়ি বাজারে এনেছে।


এটা খুবই সম্ভব যে যদি এই অডি ডিভিশনটি না থাকত, তাহলে পৃথিবী কখনই এই ধরনের মডেল দেখতে পেত না, এবং। আমরা আপনার জন্য সেরা 10 সংগ্রহ করেছি। ক্রীড়া মডেলগত 20 বছরে অডি দ্বারা প্রকাশিত দুর্ভাগ্যবশত, বিজয়ী নির্বাচন করা খুবই কঠিন। আমরা আপনাকে আমন্ত্রণ জানাই এই পছন্দে আমাদের সাহায্য করার জন্য গাড়ির জন্য শেষে ভোট দিয়ে যা আপনার মতে, পাম নেতৃত্ব দেওয়ার যোগ্য।

1 অডি R8


8 অডি RS2


1994 সালে ডয়েচ মার্কজনসাধারণের কাছে একটি শক্তিশালী অল-হুইল ড্রাইভ ছোট স্টেশন ওয়াগন উপস্থাপন করা হয়েছে। . গাড়িটি 4.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়েছিল। RS2 একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয়েছে এবং চাহিদা ছিল.

9 অডি আরএস Q3


306 এইচপি সহ একটি পাঁচ-সিলিন্ডার 2.5-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিনটি সাত গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত ডবল ক্লাচ, যা দিয়ে টর্ক বিতরণ করে কোয়াট্রো সিস্টেমসব চার চাকার উপর. সমস্ত উপাদানগুলির শক্তি এবং টিউনিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, প্রকৌশলীরা একটি ক্রসওভার তৈরি করতে সক্ষম হয়েছেন যা 5.5 সেকেন্ডে 0-100 কিমি / ঘন্টা থেকে ত্বরান্বিত করতে পারে।

10. অডি Q7 V12 TDI


একটি সাধারণ যানবাহন নয় যা Quattro GmbH আকর্ষণ করতে পারে। কিন্তু, তবুও, অডি বিভাগের টিউনিং ইঞ্জিনিয়াররা একটি বিশেষ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ডিজেল সংস্করণক্রসওভার Q7, যা ভক্তদের বিস্মিত করার কথা ছিল ডিজেল চলিত ইঞ্জিনঅডি এবং। ফলস্বরূপ, বিশেষজ্ঞরা Audi Q7 এ 490 এইচপি সহ একটি 12-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করেছেন।

কিন্তু প্রকৌশলীরা Q7 এ ইনস্টল করা ঐতিহ্যবাহী পাওয়ারট্রেনগুলিই নয়, অন্যান্য SUV সিস্টেমগুলিও পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তাই টায়ার আপগ্রেড করা হয়েছিল, চাকা ডিস্ক, সাসপেনশন, ব্রেক এবং আরও অনেক কিছু, যা আসলে এই মডেলটিকে একটি ভিন্ন স্পিরিট এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষা সহ একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি বানিয়েছে।

কোন গাড়িটি অসীম বিজ্ঞাপনের জন্য ভাল তা নিয়ে আপনি তর্ক করতে পারেন, বিশেষ করে যখন এটি BMW এবং Audi-এর মতো কনজেনিয়াল ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে আসে। আমরা ইতিমধ্যে আমাদের ওয়েবসাইটে প্রশ্ন বিবেচনা করেছি - কি ভালো বিএমডব্লিউঅথবা মার্সিডিজ, কিন্তু একটি স্পষ্ট উত্তর সঙ্গে আসতে পারে না.

বিভিন্ন রেটিং দ্বারা বিচার, তারা সমানভাবেএক বা অন্য ব্র্যান্ডের গাড়ি পান, যাতে এই সূচকউদ্দেশ্য নয়। উপরন্তু, কোন নির্মাতা কখনও কখনও এর চেয়ে বেশি রিলিজ করে সফল মডেল, যেমন BMW X5 এবং X6, বা কম সফল - রূপান্তরযোগ্য বিএমডব্লিউ E46 M3, যা জনসাধারণের দ্বারা উষ্ণভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল, কিন্তু ধীর এবং খুব ভারী SMG গিয়ারবক্স এই "ডিভাইন রথ" এর সমস্ত ছাপ নষ্ট করে দিয়েছে।

অডির অনুরূপ উদাহরণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, অডি A2 হ্যাচব্যাক, যা 2000 সালে উপস্থিত হয়েছিল। এটি প্রথমে পরিবেশ বান্ধব হিসাবে স্থান পায় পরিষ্কার গাড়িঅর্থনৈতিক সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিনএবং লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম বডি। যাইহোক, পরে দেখা গেল যে জ্বালানী খরচ একেবারেই সঙ্গতিপূর্ণ নয় পরিবেশগত মান, এবং অ্যালুমিনিয়াম বডি মেরামত করা প্রায় অসম্ভব।

এর উপর ভিত্তি করে, উভয় ব্র্যান্ডের শক্তি এবং দুর্বলতা বিবেচনা করুন।

অডি - ভালো-মন্দ

প্রথমত, অডি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয় সংস্করণেই উপলব্ধ। বিশেষ নোট ব্র্যান্ডেড সম্পূর্ণ কোয়াট্রো ড্রাইভ, যা অডি A4-এর মতো ভারী যানবাহনকে অনুমতি দেয় অলরোড কোয়াট্রো, চমৎকার দৌড় প্রদর্শন এবং গতিশীল বৈশিষ্ট্য. একই সময়ে, এটি একই BMW 328i Gran Turismo-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে, যার ইঞ্জিন 20-25 hp এর বেশি শক্তিশালী।

এটা ট্রান্সমিশনে বলা মূল্যবান টপ গিয়ারঅনুরূপ পরীক্ষা করা হয়েছিল, যদিও RS-এর চার্জযুক্ত সংস্করণে। ফলস্বরূপ, ভারী অডি S4 সম্পূর্ণ সেকেন্ডে BMW M3 কে হারাতে সক্ষম হয়েছিল। এটা বলা উচিত যে অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে মেশিনগুলি সমান পদক্ষেপে ছিল।

অডি এবং এই জাতীয় মুহুর্তগুলিতে ক্রেতাদের আকর্ষণ করুন:

  • বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশা - উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, ergonomics চালু উচ্চস্তর, আরাম;
  • অভিযোজিত সাসপেনশনযা কাজ করতে পারে বিভিন্ন মোড- আরাম থেকে খেলাধুলা +;
  • মাঝারি জ্বালানি খরচ, যদিও আমরা যদি ডি বা ই ক্লাসের গাড়ির কথা বলি, তবে 10 লিটারেরও বেশি শহর ঘুরে যেতে পারে।

বিয়োগের মধ্যে, কেউ কেবল উচ্চ দামের নাম দিতে পারে। এই গাড়িগুলো গরীবদের জন্য নয়।

BMW - সুবিধা এবং অসুবিধা

বেশিরভাগ অংশের জন্য BMWs হয় সঙ্গে যান পিছনের চাকা ড্রাইভ, অথবা একটি সংযুক্ত সম্মুখের সাথে। যে, আপনি তাদের অভ্যস্ত করা প্রয়োজন. সাসপেনশন বেশ শক্ত হতে পারে - আপনি প্রায় প্রতিটি ধাক্কা অনুভব করবেন, বিশেষ করে কমফোর্ট মোডে রাইড করার সময়। যাইহোক, একটি অভিযোজিত হাইড্রোলিক সাসপেনশনের উপস্থিতিকে যথাক্রমে একটি প্লাস বলা যেতে পারে, যখন গতিতে এবং স্পোর্ট মোডে গাড়ি চালানোর সময়, সমস্ত গর্তগুলি কেবল "গিলে ফেলা" হয়।

আক্রমনাত্মক চরিত্র - কেউ এই সত্যের সাথে তর্ক করবে না যে ভিতরে এবং বাইরে উভয়ই এই গাড়িগুলি বেশ আক্রমণাত্মক দেখায়। এটি তাদের বৈশিষ্ট্য, এবং এই কারণেই তারা এক সময়ে নব্বইয়ের দশকে স্থানীয় "নতুন রাশিয়ানদের" দ্বারা এত পছন্দ করেছিল। উদাহরণস্বরূপ, BMW X5 ব্যবহার করে কোনো সম্মানিত বার্গার পরিবার কল্পনা করা কঠিন পারিবারিক গাড়ি. কিন্তু অডি এই ভূমিকায় বেশ মানিয়েছে।

দাম অবশ্যই সর্বনিম্ন নয়, তাই গুরুতর ক্ষতিঅত্যন্ত বিরল। কিন্তু অডির সাথে তুলনা করলে BMW ইঞ্জিনঅর্থনীতি ভিন্ন নয়। যদিও আপনি যদি BMW 3 সিরিজ এবং Audi A4 Avant নেন, যা ক্লাসে প্রায় একই রকম ( পারিবারিক স্টেশন ওয়াগন), সম্মিলিত চক্রে BMW সম্পূর্ণ লিটার কম খরচ করে।

ড্রাইভার পর্যালোচনা

ডাঃ ডিজেল তার মতামত শেয়ার করেছেন:

“একটি সুবিধার প্রশ্ন আছে, 1991 সালে আমি আমার প্রথম Audi A100 কিনেছিলাম, এবং এর পরে আমি ফ্রেঞ্চ Peugeot-Renault এবং Fiat, তাদের ভাই বা কোরিয়ান গাড়িতে অভ্যস্ত হতে পারিনি। আমি ছিল এবং জাপানি জিপ- তাদের যথেষ্ট সুবিধা আছে। এখন আমি মোটরস্পোর্ট করার কথা ভাবছি, আমি X5 টেস্ট ড্রাইভে এটি চেষ্টা করেছি। আমি মনে করি যে তিনি অডির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন খেলাধুলা গাড়ী».

অডি ফ্যান:

“অডি তার আদর্শে আমার কাছাকাছি - সমস্ত অনুষ্ঠানের জন্য সেরা গাড়ি৷ কিন্তু আমি BMWs পছন্দ করি, যদিও তারা অত্যধিক আক্রমণাত্মক। কেন, উদাহরণস্বরূপ, এক্স সিরিজে যেমন একটি বিশাল টর্পেডো? শুধুমাত্র প্রদর্শনের জন্য?

"আমার একটি সহজ মতামত আছে - এই উভয় ব্র্যান্ড একে অপরের প্রাপ্য। একমাত্র প্রতিযোগী। আপনি ঝগড়া বিন্দু তর্ক করতে পারেন. আমি ব্যক্তিগতভাবে তাদের উভয়ের কাছে গিয়েছিলাম - প্রতিটির নিজস্ব zest আছে, যা আপনাকে অভ্যস্ত করতে হবে।

আপনি এই জাতীয় আরও অনেক বিবৃতি তালিকাভুক্ত করতে পারেন, তবে একটি জিনিস পরিষ্কার - প্রতিটি গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। নির্বাচন করার সময়, আপনাকে আপনার ব্যক্তিগত অনুভূতি এবং অবশ্যই, অর্থের উপর ফোকাস করতে হবে।

(4 রেটিং, গড়: 5 এর মধ্যে 5.00)

vodi.su

রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কী বেশি ব্যয়বহুল - বিএমডব্লিউ না অডি?

এই সমস্যাটি বোঝার জন্য, কোন মডেলগুলির তুলনা করা হবে তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। উভয় জার্মান ব্র্যান্ডই মান মেনে চলে সর্বোত্তম মান, তাদের নিজস্ব স্বয়ংচালিত ঐতিহ্য আছে, তাই একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের সমস্ত মডেল নির্দিষ্ট আছে সাধারন গুনাবলি, শৈলী এবং তাই.

পুরানো তুলনা বাজেট মডেলঅডি গ নতুন BMWপ্রতিপত্তি শ্রেণী অনুপযুক্ত এবং অবাস্তব হবে। ব্র্যান্ডগুলির রক্ষণাবেক্ষণের তুলনা করার সুবিধার জন্য, আমরা ক্লাস, কার্যকারিতা এবং জনপ্রিয়তার সাথে সম্পর্কিত মডেলগুলি নির্বাচন করব - BMW “troika” এবং অডি “ফোর”।

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে উভয় নির্মাতাই তাদের গাড়িগুলিকে ক্ষয়ের সর্বাধিক প্রতিরোধের সাথে সরবরাহ করার চেষ্টা করেছেন।

ফ্রেম, চ্যাসিস, সমস্ত মেকানিক্স খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য মরিচা পড়ে না, তাই আপনি উভয় ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি নিরাপদে কিনতে পারেন যদি আপনি তাদের কঠিন সময়ে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন আবহাওয়ার অবস্থা. উল্লেখ্য যে অডি গাড়ির মাঝে মাঝে ওয়াইপার ড্রাইভের ক্ষয় নিয়ে সমস্যা হয়, তবে এর মেরামত ব্যয়বহুল নয়, তাই খরচ সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুতর যুক্তি নয়।

এর সর্বশেষ লাইনে, অডি গাড়িগুলি আরও সমৃদ্ধ অভ্যন্তরীণ ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, তাই তাদের যথাযথ যত্নের প্রয়োজন। ত্বকের যে কোনও ক্ষতি ব্যয়বহুল উপাদানের প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ উল্লেখযোগ্য ব্যয় বহন করে, যদিও সেলুনগুলি BMW গাড়িউচ্চ খরচে ভিতরের সজ্জাপিছিয়ে নেই।

গাড়ির মালিকরা ইঞ্জিন সমস্যার ক্ষেত্রে বড় আর্থিক ব্যয় অনুভব করেন। প্রায়শই, অডি থার্মোস্ট্যাট এবং কম্প্রেসারগুলি ব্যর্থ হয় ছোট ইঞ্জিন, ডিজেল ইঞ্জিন লাইন যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য নয়. যাহোক, পেট্রল ইঞ্জিনখুব কমই বিরতি। ব্যাভারিয়ান ইঞ্জিনঅত্যন্ত টেকসই, জন্য পরিকল্পিত বড় রান, তবে এখানেও এটি সমস্যা ছাড়াই নয়, কারণ প্রায়শই টার্বোডিজেলগুলির টারবাইন মেরামতের প্রয়োজন হয় এবং জ্বালানী ইনজেক্টর.

উভয় ব্র্যান্ডের গাড়ির সমস্যা আছে স্বয়ংক্রিয় বাক্স"মেকানিক্স" এর সাথে পরিবর্তন করার সময় গিয়ারগুলি খুব সফল। খুব বেশি নয়, তবে এর চ্যাসিসের শক্তিতে অডি থেকে নিকৃষ্ট, ব্রেকিং সিস্টেম, ইলেকট্রনিক্স এবং দুল।

BMW তেল ব্যবহারের জন্য একটি বিশেষ পদ্ধতির প্রয়োজন। শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের এবং ব্যয়বহুল ব্র্যান্ড, অন্যথায় গিয়ারবক্স, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেমে সমস্যা হবে।

এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই, যেহেতু অনেক কিছু কনফিগারেশন এবং পরিবর্তন, ড্রাইভিং স্টাইল, অপারেটিং শর্ত এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে।

সাধারণভাবে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে অডি গাড়িগুলি তাদের বেশিরভাগ প্যারামিটারে কম নির্ভরযোগ্য এবং মেরামতের প্রয়োজন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, তবে এটি অডি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত কম ব্যয়বহুল, যা থেকে শুরু করে সরবরাহএবং ব্যর্থ অংশের খরচ সঙ্গে শেষ. অধিকন্তু, অডির জন্য সমস্ত উপাদানের প্রাপ্যতা, মূল এবং এ উভয় ক্ষেত্রেই সেকেন্ডারি মার্কেট, জয়।

একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়, প্রাথমিকভাবে গাড়ির প্রত্যাশিত লোড মূল্যায়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়: আপনি কত ঘন ঘন গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছেন, কোন দূরত্বে, কোন রাস্তায় এবং কোন জলবায়ু পরিস্থিতিতে। আপনাকে বুঝতে হবে যে সর্বোচ্চ মানের ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি বেশ নগণ্য, অতএব, মেরামতের হিসাবে bmw গাড়ি, এবং অডি তুলনামূলকভাবে বিরল। এই দিকটি বিবেচনা করে, আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি দেখতে পছন্দনীয় অডি মডেল, যেহেতু কাজের ক্রমানুসারে তাদের কম ব্যয়বহুল "ভোগ্য দ্রব্য" প্রয়োজন, এবং ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে - কম ব্যয়বহুল খুচরা যন্ত্রাংশ।

আমাদের প্রযুক্তিগত কেন্দ্র অডি NIVUS পরিচালনা করে রক্ষণাবেক্ষণএবং অডি গাড়ির ব্রেকডাউন দূর করা, যখন আমরা ক্ষতি প্রতিরোধে বিশেষভাবে মনোযোগী থাকি, ড্রাইভারকে কীভাবে তার মডেল যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে ব্যবহার করতে হয় সে বিষয়ে পরামর্শ এবং সুপারিশ প্রদান করি, শক্তিশালী এবং দৃঢ়তার দিকে মনোনিবেশ করি। দুর্বলতাপ্রতিটি নির্দিষ্ট মেশিন।

audi.nivus.ru

BMW বনাম AUDI: কোনটি বজায় রাখা বেশি ব্যয়বহুল?

BMW গাড়িএবং AUDI-এর সমান চাহিদা রয়েছে এবং অনেক গাড়ির মালিক এই গাড়িগুলির মধ্যে কোনটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সস্তা হবে তা নিয়ে আগ্রহী। যাইহোক, এই প্রশ্নের উত্তর দ্ব্যর্থহীনভাবে দেওয়া অসম্ভব, যেহেতু প্রতিটি ব্র্যান্ডের অনেকগুলি রয়েছে বিভিন্ন মডেল, যা পরামিতিতে ভিন্ন, এবং পরিষেবার দামও অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। যাইহোক, আমরা একটি শর্তাধীন তুলনা পরিচালনা করেছি এবং নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তে এসেছি।

BMW এবং AUDI পরিষেবার খরচকে প্রভাবিত করে এমন প্রধান কারণগুলি৷

  • গাড়ির বয়স। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে গাড়িটি যত পুরানো হবে, এর রক্ষণাবেক্ষণ তত বেশি ব্যয়বহুল হবে। BMW এবং AUDI উভয়ই দীর্ঘস্থায়ী ঘা থেকে ভুগছে। অডিতে, উদাহরণস্বরূপ, ছোট ইঞ্জিন সহ গাড়িতে থার্মোস্ট্যাট এবং কম্প্রেসার প্রায়শই ব্যর্থ হয়। জার্মান ইউনিটগুলি সাধারণত আরও নির্ভরযোগ্য, তবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই টারবাইনগুলি ভেঙে দেয়, যার জন্য যথেষ্ট খরচ হয়। অংশগুলির জন্য আনুমানিক খরচ এখানে অনুমান করা যেতে পারে: http://rextor.ru/catalogs
  • মোড এবং অপারেটিং শর্তাবলী। গাড়িটি কতটা নিবিড়ভাবে ব্যবহার করা হয় এবং কোন রাস্তায় এটি চালাতে হয় তার উপর নির্ভর করে, রক্ষণাবেক্ষণের খরচও নির্ভর করে। যাইহোক, বাভারিয়ানদের কৃতিত্বের জন্য, বলা যেতে পারে, BMW সাসপেনশনের উপর অনেক বেশি উল্লেখযোগ্য লোড সহ্য করে, যখন অডি প্রথম 50 হাজার কিলোমিটারের পরে ব্যর্থ হতে পারে।
  • গিয়ারবক্স প্রকার। অডিট এবং BMW উভয় ক্ষেত্রেই, সবচেয়ে নজিরবিহীন এবং "অবিনাশী" একটি যান্ত্রিক বাক্স, এটি কোনও সমস্যা না করেই বছরের পর বছর পরিবেশন করতে পারে। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য, উভয় নির্মাতারা প্রায়ই মালিকদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে, যেহেতু প্রযুক্তিগত নোডআরও সতর্ক রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, বিশেষ করে খুব সাবধানে ড্রাইভিং না করে।
  • সেবার সময়োপযোগীতা। BMW এবং Audi উভয়ের জন্য বৈশিষ্ট্যগত সমস্যাপ্রাথমিক পর্যায়ে ভাঙ্গনের লক্ষণগুলির অনুপস্থিতি। ইউনিটগুলি খুব নির্ভরযোগ্য, তাই এগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ভাঙ্গনের লক্ষণ নাও দেখাতে পারে, তাই অনিয়মিত পরিষেবা ব্যয় বৃদ্ধির কারণ হতে পারে।

এবং এখনও, কোন গাড়ী বজায় রাখা সস্তা?

সংক্ষেপে, আমরা নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি আঁকতে পারি। BMW হল এমন গাড়ি যা সাধারণত Audis এর থেকে বেশি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই। এগুলি প্রায়শই ভেঙে যায়, তবে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে খুচরা যন্ত্রাংশ অনেক বেশি ব্যয়বহুল হবে।

অডিতে, সমস্ত প্রযুক্তিগত ইউনিট কম টেকসই, এবং দ্রুত ব্যর্থ হয়। যাইহোক, অংশগুলি নিজেরাই সস্তা, খুঁজে পাওয়া সহজ এবং আছে ব্যাপক নির্বাচনঅ-মূল খুচরা যন্ত্রাংশ, যা অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। অতএব, সামগ্রিকভাবে উভয় গাড়ির প্রায় একই রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হবে।

অনুরূপ নিবন্ধ:

drivee.com

সেরা গাড়ির ব্র্যান্ড বেছে নিচ্ছেন: অডি বা মার্সিডিজ-বেঞ্জ?

কয়েক দশক ধরে, রাশিয়ানরা বিদেশী স্বয়ংচালিত শিল্পের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে আসছে, যা অবশ্যই এই ধরনের সৃষ্টির কারণে বড় উদ্বেগ, মার্সিডিজ এবং অডির মত, খুব উচ্চ মানের এবং উত্পাদনশীল যানবাহনযারা দীর্ঘ সময়ের জন্য নিজেকে একজন নির্ভরযোগ্য এবং বিশ্বস্ত হিসাবে প্রমাণ করতে সক্ষম লোহার ঘোড়াসর্বদা তার মালিককে সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত। যাইহোক, আধুনিক ভোক্তাদের কাছে কোন ব্র্যান্ডের গাড়িটি পছন্দ করা ভাল তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনাকে কমপক্ষে উপস্থাপিত গাড়িগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরিচিত হতে হবে।

মার্সিডিজ এবং অডির মতো বড় সংস্থাগুলির গাড়ির তুলনা করা বেশ সহজ, কারণ তারা যথাযথভাবে দর্শনীয় এবং একই সাথে দক্ষ গাড়ি উত্পাদনকারী বৃহত্তম জার্মান জায়ান্ট হিসাবে বিবেচিত হয়। জার্মান অটো শিল্পমধ্যে একজন নেতা মডেল সংস্থা. উল্লেখযোগ্য ঘটনা হল উভয়ের মালিকানাধীন যানবাহনের মূল্য মার্সিডিজ, এবং অডি, প্রায় একই স্তরে ওঠানামা করে।

আরো বিস্তারিত বিশ্লেষণের জন্য, মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, তাদের অভ্যন্তরীণ আরাম এবং, গুরুত্বপূর্ণভাবে, নিরাপত্তা বিবেচনা করুন। একটি যানবাহন নির্বাচন করার সময়, আপনার কেবলমাত্র ব্যক্তিগত পছন্দগুলির উপর নির্ভর করা উচিত নয়, তাই আমরা বিশেষজ্ঞদের মতামত খুঁজে বের করব এবং বিক্রয়ের স্তরের সাথে পরিচিত হব। জার্মান গাড়িভিতরে বিভিন্ন দেশশান্তি "বছরের সেরা গাড়ি" এর শিরোনামকে অবহেলা করবেন না, যা বার্ষিক এক বা অন্য ব্র্যান্ডের গাড়িকে পুরস্কৃত করা হয়।

বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত গাড়ি

অন্য যেকোনো ক্ষেত্রের মতো, স্বয়ংচালিত শিল্পও শ্রদ্ধেয় বিশেষজ্ঞদের দ্বারা কঠোরভাবে যাচাই-বাছাই করা হয় যাদের মতামত প্রায়ই গুরুত্বপূর্ণ। অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. এক বছরেরও বেশি সময় ধরে, সমস্ত দেশের মানুষ সত্যিই এমন গাড়ি বেছে নিতে একত্রিত হচ্ছেন যা এই বছর মুক্তি পাওয়া বাকিগুলোর চেয়ে ভালো।

উদাহরণস্বরূপ, গত 2015 এর ফলাফল অনুযায়ী বছরের মার্সিডিজ-বেঞ্জনিউইয়র্কে অনুষ্ঠিত মোটর শো-তে সি-ক্যাটাগরির মনোনীত প্রার্থী অবিসংবাদিত নেতা হয়েছেন। এটি উল্লেখ করা উচিত যে তিনি যে গাড়িগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন তাদের মধ্যে কেউ BMW 2 সিরিজ দেখতে পারে, নতুন ভক্সওয়াগেনপাসাত বি 8 (উন্নত), নিসান কাশকাই এবং মাজদা 2।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় প্রতিযোগিতাটিও সেরাদের মধ্যে শীর্ষস্থানীয় মার্সিডিজকে বাইপাস করেনি স্পোর্টস কারএকটি মার্সিডিজ AMG-GT পেয়েছি। এই জায়গার প্রধান প্রতিযোগী ছিল অডির দুটি মডেল: অডি টিটি এবং অডি এস3।

যাইহোক, এবং এটিই সব নয়, মার্সিডিজ "এ কার অফ দ্য ইয়ার" নামে ইউরোপীয় মনোনয়নে নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। সিট্রোয়েন সি 4 ক্যাকটাস 248 পয়েন্ট নিয়ে প্রথম স্থান অধিকার করা সত্ত্বেও, সি-ক্লাস মার্সিডিজ, 221 পয়েন্ট স্কোর করে, তার সহযোগী অডিকে পিছনে ফেলেছিল।

উল্লেখযোগ্যভাবে, 2015 সালে, অডি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলি এমনকি শীর্ষ পাঁচটি বিশ্বনেতাদের মধ্যে উঠতে পারেনি। সত্য, এটি রাশিয়ায় অডি গাড়ির চাহিদাকে প্রভাবিত করেনি। স্বদেশী গাড়িচালকরা বিদেশী সহকর্মীদের মতামতের সাথে একমত নন, মনোনয়নে প্রথম স্থানে রয়েছেন সেরা নতুনত্ববছর এবং প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডঅডি টিটি গাড়ি। এছাড়াও, অডি টিটি হিসাবে স্বীকৃত সেরা কুপগত বছর. মার্সিডিজ এস-ক্যাটাগরির জন্য, রাশিয়ানরা তাকে সেরা এক্সিকিউটিভ গাড়ির খেতাব দিয়েছিল।

একটি আকর্ষণীয় তথ্য হল যে UZ 2015 সালের সেরা গাড়ি হয়ে উঠেছে ডেইউ মাটিজ. দেশপ্রেমিক কালিনাক্রস সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল স্টেশন ওয়াগন হিসাবে স্বীকৃত, যা আছে ভাল ক্রস. কী কারণে তা জানা যায়নি, তবে এই গাড়িটি এমনকি নতুন অডি A6 অলরোড থেকে বেশ কয়েক পয়েন্ট এগিয়ে ছিল।

আপনি যদি "এ কার অফ দ্য ইয়ার" প্রতিযোগিতার "পিগি ব্যাঙ্কে" দেখেন তবে এটি জানা যায় যে ইউরোপীয়রা শুধুমাত্র একবার মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং অডি খেতাব দিয়েছিল সেরা গাড়িবছরের বিশেষজ্ঞদের মতামত শুনুন বা না - প্রত্যেকের ব্যক্তিগত পছন্দ। সত্য, এমনকি এই দিকটি নির্দেশ করে যে অডি এবং মার্সিডিজ একই অবস্থানে রয়েছে।

স্পেসিফিকেশন

সব তুলনা লাইনআপদুই ধনী জার্মান উদ্বেগখুব দীর্ঘ এবং জটিল, তাই আমরা শুধুমাত্র সবচেয়ে বেশী একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করব আইকনিক গাড়ি. সংস্থাগুলি সম্প্রতি বিশ্বকে উপস্থাপনযোগ্য হাই-এন্ড ক্রসওভারগুলি দেখিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

  • মার্সিডিজ জিএলএ 170 লিটার ক্ষমতা সহ। s., 220 CDI 4 Matic DCT, সম্মিলিত চক্রে 6.1 লিটার জ্বালানী খরচ;
  • 177 লিটার রিটার্ন সহ অডি Q3। s., 2.0 TDi Quattro S Tronic এবং সম্মিলিত চক্রে জ্বালানি খরচ 6.3 লিটার।

প্রদত্ত গাড়িগুলি অল-হুইল ড্রাইভের উপস্থিতি সহ বিভাগে অনুরূপ, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, ডিজেল পাওয়ার ইউনিটের সাধারণ শক্তি এবং একই জ্বালানী খরচ।

প্রতিশ্রুতিশীল মডেলের টেস্ট ড্রাইভ

একটা গাড়ির মতো মার্সিডিজ জিএলএবারবার অনুপস্থিতি প্রমাণ করেছে যথেষ্ট শক্তি, প্রতিযোগীদের একটি বিশাল তালিকার উপস্থিতি দ্বারা প্রমাণিত যারা দ্রুত একটি সরল রেখাতেও এটির চারপাশে পেতে পারে। জ্বালানি ট্যাংকশুধুমাত্র 50 লিটার ধারণ করতে পারে, এই ভলিউম 800 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট। ন্যায্যতার ক্ষেত্রে, এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি অডি গাড়ির একটি রিফুয়েলিং 1010 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট।

যাইহোক, এই যুক্তিটি এই সত্য দ্বারা ওভাররাইড করা যেতে পারে যে মার্সিডিজ এটিতে থাকা ইলেকট্রনিক্সের পরিমাণ এবং এতে থাকা বিভিন্ন সেন্সরগুলির পরিপ্রেক্ষিতে অডির চেয়ে ভাল। যারা ক্রয় করতে চান না তাদের জন্য মার্সিডিজ জিএলএ একটি অপরিহার্য বাহন হয়ে উঠতে পারে রেসিং গাড়ী, কিন্তু সুন্দর আধুনিক গাড়িমূলত পারিবারিক দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আপনি যদি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা না করেন তবে গাড়িগুলির মাত্রাগুলিতে মনোযোগ দিন, আপনি অবিলম্বে প্রশস্ত এবং লক্ষ্য করতে পারেন আরামদায়ক লাউঞ্জঅডি Q3, যা তার প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ সম্পর্কে বলা যাবে না। যাইহোক, বাহ্যিক অংশে, যা পূর্ববর্তী মনোনয়নে দ্বিতীয় স্থানে ছিল, মার্সিডিজ গাড়িটি আরও আত্মবিশ্বাসী দেখায়, এর আক্রমণাত্মকতা এবং ক্রীড়া শৈলীর নোটগুলি লক্ষ করা উচিত।

সব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে চেক পরে সম্ভাব্য বিবরণ, ট্র্যাকে দেখানো দুটি গাড়ির ক্ষমতা এবং এই যানবাহনের খরচের একটি অক্ষম বিশ্লেষণ, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন:

  • অডি 467 পয়েন্ট (ভাল রুমনেসকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল, নরম সাসপেনশন, গুণমান ক্ষমতা ইউনিটএবং উত্পাদনশীল সংক্রমণ। পয়েন্ট হ্রাস সবচেয়ে উপস্থাপনযোগ্য চেহারা না উপস্থিতির কারণে ছিল);
  • মার্সিডিজ 450 পয়েন্ট (বহিরের চমৎকার পরিচালনা এবং প্রতিপত্তির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। একমাত্র জিনিস যা আপনাকে এটিকে উঁচুতে রাখতে দেয় না তা হল দুর্বল মোটরএবং খুব প্রশস্ত অভ্যন্তর নয়)।

সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য না থাকা সত্ত্বেও, মার্সিডিজ গাড়ির দাম বেশি, যা প্রত্যেক গাড়িচালক দিতে পারে না।

সত্য, একটি ক্রসওভার বেছে নেওয়ার সময়, আপনি বরং BMW এর দিকে মনোযোগ দিতে পারেন, যেহেতু এই ধরণের গাড়িটি সঠিকভাবে এর বিশেষত্ব। উদ্বেগের বিষয় অডি এবং মার্সিডিজ এক্সিকিউটিভ সেডান বিক্রিতে দারুণ জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে।

এই সমস্যাটি বোঝার জন্য, কোন মডেলগুলির তুলনা করা হবে তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। উভয় জার্মান ব্র্যান্ডই সর্বোচ্চ মানের মান মেনে চলে, তাদের নিজস্ব স্বয়ংচালিত ঐতিহ্য রয়েছে, তাই একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের সমস্ত মডেলের কিছু সাধারণ বৈশিষ্ট্য, শৈলী ইত্যাদি রয়েছে।

নতুন BMW প্রস্টিজ ক্লাসের সাথে পুরানো অডি বাজেট মডেলের তুলনা করা অনুচিত এবং অবাস্তব হবে। ব্র্যান্ডগুলির রক্ষণাবেক্ষণের তুলনা করার সুবিধার জন্য, আমরা ক্লাস, কার্যকারিতা এবং জনপ্রিয়তার সাথে সম্পর্কিত মডেলগুলি নির্বাচন করব - BMW “troika” এবং অডি “ফোর”।

তুলনামূলক সুবিধা এবং অসুবিধা

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে উভয় নির্মাতাই তাদের গাড়িগুলিকে ক্ষয়ের সর্বাধিক প্রতিরোধের সাথে সরবরাহ করার চেষ্টা করেছেন।

শরীর, চ্যাসিস, সমস্ত মেকানিক্স খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য মরিচা পড়ে না, তাই আপনি যদি কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতিতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন তবে আপনি নিরাপদে উভয় ব্র্যান্ডের গাড়ি কিনতে পারেন। উল্লেখ্য যে অডি গাড়ির মাঝে মাঝে ওয়াইপার ড্রাইভের ক্ষয় নিয়ে সমস্যা হয়, তবে এর মেরামত ব্যয়বহুল নয়, তাই খরচ সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুতর যুক্তি নয়।

এর সর্বশেষ লাইনে, অডি গাড়িগুলি আরও সমৃদ্ধ অভ্যন্তরীণ ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, তাই তাদের যথাযথ যত্নের প্রয়োজন। ত্বকের যে কোনও ক্ষতির জন্য ব্যয়বহুল উপাদান প্রতিস্থাপনের জন্য বেশ উল্লেখযোগ্য ব্যয় হয়, যদিও বিএমডব্লিউ গাড়ির অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তর সজ্জার উচ্চ ব্যয়ের তুলনায় খুব নিকৃষ্ট নয়।

গাড়ির মালিকরা ইঞ্জিন সমস্যার ক্ষেত্রে বড় আর্থিক ব্যয় অনুভব করেন। প্রায়শই, ছোট ইঞ্জিনগুলিতে তাপস্থাপক এবং কম্প্রেসারগুলি অডিতে ব্যর্থ হয়, ডিজেল ইঞ্জিন লাইনগুলি যথেষ্ট নির্ভরযোগ্য নয়। যাইহোক, পেট্রল ইঞ্জিনগুলি খুব কমই ভেঙে যায়। বাভারিয়ান ইঞ্জিনগুলি অত্যন্ত টেকসই, উচ্চ মাইলেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এখানেও তারা সমস্যা ছাড়াই নয়, কারণ টারবাইন এবং জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির প্রায়শই টার্বোডিজেল মেরামতের প্রয়োজন হয়।

উভয় ব্র্যান্ডের গাড়ির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সমস্যা রয়েছে, যখন "মেকানিক্স" এর সাথে পরিবর্তনগুলি খুব সফল। খুব বেশি নয়, কিন্তু এর চ্যাসিস, ব্রেক সিস্টেম, ইলেকট্রনিক্স এবং সাসপেনশন সহ শক্তির দিক থেকে অডি থেকে নিকৃষ্ট।

BMW তেল ব্যবহারের জন্য একটি বিশেষ পদ্ধতির প্রয়োজন। শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল ব্র্যান্ডগুলি পূরণ করা উচিত, অন্যথায় গিয়ারবক্স, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেমে সমস্যা দেখা দেবে।

কি সস্তা হচ্ছে শেষ?

এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই, যেহেতু অনেক কিছু কনফিগারেশন এবং পরিবর্তন, ড্রাইভিং স্টাইল, অপারেটিং শর্ত এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে।

সাধারণভাবে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে অডি গাড়িগুলি তাদের বেশিরভাগ প্যারামিটারে কম নির্ভরযোগ্য এবং প্রায়শই মেরামতের প্রয়োজন হয়, তবে এটি অডির রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত কম ব্যয়বহুল, ভোগ্য পণ্য থেকে ব্যর্থ খুচরা যন্ত্রাংশের খরচের দ্বারা অফসেট করার চেয়েও বেশি। তদুপরি, অডির জন্য সমস্ত উপাদানের প্রাপ্যতা, আসল এবং আফটার মার্কেট উভয় ক্ষেত্রেই জয়লাভ করে।

একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়, প্রাথমিকভাবে গাড়ির প্রত্যাশিত লোড মূল্যায়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়: আপনি কত ঘন ঘন গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছেন, কোন দূরত্বে, কোন রাস্তায় এবং কোন জলবায়ু পরিস্থিতিতে। আপনাকে বুঝতে হবে যে সর্বোচ্চ মানের ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি বেশ নগণ্য, তাই, BMW এবং Audi উভয় গাড়িই তুলনামূলকভাবে খুব কমই মেরামত করা হয়। এই দিকটি বিবেচনা করে, আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে, অডি মডেলগুলি পছন্দনীয় বলে মনে হয়, যেহেতু কাজের ক্রমানুসারে তাদের কম ব্যয়বহুল "ভোগ্য দ্রব্য" প্রয়োজন, এবং ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, কম ব্যয়বহুল খুচরা যন্ত্রাংশ।

আমাদের অডি NIVUS টেকনিক্যাল সেন্টার অডি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের কাজ করে, যখন আমরা ক্ষতি প্রতিরোধে বিশেষভাবে মনোযোগী থাকি, ড্রাইভারকে পরামর্শ এবং সুপারিশ প্রদান করি কিভাবে তার মডেল যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা যায়, প্রতিটি বিশেষের শক্তি এবং দুর্বলতার উপর ফোকাস করি। গাড়ী